雙離合相對(duì)來說沒有at平順，但是傳動(dòng)效率高，畢竟是兩個(gè)手變組合在一起。奧迪因?yàn)槭强v置發(fā)動(dòng)機(jī)，所以雙離合體積大于大眾，好處就是內(nèi)部結(jié)構(gòu)更容易布置，問題相對(duì)少點(diǎn)

最低32萬多我去年買的就是奧迪A4L花了32萬7500元?。。。。?！保養(yǎng)一年花不了多少就是個(gè)5000多！保養(yǎng)加保險(xiǎn)一年逮花兩三萬差不多！

只要是螺絲或有金屬的地方就行，但注意是否有絕緣漆啊。

個(gè)人不喜歡530，外觀的設(shè)計(jì)過時(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是百年不變，反觀A6就不同，整體做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料講究，而且在后期保養(yǎng)以及油耗上的優(yōu)勢(shì)都是530可望不可及的，所以建議A6。

買A6我覺得還是有必要提個(gè)醒：2016年6月買了45TFSI運(yùn)動(dòng)版，看中四驅(qū)3.0T價(jià)格不高落地46萬。相比五系便宜不少。但現(xiàn)在覺得是個(gè)坑：本人用車比較費(fèi)，至今跑了85000km,但剎車盤剎車片太貴，一整套換下來要16000，據(jù)了解五系全部換完只要8千。去年有個(gè)小型追尾，對(duì)方捷達(dá)，修了1000塊錢，買到4S店說你運(yùn)氣好只要3，4千，運(yùn)氣不好要80000多，最后前保拆了，他說你運(yùn)氣不好，要80000多，因?yàn)闊裟_斷了，大燈36000一個(gè)。一月份行駛途中出現(xiàn)變速箱故障，四兒子不給三包，原因是六萬公里沒換變速箱油，找了幾家媒體還上了浙江電視臺(tái)，最后還是沒用，拉到外面修花了6000

原廠標(biāo)配，瓦爾塔

內(nèi)容如下：新款a6l，在駕駛員車門有個(gè)旋鈕可以控制折疊，另外在汽車設(shè)置里面，有個(gè)鎖車門自動(dòng)折疊功能。新一代的奧迪a6l于2011年日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)，并在2012年初國產(chǎn)上市。這款新車將成為一汽-大眾奧迪品牌的主力中高級(jí)轎車產(chǎn)品，國產(chǎn)化進(jìn)程已在長(zhǎng)春和德國英格爾施塔特同步展開。按照一汽-大眾的預(yù)測(cè)，新一代奧迪a6l的最大年需求有望達(dá)到12萬輛，也有望成為國內(nèi)首款月均銷量過萬輛的中高級(jí)轎車。新一代奧迪a6l與現(xiàn)款車型相比，參考了更多奧迪a8的設(shè)計(jì)元素，比如優(yōu)美的led大燈組和優(yōu)化后前進(jìn)氣格柵，擁有更動(dòng)感的車身線條。與此同時(shí)，新一代奧迪a6l將會(huì)采用asf全鋁車身技術(shù)，新技術(shù)的應(yīng)用將有效的減輕車身重量50%，強(qiáng)度卻提高了一半，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，這也是德國三大豪華品牌中第一款采用全鋁車身框架的中高級(jí)車型。

報(bào)警后，等待偵破結(jié)果，參考如下法條處理。　　法律依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》　　第九條　對(duì)于因民間糾紛引起的打架斗毆或者損毀他人財(cái)物等違反治安管理行為，情節(jié)較輕的，公安機(jī)關(guān)可以調(diào)解處理。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解，當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議的，不予處罰。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者達(dá)成協(xié)議后不履行的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本法的規(guī)定對(duì)違反治安管理行為人給予處罰，并告知當(dāng)事人可以就民事爭(zhēng)議依法向人民法院提起民事訴訟。

你好！最近是有新聞這么說，但是目前奧迪暫未公開表態(tài)。不過車內(nèi)異味問題也不是一天兩天的事了，空穴來風(fēng)必定有因，建議除異味先除“毒”，之前在網(wǎng)上買的DGQ除味器，可以試下，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還是因?yàn)樗?0天無效退款，想著也不虧，沒想到用了兩個(gè)星期車子里幾乎沒啥味道了，留著一直用了...僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

天籟公爵

適合啊你覺得開的舒服就行；看看a5

你有調(diào)那個(gè)均衡器嗎？如果沒調(diào)音質(zhì)是很普通。如果有調(diào)還覺得辣椒的話，那就是發(fā)燒友級(jí)別了…用寶華你都會(huì)覺得垃圾………

車齡大了 機(jī)器老化 你看看機(jī)爪墊是不是老化碎了 換一個(gè)能安靜不少！

從全部?jī)r(jià)格來看，全款肯定比貸款便宜的。你18期免息貸款，也要有手續(xù)費(fèi)的。去問問，全款什么東西都不要，能優(yōu)惠多少。膜神馬的那些，你自己出去裝，一樣的。羊毛出在羊身上。一定要記住。

上一代的Q5還是在2008年發(fā)布的，這一看就過了十年了，消費(fèi)者們表示等這一天等了好久了。今天，就讓我們來看看新老Q5到底有什么區(qū)別。我們先來看看老版的Q5。造型放在現(xiàn)在，依舊是主流外觀，十分協(xié)調(diào)，完全沒有落伍感。而新款Q5，設(shè)計(jì)上肯定是煥然一新的：六邊形的中網(wǎng)格柵十分氣派，雙側(cè)大燈的設(shè)計(jì)十分穩(wěn)重，中高配車型都采用了LED光源，霧燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板表面顯得加倍的健壯。再看空間，雖然老版Q5的外觀不算過時(shí)，但是空間卻是明顯的落伍了。于是新款的Q5在尺寸上就進(jìn)行了升級(jí)，長(zhǎng)寬高到達(dá)4660*1890*1660mm，長(zhǎng)度和高度分離增長(zhǎng)31mm和5mm，寬度低落8mm，2820mm的軸距也增長(zhǎng)了13mm，雖然增長(zhǎng)不算多，但也算一款中規(guī)中矩的中型SUV了。全新Q5在內(nèi)飾上也做了升級(jí)，運(yùn)動(dòng)型的方向盤，采用平底式設(shè)計(jì)：12.3英寸全液晶儀表盤、懸浮式8.38英寸中控屏更科技感，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加體現(xiàn)了年輕人的科技感和時(shí)尚感。而老版Q5無論在設(shè)計(jì)上、材質(zhì)和做工上看上去都有點(diǎn)“out”了。而在動(dòng)力上，新款Q5搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高功率和低功率兩款：高功率最大功率可以達(dá)到185千瓦，最大扭矩為370N/m，低功率最大功率為140千瓦，最大扭矩為320N/m，而與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體的變速箱。相較于老版Q5的最大功率165kw,最大扭矩350N/m的數(shù)據(jù)有了明顯的提升。

看你這么認(rèn)真回復(fù)，謝謝啊。如果底盤的軟硬舒適是靠成本用料和懸架方式?jīng)Q定，那就是大家都用點(diǎn)好材料，都用多連桿就行了，那byd還挖什么奔馳底盤大師來干什么？那韓系的底盤為什么做不過歐系？美系？國產(chǎn)品牌為什么還要請(qǐng)什么歐洲團(tuán)隊(duì)調(diào)教，什么英國蓮花底盤團(tuán)隊(duì)調(diào)教。如果只是材料選擇和懸架設(shè)計(jì)就能底盤，那馬自達(dá)三和?？怂惯€有什么秘密？最后我這帖子內(nèi)容里有提到奇瑞二字嗎？你就說我這帖子黑奇瑞。太敏感了吧

1、TSI就是渦輪增壓直噴，TFSI就是渦輪增壓分層燃燒直噴，區(qū)別就是TFSI比TSI多了一個(gè)分層燃燒技術(shù)。2、TSI這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是裝配了廢氣渦輪增壓器機(jī)械增壓器，所以它能在很小排量的情況下達(dá)到很大的動(dòng)力，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。3、TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速的時(shí)候采用分層注油模式，此時(shí)的節(jié)氣門為半開狀態(tài)，而活塞的頂部制作成了特殊的形狀，所以汽缸可以做的比較薄，這樣就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，節(jié)約了成本的同時(shí)也降低了油耗。

新a6沒坐過老a6不行過顛簸路段搖搖晃晃老a4l也是這樣每次都顛覆我對(duì)豪華品牌的認(rèn)真奧迪的優(yōu)勢(shì)是高速quattro極好城市里尤其路段不好地方真不咋地新es底盤調(diào)教的很好一點(diǎn)晃動(dòng)沒有吸震迅速干脆比老a6和老a4l強(qiáng)了至少2個(gè)檔次如果不贊同沒關(guān)系以上是我的親身感受

對(duì)于懂車的車主來說，去車間還可以看看自己的車哪些需要保養(yǎng)，哪些需要維修，但是對(duì)于剛買車的人，做第一次保養(yǎng)的時(shí)候，去車間候著，就是怕店家坑人，畢竟打開門做生意的，自然是要以營利為目的的，所以去“監(jiān)工”實(shí)際上就是監(jiān)督工人干活和自己花的錢值不值，與其愜意的享受，還不如去車間，這樣也是有好處的。第一點(diǎn)，我們自己出錢保養(yǎng)修車，要是無良的商家偷工減料，雖然不會(huì)對(duì)你的車安全造成什么影響，但是這樣錢就白花了，還沒有達(dá)到保養(yǎng)的效果，就像車子最基本的保養(yǎng)換機(jī)油，要是你不監(jiān)工，有些商家就會(huì)在新機(jī)油加入舊油，你是不會(huì)察覺的。還有些零部件，需要換的自然是換了，但是有些并不需要更換，你要是不在現(xiàn)場(chǎng)，那么他就會(huì)給你換新的，甚至不給你換，也跟你說換了，因?yàn)槟阋膊荒馨衍嚧蜷_來看，所以對(duì)于車主們來說這樣的部件更換還是在現(xiàn)場(chǎng)看著更換比較好。而在汽車保養(yǎng)的時(shí)候，有些項(xiàng)目實(shí)際上不用做的，就像更換部件一樣的，像三元催化，噴油嘴等這些項(xiàng)目都是在一定的里程內(nèi)做的，你要是監(jiān)工，他們還會(huì)問你，但是你要是不在現(xiàn)場(chǎng)，那做沒做你就不得而知了，所以在做保養(yǎng)的時(shí)候一定要留個(gè)心眼，維護(hù)自己的利益才是關(guān)鍵。第二點(diǎn)，服務(wù)配置好的維修店或者是4S店，你在現(xiàn)場(chǎng)看自己車維修的話，也能學(xué)到東西的，對(duì)于不懂車的人來說，也是一次收獲，比如車子在遇上什么問題的時(shí)候，可以直接問老師傅，這樣以后遇上小問題，就不用花大錢維修了。其次就是在現(xiàn)場(chǎng)我們就能更多的了解車的性能，以及車子存在的問題，這樣就能更加了解自己的車，就連車子內(nèi)部的問題自己也能有一定的掌握，那么在以后的行駛過程中，了解了，就能安全放心的行駛了。監(jiān)工的好處自然是在的，但是也有很多車主說，現(xiàn)在的4S店都是公開的，我們就算在休息區(qū)也是能看到過程的，但是你看的仔細(xì)么魔術(shù)那么近的距離那你也很難找到漏洞，更別說那么遠(yuǎn)的距離還隔著玻璃呢，所以多留個(gè)心眼終歸是好的，當(dāng)然，你要是錢多自然就不在乎了。

作為國內(nèi)合資品牌中的老大哥，奧迪汽車給人們的感覺一直都是一個(gè)具備豪華，科技的品牌，而在全新奧迪Q5L即將換代的當(dāng)下，奧迪汽車再一次為我們刷新了三觀，全新奧迪Q5L給人的感覺是相當(dāng)不錯(cuò)的，不論是顏值還是配置，都成為了這個(gè)級(jí)別中最佳的選擇。底盤“高級(jí)感”非常棒，對(duì)震動(dòng)的過濾點(diǎn)個(gè)贊，絕對(duì)是標(biāo)準(zhǔn)的豪華車底盤，就是倆字兒“舒服”！適時(shí)四驅(qū)并沒有阻礙越野性能，沒感覺和老款的全時(shí)四驅(qū)有什么區(qū)別。整車感覺比老款“硬”了,駕駛時(shí)路感要更加清晰一些，對(duì)側(cè)傾仍然信心很足。安全配置異常豐富，同級(jí)領(lǐng)先，連倒車安全輔助系統(tǒng)都有，可是感覺奧迪沒有太大力宣傳這些。內(nèi)飾用塑料的地方感覺變多了，說好是好，但是也沒那么好，最起碼有些地方看起來比較“小氣”，不像SUV應(yīng)有的“大氣范兒”，不過還好，老款都能接受，更何況新款也不賴呢？開起來能明顯感覺比老款“長(zhǎng)”，這是一種很難形容的感覺，試駕之后能明顯感覺得出來，不是從操控上感覺出來的，而是從整體的駕駛感受上總結(jié)出來的?？偨Y(jié)一下，一般來說最走量的低功率版本，更適合城市內(nèi)駕駛，動(dòng)力銜接和輸出都很舒服，低速會(huì)比較均勻，沒沖勁兒，適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)伛{駛。高功率版本就城市越野均可了，動(dòng)力要啥有啥，適合美滋滋樂呵呵地馳騁一番~！以上希望對(duì)你有所幫助！