兒童鎖通常位于車(chē)門(mén)的插銷(xiāo)處。當(dāng)按下按鈕時(shí)(兒童鎖被激活)，如果車(chē)門(mén)再次關(guān)閉，車(chē)門(mén)不能在車(chē)內(nèi)打開(kāi)，只能從車(chē)外打開(kāi)。它的作用是，當(dāng)兒童坐在后排時(shí)，可以防止不安分的兒童在開(kāi)車(chē)時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從而避免危險(xiǎn)，使成年人停車(chē)后只能在車(chē)外打開(kāi)車(chē)門(mén)。如果你的車(chē)后門(mén)在車(chē)內(nèi)打不開(kāi)，但在車(chē)外可以打開(kāi)，很可能是兒童鎖在起作用。這是因?yàn)楹笈懦丝蜕舷萝?chē)時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，它被復(fù)位了。目前幾乎所有車(chē)輛都標(biāo)配了兒童鎖。因此，車(chē)主在將兒童放入后排時(shí)，一定要記得佩戴兒童安全鎖，并在行駛過(guò)程中檢查車(chē)內(nèi)中控鎖是否一直鎖著，防止后排兒童意外打開(kāi)車(chē)門(mén)造成悲劇。在下車(chē)的過(guò)程中，大人無(wú)法省去的一步就是親自下車(chē)為孩子開(kāi)門(mén)，避免孩子下車(chē)時(shí)與前后車(chē)輛發(fā)生不必要的安全事故。

2018年3月29日，吉利汽車(chē)正式宣布將此前代號(hào)為“K”的全新混動(dòng)旗艦車(chē)型定名為“博瑞GE”。作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略落地的全新混動(dòng)旗艦車(chē)型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技術(shù)。GE代表著Grand（偉大）Evolution（進(jìn)化），也象征著Genius （生來(lái)）Efficient（高效）與Geely （吉利）Elite（精粹）。

吉利博越是吉利第三代產(chǎn)品的第二款車(chē)型(首款車(chē)型為博瑞)，綜合實(shí)力突出。近兩年取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。2018款的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，增加的配置也能給我們的日常使用帶來(lái)更多的便利。車(chē)身側(cè)面造型沒(méi)有變化，筆直的腰線(xiàn)和懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)讓整車(chē)相當(dāng)時(shí)尚；長(zhǎng)寬高分別為4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。輪轂的造型改為多輻式設(shè)計(jì)，更加運(yùn)動(dòng)。輪胎也是225/55R19馬牌輪胎，靜音可控為主。高視角的設(shè)計(jì)讓博瑞的尾部辨識(shí)度很高，銀色護(hù)板的位置更低，層次感更強(qiáng)。與此同時(shí)，排氣尾管經(jīng)過(guò)了調(diào)整并變平。整體上減少了老款車(chē)型上尾翼上翹的視覺(jué)感受，更符合大眾審美。尾燈、側(cè)燈、剎車(chē)燈為L(zhǎng)ED光源，轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈為鹵素光源。

遠(yuǎn)程倒車(chē)燈打開(kāi)是因?yàn)樵谶h(yuǎn)程配置中只有一個(gè)倒車(chē)燈，當(dāng)然只有一個(gè)會(huì)打開(kāi)。倒車(chē)燈僅作為警告信號(hào)。很多車(chē)只有一個(gè)倒車(chē)燈，這很正常。在車(chē)尾安裝倒車(chē)燈，照亮車(chē)后道路，警示車(chē)后車(chē)輛和行人，表示汽車(chē)正在倒車(chē)。所有倒車(chē)燈都是白色的。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，需要安裝長(zhǎng)度小于6m的車(chē)輛，可以選擇安裝另外的車(chē)輛。由于國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制要求安裝一輛車(chē)，很多車(chē)企在滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定的基礎(chǔ)上，減少了另一個(gè)倒車(chē)燈的配置。除了倒車(chē)燈，霧燈的情況也有些類(lèi)似。按照國(guó)家規(guī)定，需要安裝一個(gè)霧燈，另一個(gè)霧燈可選。如果只安裝了一個(gè)，必須在左側(cè)。其次，減少一個(gè)倒車(chē)燈和一個(gè)霧燈，對(duì)車(chē)主也是有好處的。對(duì)稱(chēng)的燈光會(huì)麻痹司機(jī)，一盞燈就能吸引司機(jī)的注意力。

蓄電池電壓為12伏，電流為6安培。型號(hào)是駱駝55D23L。電池的壽命一般在2年以上。如果電池沒(méi)電，建議用萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓，可以用高頻放電器或電池測(cè)試儀測(cè)量。在負(fù)載電流不小于110安培的條件下，最小電壓應(yīng)不小于9.6伏，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。如果電壓低于9.6V，但能在5個(gè)刻度內(nèi)保持穩(wěn)定，則為過(guò)放電，應(yīng)及時(shí)充電；如果電壓低于9.6伏，5秒鐘內(nèi)無(wú)法穩(wěn)定，很快降到0伏或接近0伏，說(shuō)明電池有故障，可能需要更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)電池，很容易沒(méi)電。為避免電池?cái)嚯姇r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的情況，車(chē)主應(yīng)定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電或斷開(kāi)電池連接線(xiàn)。注意，車(chē)的行駛時(shí)間要適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)，至少半個(gè)小時(shí)以上，否則多余的電量不夠放電。

如何使用更自動(dòng)的駐車(chē)：?jiǎn)?dòng)或停止行駛時(shí)的P檔、D檔、倒車(chē)時(shí)的R檔、長(zhǎng)時(shí)間紅燈時(shí)的N檔？如果時(shí)間短，保持D檔，踩腳剎車(chē)。停車(chē)時(shí)踩腳剎停車(chē)，然后拉手剎，掛P檔，鑰匙熄火。越是自動(dòng)停車(chē)，一開(kāi)始會(huì)松開(kāi)電子剎車(chē)，然后換擋起步。停車(chē)時(shí)，拉電子駐車(chē)鎖。自動(dòng)停車(chē)是指自動(dòng)制動(dòng)的功能。該功能啟動(dòng)后，在紅綠燈處停車(chē)相當(dāng)于不使用手剎，可以避免使用手剎或電子手剎，簡(jiǎn)化操作。自動(dòng)擋車(chē)型不需要頻繁的從D到N、D到p來(lái)回切換，自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力度。啟動(dòng)時(shí)，駐車(chē)控制單元計(jì)算由離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門(mén)踏板傳感器等提供的信息。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)會(huì)自動(dòng)釋放，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。

博越u盤(pán)音樂(lè)支持MP3、WMA、AAC、OGG、WAV格式的音頻文件。更何況吉利花了三年半時(shí)間打造的互聯(lián)精品SUV，外觀(guān)時(shí)尚，智能“超群”。安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)，都引領(lǐng)著SUV的新潮流。作業(yè)控制精確，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，方向準(zhǔn)確，響應(yīng)線(xiàn)性，制動(dòng)及時(shí)。特別值得一提的是，吉利博越的底盤(pán)調(diào)教得益于前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，由英國(guó)老牌汽車(chē)工程公司MIRA調(diào)教，吉利工程師結(jié)合中國(guó)路況進(jìn)一步優(yōu)化。底盤(pán)堅(jiān)固穩(wěn)定，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性之間找到了最佳平衡。智能方面，配備了預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360隨動(dòng)3D全景影像、車(chē)內(nèi)空氣凈化管理系統(tǒng)、博越智能語(yǔ)音交互等在智能安全、智能駕駛、智能舒適、智能互聯(lián)方面。

帝豪GL有三缸和四缸。其中1.5TDCT豪華型和1.5TDCT尊貴型為三缸，其余為四缸。發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用鋁合金材質(zhì)，排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更小，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙也不會(huì)擁擠。而且沒(méi)有氣缸，它的傳熱損失和摩擦損失都會(huì)降低，熱效率也會(huì)相應(yīng)提高，這也是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更省油的原因。相比三缸，四缸的動(dòng)力最強(qiáng)，無(wú)論是起步階段還是突然提速，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于三缸。畢竟三馬與四馬在速度和氣勢(shì)上差距很大。另外，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)好。另外，由于四缸是在三缸的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，無(wú)論是技術(shù)水平還是制造成本都比三缸高。當(dāng)然，三缸在安全性上是比不上的。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)--杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車(chē)精品3.0代的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位，同時(shí)也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車(chē)內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時(shí)L也被視作“加長(zhǎng)”的含義，帝豪GL擁有超長(zhǎng)車(chē)身及軸距表現(xiàn)。...

帝豪GL于2016年9月20日在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車(chē)精品3.0的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市填補(bǔ)了吉利A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的空白，豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升了其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表了帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中的崇高地位，也代表了grand，意味著帝豪GL擁有更大的空置內(nèi)飾空間。l代表帝豪GL的高品質(zhì)——豪華；同時(shí)L也被認(rèn)為是“加長(zhǎng)”的意思。帝豪GL車(chē)身長(zhǎng)，軸距表現(xiàn)。18款新帝豪GL1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力133PS，最大功率98KW，最大扭矩215N.m.

短按TRIP鍵可以逐個(gè)切換小計(jì)里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程、累計(jì)里程、瞬時(shí)車(chē)速、行駛時(shí)間、平均車(chē)速、輪胎狀況。切換到燃料顯示就行了。儀表板，用于安裝儀器和相關(guān)設(shè)備的剛性板或結(jié)構(gòu)件。按類(lèi)型可分為面板式儀表盤(pán)、框架式儀表盤(pán)、通道式儀表盤(pán)、柜式儀表盤(pán)。儀表板可以提供外部照明或附在控制臺(tái)上，并且具有各種形式和規(guī)格?？梢愿鶕?jù)需要安裝各種儀表，也可以根據(jù)需要將各種儀表盤(pán)組合成一個(gè)整體。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)儀表盤(pán)上的指示燈會(huì)越來(lái)越多。新車(chē)檢查時(shí)，一定要多關(guān)注以下指標(biāo)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障、氣囊、水溫、ABS、安全帶、車(chē)載電瓶、車(chē)油、油量、車(chē)門(mén)開(kāi)啟、剎車(chē)盤(pán)、手剎、轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、碎玻璃水、霧燈、示寬燈等。

2018年3月29日，吉利汽車(chē)正式宣布將此前代號(hào)為“K”的全新混動(dòng)旗艦車(chē)型定名為“博瑞GE”。作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略落地的全新混動(dòng)旗艦車(chē)型，博瑞GE融合了吉利iNTEC技術(shù)。GE代表著Grand（偉大）Evolution（進(jìn)化），也象征著Genius （生來(lái)）Efficient（高效）與Geely （吉利）Elite（精粹）。

吉利約車(chē)首保3個(gè)月或5000公里。首保是換機(jī)油和濾清器，對(duì)車(chē)做一些基本的檢查。首保的具體項(xiàng)目有：換機(jī)油、機(jī)油濾清器、清洗空氣濾清器、檢查各種油位是否正常、檢查發(fā)電機(jī)皮帶和雨刮片是否損壞、檢查胎壓是否正常、輪胎是否漏氣、鼓包或損壞等。新車(chē)從第一次投保開(kāi)始的這段時(shí)間稱(chēng)為磨合期。在磨合期，由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，一般不允許開(kāi)得太快或超過(guò)100碼。磨合時(shí)，車(chē)速不要超過(guò)100碼/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。加油不要太猛，不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不好。經(jīng)過(guò)良好的磨合，問(wèn)題會(huì)更少，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。新車(chē)落地后，4S店通常要求車(chē)主在3000公里內(nèi)辦理首保。

帝豪GS油耗顯示是實(shí)時(shí)的，只有跑一段時(shí)間才能顯示，帝豪GS油耗5.9升左右，具體要看行使的路況以及駕駛技術(shù)決定。

博瑞正常胎壓在2.3-2.5 bar之間，夏季可降低氣壓0.1bar左右，避免高溫爆胎。冬天要增加0.2bar左右。輪胎氣壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命，給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。因此，保持正常的胎壓對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)非常重要。胎壓低的危害。與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增加，油耗也會(huì)增加。2.方向盤(pán)過(guò)重，容易跑偏等不利于行車(chē)安全的因素。3.增加輪胎各個(gè)部位的運(yùn)動(dòng)量。過(guò)度滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱。4.簾線(xiàn)和橡膠的作用降低，導(dǎo)致斷簾線(xiàn)和輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損。5.輪胎與地面的摩擦力加倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。如果車(chē)輛高速行駛，可能會(huì)導(dǎo)致爆胎。

博瑞天窗異響處理方法有檢查天窗滑軌，添加潤(rùn)滑脂。檢查天窗的固定情況，緊固相關(guān)部件。天窗密封膠條老化，噴上橡膠保養(yǎng)劑。

帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)--杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車(chē)精品3.0代的第四款車(chē)型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的空缺，豐富和完善了“帝豪軍團(tuán)”的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車(chē)進(jìn)軍中高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位，同時(shí)也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車(chē)內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時(shí)L也被視作“加長(zhǎng)”的含義，帝豪GL擁有超長(zhǎng)車(chē)身及軸距表現(xiàn)。...

帝豪GL變速箱共振可能是離合器片、剎車(chē)片、機(jī)械零件或變速箱內(nèi)部共振造成的。一個(gè)是變速器油本身的問(wèn)題，一個(gè)是變速器本身的問(wèn)題。有內(nèi)部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導(dǎo)致錐輪位置不匹配。變速箱主要指汽車(chē)變速箱，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液力扭矩控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。變速扭矩通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)，變速箱共振有兩種可能。一個(gè)是變速箱油本身的問(wèn)題。冷態(tài)粘度過(guò)大導(dǎo)致工作狀態(tài)流動(dòng)性差，導(dǎo)致工作部件異常。一是變速箱本身有內(nèi)部泄壓，閥體或液壓活塞工作不正常，導(dǎo)致斜齒輪匹配不當(dāng)。這兩種原因都會(huì)導(dǎo)致異常噪音。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專(zhuān)用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。

新款博越在今年10月份正式上市。新車(chē)的外觀(guān)以及動(dòng)力系統(tǒng)都將延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的變化在于更換了全觸摸液晶中控屏。