不好意思啊，那個QQ號還就值40萬了，我也不謙虛了，報紙和網(wǎng)絡上都有對價格的報道。3打頭5位數(shù)，不帶4，終身免費，你買個試試不就知道了？對于你這樣尊貴的奧迪車主來說，40萬算什么呀？

1、停車后掛空擋，然后再掛p檔，再次開車車應該就不會往前沖了。2、等車身挺穩(wěn)后再掛N檔或P檔，要不然就是會抖動一下，停穩(wěn)后沒問題，你試試

14海拉5沒多少錢1000以內(nèi)一對，奧迪原車的安定看是哪款的奧迪，老款A6是老款海拉4安定，新款是華科安定，國產(chǎn)的，很一般。

你這都可笑的過分了，第一波全配車，有風尚全配，有運動全配，有兩箱有三箱，有紅，有白這是沒問題，有1.4有2.0。到你這就成標配兩輛了？對不起，我試駕時候真是4輛隨便選一個，再算上展車的喀納斯綠？呵呵，可能你們小地方不一樣吧。

你也在買Q5？我有全國群二十幾個人了，要不要來群上談經(jīng)驗？我三十八萬多落地全款，chen518888818我的

你好，車輛出廠時的配置已經(jīng)完全足夠使用，如果是后續(xù)想加裝一些設置的話，這個可以按自己的喜好來選擇，你可以咨詢一下4s店的銷售，他會給你詳細說明，

奧迪將通過G值來表現(xiàn)車型的整體速度感，淡化排量意識。物體勻加速度的公式我們知道為：V末=V初at。而在百公里加速下，V末=100km/h，V初=0，t=百公里加速時間，a就是G值。（但我們也知道，其實汽車的加速并不是勻加速的，而奧迪這么做也是為了方便計算。）那么公式可調(diào)整為：100km/h=0at。進一步換算就是：G=100,000m/3600s/t。拿奧迪A31.4TFSI車型舉例來說，其百公里加速時間為9.5秒，那么經(jīng)計算得出數(shù)值即為我們所采用的G值，約為2.92，也就是合0.297g（g=9.8），之后g的系數(shù)0.297乘以100，再經(jīng)過四舍五入后，所得到的結(jié)果即為最終命名數(shù)字，即“30”?？偟膩砜矗磥淼拿?guī)則將為：100,000m/3600s/百公里加速時間/9.8*100。雖然公式看上去比較麻煩，但對于消費者來說其實也好理解，就是數(shù)字越大的，一定會是加速度越快的。

我是剛把開兩年的q3換成q5的，q3就是雙離合，異響，我8000公里就換了一次變速箱，之后還是換擋咔咔響。頓挫是非常嚴重的，特別是堵車的時候，頓挫非常嚴重。反正雙離合也沒有那么容易壞，就是換擋咔咔異響頓挫，這是所有雙離合的缺陷，不是哪個牌子問題。

朋友打算改哪些?拿到車之后我也想改一些都關系，有些選裝的也裝上，舒適安全是很重要的，看看是不是志同道合?

我15款14T，目前1萬8千7。也沒有出現(xiàn)過什么abs泵問題。以前雖然貴，不過質(zhì)量還是比較放心的。比如前段時間有車友在論壇發(fā)新提的17款Q3輪里的隔音棉不是一體的，是用訂書釘訂起來的。。。15款包括之前的都是一體的。。就算以后改款的新Q3用料方面一定會各方面看不到的簡配，現(xiàn)在Q3整車鋁合金用的非常多。說不定換代后內(nèi)部空間變大，簡配各位看不到的地方，然后加價賣。誰叫國人喜歡大呢！只要車一加大、長必定加價賣。。。老途觀到現(xiàn)在的途觀L還有寶馬X1就是很好的例子。以前老途觀前懸架都是鋁合金的，看看現(xiàn)在鑄鐵。。。途觀L我實車看過，大的嚇人，感覺比漢蘭達還大。我1米84坐上去感覺我像在開船。

這個建議你帶上保養(yǎng)手冊和首?？?，可以在回來返程的時候，在成都或者西安做免費首保，公里數(shù)基本差不多，拉薩肯定有一汽大眾的4S店的，這個你完全放心的，如果到拉薩公里數(shù)到了，就在拉薩做首保啊

你開好車不一定能泡到好妹子，其實物質(zhì)的拜金女還是很少很少一部分的，關鍵在于男人是否真正能讀懂她把她當小孩一樣疼愛！我開五菱宏光5年了，泡過的好女生記不太清了，她們坐在我的五菱宏光上笑的也很開心，很真誠。有的女生還關心的問我：“怎么不開你爸的邁巴赫呀”

我沒太聽明白，28t豪華咋了？不都是18款的嗎？現(xiàn)在還有老款的賣？呃。。我媳婦就看上白的了。。。別的顏色還有啥好看的嗎？我看現(xiàn)在大街上跑的都是黑白香檳三個色的

加規(guī)美規(guī)就是這樣出廠時就沒設計這個自動駐車功能所以后加的無法完全達到中規(guī)的功要功能聽說要刷發(fā)動機數(shù)據(jù)才行但是目前還沒有敢試水的

別聽他瞎扯，早些年有過機油消耗的標準，機油燃油比是0.3:100，從來沒有過1%的說法?，F(xiàn)在來看，0.3:100都是扯淡，正常來說機油消耗英愛根本看不出來。

50保養(yǎng)就是抬杠了。我首保3500做的，后續(xù)按半年或7000保養(yǎng)一次來的。我小保要不了幾個錢，我相信大家也不是缺那個錢的人。少去一次桑拿。

后悔沒買45。其實這代A4最大的問題是這個雙離合穩(wěn)定性還需要時間檢驗，低速跟車頓挫什么的其實ZF8也有，奔馳就更不用說了，還有爆缸的。買C還是買帶L的吧，200外觀真的不大器。

奧迪三大件動力操控更好一些，雷車舒適性質(zhì)控更好一些。這是兩個不同性格的車。質(zhì)量相對于其它車來說都很不錯。

那是換代車。優(yōu)惠力度大。奔馳E200當初不是34？寶馬525不是37？如今寶馬X560多落地75奔馳GLE落地也70多。小80。比以前可便宜了10萬了

內(nèi)飾的話見仁見智吧號稱豪華內(nèi)飾的c200l我感覺不是一般的丑奧迪內(nèi)飾科技感確實很棒但是直到我去試駕后感覺寶馬的內(nèi)飾也還好阿？哪里有說的這么差