邁騰絕對是這個價位中很強的一款車，有DSG變速箱這個利器使邁騰加速比手動檔的車型還快，并且在市區(qū)駕駛時更省油，邁騰1.8TSI動力表現(xiàn)還不錯，比很多2.4L的車要強！完全可以不用把什么本田雅閣、凱美瑞、馬6等放在眼里，邁騰1.8TSI去干掉同價位其它品牌的2.3或2.4L的車型完全沒問題！如果你追求的是強大的動力性能那就買邁騰2.0TSI，開這個車應(yīng)證了一句邁騰經(jīng)典的口號：專治各種不服！可以說25萬-30萬這個價區(qū)間的轎車絕對是邁騰2.0TSI最快！0-100KM/H加速時間最快為7.09秒，新君威2.0T那162KW的發(fā)動機不是很囂張么，但最終以7.7秒的成績敗在了邁騰2.0TSI手上，就是因為邁騰有DSG這個利器，大眾贏的就是技術(shù)，開上邁騰2.0TSI什么寶馬320i、奧迪A4或A62.0T等等都不用放在眼里，因為奧迪采用的是無級變速箱而不是DSG變速箱，在性能上是有差距的，DSG變速箱可以說是目前最好的自動變速箱了！另外日系***車就更不用放在眼里了，用邁騰2.0TSI可以輕松超過一汽豐田皇冠3.0，直接藐視他們吧！同樣我也非常喜歡邁騰這款車，20多萬這個價位邁騰絕對是不二的選擇，而且邁騰絕對是這個價位最省油的轎車，1.8TSI的百公里綜合油耗只要9升多點，2.0TSI的百公里綜合油耗將近11升左右，這個表現(xiàn)對于一款中高級轎車來說相當(dāng)不錯了！如果你考慮價格和經(jīng)濟性的話，建議就買邁騰1.8TSI，省油并且1.8TSI的邁騰可以加93和95號油，2.0TSI需要加95和97號油，如果你不考慮價格只看重更強大的動力性能那就買邁騰2.0TSI吧。重要的是：2.0只比1.8貴1.5萬！選擇邁騰請記住這幾個關(guān)鍵詞?。。?.4t夠用！1.8t充沛！2.0t激情！

邁騰普遍優(yōu)惠3W甚至更多，本來2.0凱美瑞對標(biāo)1.4T,現(xiàn)在2.0中配就能買1.8T的了。難道不是？

1：如果您只是正常駕駛切預(yù)算有限的話，推薦1.8T（330），但是您要考慮一個問題，就是邁騰即將停產(chǎn)1.8的發(fā)動機，變?yōu)?.0的高低功率，但是2.0的低功率版本與現(xiàn)款的1.8數(shù)據(jù)一致。2：邁騰新平臺采用的是MQB，電氣化控制這塊比較有科技感，如果樓主注重，個人推薦1.8的尊貴或者2.0的旗艦。因為包括ACC，866C9寸MIB，丹拿音響（2.0旗艦），三代泊車，液晶儀表，矩陣帶隨動轉(zhuǎn)向大燈等都相當(dāng)?shù)膶嵱?，如果后期安裝的話，代價比你直接買頂配要大。3：邁騰頂配的18寸輪轂售價在500元-700元一只（地區(qū)可能會有價格差異），輪胎為2354518，品牌不一樣價格也不一樣，網(wǎng)上咸魚賣這款輪轂輪胎的很多（個人覺得不怎么好看）以上為個人建議，希望給樓主帶去幫助~~謝謝

380提車兩個月一直98加過一次95明顯感覺怠速時98比95穩(wěn)開起來也有勁，公里數(shù)它倆也沒差多少基本上差不多…

我覺得最值得買的是40時尚與45頂配……現(xiàn)在頂配裸車33到34就能買性價比真的很高……估計新CC頂配也差不多這個價了

不管你現(xiàn)在選蔚攬還是邁騰，你還年輕，后期肯定還要換車，到那時估計都會選bba這些檔次甚至更高檔次的車，這類車維修成本更高。所以你綜合考慮目前的經(jīng)濟能力，進口配件肯定要貴一些，但現(xiàn)在車子由于市場競爭降低成本造成普遍品質(zhì)都差不多，都有這樣那樣的毛病和問題，所以你多考慮自己的情況，選擇符合你目前用車需求。論壇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看看車友的用車感受和車輛問題，參考參考。

首先來說這兩款車在同級別市場里都屬于不錯的車型，而且目前都是新?lián)Q代車型。邁騰外觀低調(diào)，典型大眾家族風(fēng)，技術(shù)成熟，安全配置全面，內(nèi)部空間秒殺所有同級別，科技配置中規(guī)中矩，不會太先進，也沒有太落后，目前市場優(yōu)惠力度比較大，市場保有量較大。GS這款車最大的感覺就是運動，無論外觀內(nèi)飾，一看就有一種想駕馭的感覺。192KW動力十足，9AT變速箱也是這一代GS的亮點，Brembo剎車性能沒的說大部分人都知道，頂配車又加持第二代CDC電子減震器全部都是沖著性能去的。其他的電子配置一應(yīng)俱全，油耗相對邁騰較高。綜合來說邁騰雖然便宜，但是GS性價比更高。喜歡低調(diào)認(rèn)便宜那就選擇邁騰，如果年輕喜歡動感有活力就選擇GS。我個人更推薦君威GS

1.5的君威確實適合小年輕價格也很便宜。十17萬左右。因為性價比最高的是精英。1.8t邁騰性價比最高的是豪華。怎么也得21左右。所以。這就差了4萬。

邁騰2.0本人的是13款，小毛病不少，保養(yǎng)貴，最坑人5萬開始燒機油，現(xiàn)在10萬了2千公里燒一升，操控很好，底盤硬，除了燒機油厲害，其他還算能接受

嗯，感覺小哥哥說的很有道理，買車自己喜歡就好，感覺邁騰各方面都挺適合我的，最主要還是價格，有感覺自己虛榮心作怪

arteonccoupeESq60...我對奧迪還是挺喜歡的只是近些年在中級這個領(lǐng)域沒有突破從08年那款A(yù)4l之后大型就沒動過了（大概是08年）最新款也只是硬朗了一些A5的前燈設(shè)計我也不太喜歡畢竟10年了啊沒有進步就感覺退步了

那么回事吧，平時顯示車速，如果打開自帶導(dǎo)航會多出來個小箭頭提示左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)或者直行，打開acc的話會有個車道保持的圖標(biāo)，屏幕可以調(diào)節(jié)投射高低，還有個雪地模式就是投射的字體從白色變成藍色，差不多就這樣吧。

速派的儀表盤配色不夠大眾，喜歡的可能會喜歡，但是大部分人估計不會喜歡。邁騰的不管喜歡不喜歡，至少不是減分項。

差得多了，你改完花費大到處異響，還不是原裝，有的改了比如輪轂還影響審車過戶。自己看吧買了乞丐版建議不要改。要么就上領(lǐng)先。其他不說主副駕駛電動座椅，多功能方向盤帶定速巡航，17寸輪轂輪胎。中控車聯(lián)網(wǎng)6.5寸屏。你考慮乞丐版百分之九十都是跑專車。

到處堵車，你覺得動力強的爽在哪體現(xiàn)出來，一腳油門一腳剎車難道比較爽嗎？不要拿個2.0T的就當(dāng)個寶，我家X5我也沒感覺動力好到哪去，平時也就當(dāng)個經(jīng)濟型車來開，你隨便開個電動，2.0的也是個渣。

不建議哦，大眾的渦輪增壓發(fā)動機，還是老老實實按油箱蓋上面的提示，加95號及以上的汽油，95號就足夠了，廠家的研發(fā)人員都是經(jīng)過科學(xué)驗證的，相信廠家的研發(fā)人員，滿意請采納，謝謝。

話說的太滿了，專治各種不服？你把ats放哪了？同價位最省油？你把凱美瑞，阿特茲放哪了？雖然我也喜歡邁騰，但你說的邁騰有點太完美了！沒有惡意哦！

可行啊，就是新車你拆了，不心疼，后期肯定異響，拆了再裝，有點塑料卡扣肯定弄壞，避免不了，再有，配件挺貴花錢多不說，還費心費事費神，出了問題你找誰去，還不如一步到位呢。反正廠家都算計好呢，你自己查一查某寶就是舒適跟豪華相差的配置，都自己改下來的價格，你就知道了，我個人感覺太追求配置，直接上尊貴旗艦，挺好，看預(yù)算，差不多豪華夠用了，無鑰匙進入，倒車影像，反正你后期改，不推薦。沒必要后期折騰。預(yù)算差不多，能上豪華就豪華。百分之七八十都是330豪華，你去店里你問問就知道了，不要看論壇，論壇的局限性太大，大部分是一小部分年輕邁騰車主，要不小白，要不炫耀，要不就是有問題求助，反正你要只看論壇，感覺大家都挺有錢，動不動尊貴旗艦的買一輛，要不就是邁騰各種毛病，不能買，還是去市場上實際比較比較。反正一句話，舒適配置，加你心目當(dāng)中后期改裝配置，再加上改裝風(fēng)險，尤其是必定出現(xiàn)的異響，這個得綜合考慮，跟一步到位豪華的價錢，哪個更合適你，自己查一查，算一算，比較一下。

別聽別人BB，自己喜歡，自己樂意，坐在邁騰里面堵也樂意，一步一步向前爬也樂意，有本事奔馳寶馬你飛過去！

選了1.8尊貴，你會發(fā)現(xiàn)同配置2.0尊貴只貴1.5萬。我覺得吧2.0排量不錯，不要說什么1.8就夠用，油耗差不多的。