都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、不能。捷達(dá) 2013款 4L 手動(dòng)時(shí)尚型 原裝輪胎規(guī)格：175/70R14寶來 2013款 4T 自動(dòng)舒適型 原裝輪胎規(guī)格：205/55R16你好，解答的是175的胎寬，寶來的是205的胎寬。2、你好，不通用的，齒數(shù)不同。每款不一樣，3、您好，大眾寶來汽車的輪胎型號(hào)與大眾捷達(dá)汽車輪胎型號(hào)不一樣親，如果我的回答對(duì)你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳。

1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，同排量在油耗和動(dòng)力上不如EA211 雖然速騰和寶來市場定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用老一代發(fā)動(dòng)機(jī)，是個(gè)不小的遺憾。2、寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。3、你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。

大眾寶來自動(dòng)的變速器是進(jìn)口的，手動(dòng)的是國產(chǎn)的。大眾新寶來的自動(dòng)變速箱是Tiptronic六檔手自一體的，新寶來4t車型搭載DSG雙離合變速箱。變速器的正確操作方法如下：稍加油門。你好一五款的，捷達(dá)自動(dòng)擋六速變速箱和寶來一點(diǎn)六排量的疑似款六速變速箱是一樣的都是德國純進(jìn)口的。我的回答希望可以幫助到您，用車愉快。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過改進(jìn)之后的2001款。車主您好，兩款變速器不一樣，2015款捷達(dá)采用的是6擋自動(dòng)變速器，2014款保來采用六擋手自一體變速器，希望可以幫到您，祝您用車愉快

您好，高爾夫7的發(fā)動(dòng)機(jī)是跟新捷達(dá)一樣的，都是EA211機(jī)器。都是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)4TSI渦輪增壓技術(shù)，但是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率的，你提到的捷達(dá)是低功率的版本發(fā)動(dòng)機(jī)，而你提到的高爾夫是高功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。你好，不一樣，捷達(dá)和寶來的是EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，高爾夫?yàn)镋A211發(fā)動(dòng)機(jī)，帕薩特為EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，希望我的回答對(duì)你有所幫助！兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的，高六6的發(fā)動(dòng)機(jī)是與老POLO是一樣的，而捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)與速騰6是一樣的.兩者差別還是很大的，高六的發(fā)動(dòng)機(jī)要好一些.6的話，型號(hào)都是EA211。但新捷達(dá)要比高爾夫7的扭矩高5Nm。

個(gè)人建議選擇本田鋒范。這款車采用了本田為新飛度車型開發(fā)的gsc全球小型車平臺(tái)，動(dòng)力系統(tǒng)采用新升級(jí)的1.5升i-vtec版本的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生88kw的最大功率和145nm的最大扭矩，沿用了本田的獨(dú)門技術(shù)，采用vtec系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進(jìn)氣量的要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)無論在何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。這款車整車故障率很低，日常只需要正常換油保養(yǎng)就可以了。

1、年的捷達(dá)伙伴的尾氣排放是國四的，從2010年的捷達(dá)伙伴開始就是國四排放的。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)于1979年在歐洲上市。2、年后的車就都是國四的了，國三的就不讓上戶了。國四標(biāo)準(zhǔn) 2010年7月1日全國實(shí)施，國四相對(duì)國三在排放后處理系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，是污染物排放標(biāo)準(zhǔn)較國三降低百分之50到百分之60。3、是國四標(biāo)準(zhǔn)的車輛。因?yàn)閲臉?biāo)準(zhǔn)是2005年開始實(shí)行的，國五標(biāo)準(zhǔn)是2015年開始實(shí)行的，所以2014款的大眾捷達(dá)屬于國四標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

改的話，也可以，但可能要舍棄一些東西了。先說說如果改動(dòng)的話，改動(dòng)的地方：寶來和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很多地方相似，但他們的元寶梁不同，支撐點(diǎn)就不同，但你可以自己加工改動(dòng)些零件也能安裝上去。EA113 6L發(fā)動(dòng)機(jī)配捷達(dá)，寶來（08年以前的），速騰。要說明的是，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都不完全相同。捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋和進(jìn)氣歧管跟寶來、速騰是不同的。大眾的車的配件基本上很多是通用的哦。捷達(dá)和桑塔納的配件基本上是一樣的。還有寶來。

1、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。2、捷達(dá)。07年的速騰6是大眾旗下的一款車系。所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)與捷達(dá)使用6升發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的省油型發(fā)動(dòng)機(jī)。3、首先，他倆的6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動(dòng)機(jī)老，整個(gè)底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰也能提供。

你好嗯，這個(gè)14年的寶來收音機(jī)應(yīng)該裝到這個(gè)一捷達(dá)上好像不太合適，你可以？去這個(gè)專業(yè)的維修店或帥是店今天安裝和維修希望對(duì)你有所幫助。黃色：+BATT，12V電源，接常火線，紅色：ACC，開啟電源線，接鑰匙控制的ACC電源線，黑色：GND，接地，搭鐵或制接地線；藍(lán)色：ANT CON，收音機(jī)天線啟動(dòng)線，接電動(dòng)天線啟動(dòng)線或天2113線放大器電源。踩下一汽大眾捷達(dá)車的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。按下一汽大眾捷達(dá)車的一鍵啟動(dòng)鍵。一汽大眾捷達(dá)車的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

1、科魯茲。?？怂?。起亞K3/起亞K3S。寶來。速騰。捷達(dá)。長安CS75（是SUV）?？_拉。哈弗H6（是SUV）。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1英朗。1凱越。1標(biāo)致408。2、寶來在消費(fèi)者中的認(rèn)知度越來越廣，而2008年之后上市的車型都叫新寶來。3、三）、電子設(shè)備使用 合理使用空調(diào)：打開車門、車窗，再開外循環(huán)降溫；出風(fēng)口調(diào)整至向上狀態(tài)；及時(shí)關(guān)閉車載空調(diào)等，都能有效降低空調(diào)的油耗；盲用電子設(shè)備：不用的電子設(shè)備要及時(shí)關(guān)閉，以免增加油耗。

1、不一樣的，就從外邊上而言，就有很大的區(qū)別，從功率以及結(jié)構(gòu)上，那區(qū)別就更大了2、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同。國產(chǎn)的大眾的4T和6車型都是用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。3、先說同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說4T的，速騰、高6同上面的一個(gè)道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。4、EA211發(fā)動(dòng)機(jī)一般搭載在低端車型上，如桑塔納、捷達(dá)、高爾夫、速騰、斯柯達(dá)明銳、奧迪A3等；而EA888發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在一些高端車型上，比如帕薩特、邁騰、途觀、凌度、CC，以及絕大多數(shù)奧迪。

您好，新寶來cd機(jī)老款捷達(dá)不能用。如果我的回答對(duì)你有幫助，請?jiān)O(shè)為最佳?？梢酝ㄓ玫?，廠家會(huì)設(shè)計(jì)的時(shí)候大眾車也只有兩種插頭，邁騰cc一種插頭，其他車一種都是通用的你好，寶來的應(yīng)該不能夠裝上捷達(dá)吧，現(xiàn)在的大屏又不貴，才幾百塊錢裝一個(gè)實(shí)在得多，還美觀。車主你好，老款車型原車無法加裝，希望可以幫到你，如有問題可以繼續(xù)咨詢，祝你駕駛愉快！通用。根據(jù)相關(guān)資料的查詢顯示，1·6大眾捷達(dá)和寶來馬達(dá)可以通用，但捷達(dá)和寶來發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。不通用的，因?yàn)閮煽畛叽缡遣灰粯拥?，建議根據(jù)自己的車型選擇合適的座套。

不能 安裝孔數(shù)量不一樣 捷達(dá)是4*100 高爾夫4是5*100 新高爾夫是5*112 四個(gè)孔是對(duì)稱分布 五個(gè)孔是星型分布 位置都對(duì)不上高爾夫7是指高爾夫第7代產(chǎn)品。2013年12月10日，一汽-大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。輪轂都是通用的當(dāng)然可以互換了，只不過要看你車輪轂是多大尺寸的，尺寸相同就沒有問題，如果尺寸不同就還要配個(gè)輪胎?？梢匝b到老捷達(dá)上。輪胎尺寸合適，可以換，不過年審的時(shí)候需要換回原來的輪胎尺寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

1、寶來皮實(shí)耐用。原因如下：寶來比捷達(dá)vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達(dá)vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。2、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。3、你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。

1、寶來 和 速騰 是SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰和寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)順序 噴射發(fā)動(dòng)機(jī) ，特點(diǎn)是低速扭矩大，適合城市實(shí)用，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是出自PQ35平臺(tái)的，比捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)一些。2、您好，他們是不一樣的，希望您采納 你好，大眾的6現(xiàn)在好像都改用EA211全呂發(fā)動(dòng)機(jī)，以前是EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、新寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是SMFI的。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是RSH的，速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)也是RSH的。速騰是捷達(dá)的升級(jí)版。新寶來不是。（ 峰范也是2氣門的，即SOHC.2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)依然很好用。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同。國產(chǎn)的大眾的4T和6車型都是用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、首先找到方向盤氣囊位置，具體如圖。2、方向盤氣囊上會(huì)有相應(yīng)的標(biāo)識(shí)，具體如圖。3、下面先將方向盤后面的卡扣拆下，具體如圖。4、接著拆下方向盤上的螺絲即可，具體如圖。5、需要標(biāo)記好方向盤的標(biāo)識(shí)，方便后期安裝方向盤，具體如圖。6、最后方向盤氣囊就拆卸下來了。

你好 可以的需要改，切掉寶來外側(cè)支點(diǎn)重新焊接，捷達(dá)原支點(diǎn)得切掉。年捷達(dá)座椅與寶來的座椅通用，不過也需要改，汽車座椅有通用的和專用的，通用型的覆蓋范圍一般。專用型覆蓋范圍廣。不一樣 ，可能老款捷達(dá)外觀會(huì)給人感覺比較大，但是實(shí)際尺寸是沒有新款寶來大的；二者的座椅設(shè)計(jì)也是不相同的。不追求舒適性的話也可以用。

新捷達(dá)和老捷達(dá)不是同種發(fā)動(dòng)機(jī)。老捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，新捷達(dá)的是EA211，211的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有提升。211的缸體材料是鋁合金了，113的還是鑄鐵的。我個(gè)人感覺如果能上高爾夫8自然吸氣20氣門那款發(fā)動(dòng)機(jī)最好了。動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7會(huì)使用E A2 11型4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出110kW和250Nm扭矩，與之搭配的是6擋手自一體變速箱和5擋手動(dòng)變速箱。捷達(dá)可以在原來的位置移植8T發(fā)動(dòng)機(jī)。2019年2月26日，捷達(dá)作為大眾品牌的第一個(gè)子品牌，在德國沃爾夫斯堡大眾總部正式亮相。

故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟?，有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案