寶來是捷達(dá)的升級版。這兩款車在德國都叫捷達(dá)jetta，中國的捷達(dá)是第二代，代號A2。寶來是捷達(dá)的第四代，代號A4。捷達(dá)屬于中低檔車，一般出租車用的多。寶來屬于中檔車型，一般私家車多一些。寶來 是 捷達(dá) 的升級版。這兩款車在德國都叫捷達(dá)je tt a，中國的捷達(dá)是第二代，代號 A2 。寶來是捷達(dá)的第四代，代號A4。寶來（Bora）：強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，特別是8T發(fā)動機可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達(dá)到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為3L/100km，排放達(dá)歐4標(biāo)準(zhǔn)。

氣門不能調(diào)的問題會導(dǎo)致發(fā)動機異響，主要是因為氣門部件過度磨損。如果氣門導(dǎo)管出現(xiàn)磨損或損壞，會引起燒機油和氣門異響，嚴(yán)重情況下可能損壞整個配氣機構(gòu)。解決氣門異響的方法如下：1、檢查液壓挺柱是否磨損嚴(yán)重，如果是則需更換液壓挺柱；2、檢查曲軸箱油面是否過高或過低，需調(diào)整發(fā)動機油位；如果挺柱臟污，需清理液壓挺柱；3、氣門導(dǎo)管磨損的情況下，需更換加粗氣門桿的氣門。此外，還要檢查機油是否太稀，如太稀需更換合適粘度的機油；4、檢查機油壓力是否低，如低則需檢查機油壓力低的原因。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因是燈泡壞了，需要更換新燈泡。轉(zhuǎn)向燈位于車輛后端的兩側(cè)，打開時會閃爍。轉(zhuǎn)向信號開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈叉上，向左和向右轉(zhuǎn)動可以上下調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)到中間將轉(zhuǎn)向燈關(guān)掉，右轉(zhuǎn)上，左轉(zhuǎn)下。拆卸轉(zhuǎn)向燈的方法如下：1.車尾主要分布著尾燈，緊固螺釘在車面上；2.打開車尾門，尾門上有兩個塑料緊固扣，用工具拆下；3.打開內(nèi)飾板查看里面的緊固螺絲并直接拆開；4.取出尾燈時，注意尾燈的線速度，并不要弄壞它們，把舊的尾燈收起來；5.拆下轉(zhuǎn)向信號燈燈泡后，安裝一個新的。

首先用工具插入到一汽大眾捷達(dá)汽車儀表臺上方的縫隙中將儀表臺的蓋板撬松動就可以，詳見如下。下面再把一汽大眾捷達(dá)汽車儀表臺上方的蓋板拆下來即可，打開車門，在中控臺上找到四個偏置螺絲，將其用小扳手輕輕地旋轉(zhuǎn)。用螺絲刀將中控臺上的螺絲分離開來，這些螺絲可能會有點黏，所以要用力一點，才能確保們拆卸得徹底。首先，把控制模塊拆下，用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。其次，把中控臺上方蓋板取下。最后，把第三方導(dǎo)航邊框拆卸下來即可。

操控不同，速騰在底盤和動力的優(yōu)勢，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達(dá)偏四平八穩(wěn)風(fēng)格，速騰偏圓潤風(fēng)格?？臻g不同，捷達(dá)軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢。捷達(dá)和大眾的區(qū)別：捷達(dá)是大眾旗下的1個車子品牌；捷達(dá)車尾有JETTA標(biāo)志；大眾的車型很多如寶來、速騰、邁騰等車輛車尾的標(biāo)志各不一樣。 從2019年開始一汽-大眾將單獨運營捷達(dá)這個子品牌。區(qū)別：速騰是全球車型，國內(nèi)的捷達(dá)和寶來在國外早已經(jīng)停產(chǎn)了。捷達(dá)和速騰的材質(zhì)不一樣。速騰在配置上和用料方面都比捷達(dá)要好些。

你好！有那么幾種原因，一是CD本身故障，2是線路，具體原因需要到修理廠檢查一下！希望我的回答可以幫到你！導(dǎo)致汽車導(dǎo)航關(guān)機有三個方面，有以下三點可能：如果是剛裝導(dǎo)航不久就出現(xiàn)此現(xiàn)像，導(dǎo)航接線有問題。線路短路。線路虛接。你好，這是一個防止用電器漏電的設(shè)計，還有就是捷達(dá)是沒有裝配大眾車系的電源管理系統(tǒng)，沒有撥掉鑰匙上鎖才斷電那個功能，最多是出于成本的考慮。首先檢查收音機保險如果沒問題，直接更換收音機，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！根據(jù)你這種情況，應(yīng)該是激光頭的事。找一個專業(yè)修洗衣機的地方。叫技師給你維修或更換激光頭。

省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動機，寶來和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動機，同排量在油耗和動力上不如EA211 雖然速騰和寶來市場定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動機依然采用老一代發(fā)動機，是個不小的遺憾。寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達(dá)vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達(dá)vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。，如果都是6升的，寶來貴兩萬。捷達(dá)反而更省油，不過只省一丁點。兩者油耗基本相同。原因是，寶來是六速手自一體，檔位多兩檔，更省油。

您好，五伐捷達(dá)王空氣流量計應(yīng)該與2002年到2004年生產(chǎn)的大眾寶來6的一樣，因為兩款車是同一款發(fā)動機。沒有通用的，建議你買原廠東西，電子?xùn)|西還是原廠的好，要不然換個不好的容易故障燈亮，希望可以幫到你寶來8發(fā)動機有空氣流量計，配置有空氣流量計的原因是為了檢測發(fā)動機的進(jìn)氣量，可以將發(fā)動機進(jìn)氣量多少的信息轉(zhuǎn)換成為電信號輸送給ecu。一輛大眾寶來8轎車，該車加速不良。捷達(dá)有空氣流量計。捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。

有可能，因為大眾車型有很多剎車片型號是通用的，尤其是后片。前片就不一定了。老速騰和捷達(dá)是同一家大眾汽車集團(tuán)旗下的品牌，它們的車型和零配件在很多情況下是通用的，但是剎車片的通用性不能確保，因為它們的車型不同，剎車片的型號也有可能不同。這兩款車各方面都沒法和新朗逸和新寶來比。比如軸距短，乘坐空間比朗逸寶來小。自動擋變速箱是缺了手動模式的簡化版6速變速箱，剎車系統(tǒng)是前盤后鼓的，不如朗逸寶來的四輪碟剎可靠。

都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。寶來好。動力：捷達(dá)發(fā)動機最大馬力90，寶來發(fā)動機最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動機動力好。性價比：寶來性價比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。不一樣，車型不同。倒庫需要勤練習(xí)，熟練后只要耐心一點，開什么車都沒問題。

準(zhǔn)確的來說這兩個車間相比的話要喲前提條件是排量、配置等相同或者差不多的情況下才可以相比。安全配置不同，系數(shù)也就不一樣了。但是同樣配置的話理論的安全系數(shù)也是相等的。你好 不一樣的 變速箱位置結(jié)構(gòu)多不一樣 捷達(dá)發(fā)動機是橫的 桑塔納是豎的 建議不要使用 肯定是不通用的，完全不是一個車型的。志俊有什么不好維護(hù)的啊，滿大街的都是老的桑塔納2000 3000都是和志俊配件通用的。普及程度和捷達(dá)差不多的。

捷達(dá)剎車燈開關(guān)位于剎車踏板的上面，是一個連接著導(dǎo)線的黃色物體，安裝新的開關(guān)需要拆下舊的開關(guān)，具體操作步驟如下：1、找到這個捷達(dá)的剎車開關(guān)。2、向左旋轉(zhuǎn)開關(guān)本體即可拆下來。3、拔掉剎車開關(guān)的插頭。4、安裝上新的剎車開關(guān)插上插頭即可完成。

1、而寶來同樣搭載朗逸及速騰的2T和4T發(fā)動機，唯一不同的便是寶來的5L自然吸氣發(fā)動機也同時在售，5L發(fā)動機最大功率為83kW(113馬力)，最大扭矩為145N·m，匹配5檔手動變速箱。 綜合對比來看，三款車型都十分優(yōu)秀。2、對于上述幾款車型動力系統(tǒng)是不一樣的，相對大眾捷達(dá)要落后一些，而對于速騰的6升發(fā)動機采用的是老一代的大眾發(fā)動機，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計。3、大眾朗逸和大眾寶來在動力方面基本相同，都是提供四種動力車型，其中4T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)為6擋手自一體和7速雙離合變速箱。

捷達(dá)和寶來發(fā)動機不一樣，捷達(dá)的發(fā)動機是EA211，寶來的發(fā)動機是EA111，兩者的區(qū)別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg；與EA111相比，EA211采用高性能正時齒形皮帶，降低了重量，減小了發(fā)動機噪音。朋友您好，發(fā)動機是一樣的，差別在細(xì)微之處，但是電路等級寶來要更先進(jìn)，不信你可以到修車的地方問問，寶來的電路設(shè)計優(yōu)于捷達(dá)。你好 新寶來和新捷達(dá)發(fā)動機都是一樣的。都是ea211型號的發(fā)動機。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧?！钡南嚓P(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動力性能。杭州富陽科目三寶來和捷達(dá)的主要區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動力性能方面。寶來采用了更加時尚大氣的外形，而捷達(dá)則具有傳統(tǒng)的造型。此外，寶來內(nèi)飾也比捷達(dá)要好一些，并且還具有強大的動力性能。

1、”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。2、變速箱不同，底盤技術(shù)不同，發(fā)動機技術(shù)方面不同。首先，寶來和捷達(dá)的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動變速箱，捷達(dá)配備6速自動變速箱。其次，底盤技術(shù)也有所不同。3、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

1、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。2、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。3、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、可以的2、理論上可以，你去問問4s店的師傅吧，也許細(xì)分部分有不同呢。3、個人建議等待新捷達(dá)。買車?yán)硇远嘁恍?。不要急，新捷達(dá)上市可以試駕對比一下再做選擇，看看內(nèi)飾做工，比對一下再出手為好。4、大眾速騰cd機如果要改裝的話建議用協(xié)議盒。這個協(xié)議盒是不用接線的，并且可以藍(lán)牙自動關(guān)機。一般車載CD可以用12v10A電源，功率需要大一些。

1、寶來跟捷達(dá)和速騰沒有一毛錢關(guān)系。寶來和朗逸是專門為中國設(shè)計的車型，用大眾的東西拼湊出來的。老速騰是捷達(dá)的第四代車型。在國外都叫捷達(dá)。新捷達(dá)、新速騰是全球同步發(fā)行的，殼子是一樣的，里面的東西可不一樣。2、另外根據(jù)軸距判斷最長的輝騰B級的CC邁騰帕薩特CC比較好認(rèn)A級三廂的朗逸（上海大眾的）寶來速騰捷達(dá)兩廂的高爾夫和POLO。MVP是途安。3、寶來，CC，高爾夫，途安，途銳，途歡，尚酷，波羅，高爾，甲殼蟲，輝騰，邁騰，速騰，帕薩特，捷達(dá)，桑塔納；德國大眾在中國生產(chǎn)的有2家廠商，分別是生產(chǎn)中低檔車的上海大眾和生產(chǎn)中高檔車的一汽大眾。