新a6沒坐過老a6不行過顛簸路段搖搖晃晃老a4l也是這樣每次都顛覆我對(duì)豪華品牌的認(rèn)真奧迪的優(yōu)勢是高速quattro極好城市里尤其路段不好地方真不咋地新es底盤調(diào)教的很好一點(diǎn)晃動(dòng)沒有吸震迅速干脆比老a6和老a4l強(qiáng)了至少2個(gè)檔次如果不贊同沒關(guān)系以上是我的親身感受

1、ES300h卓越版以上車型落地的價(jià)格和新奧迪A6L差不多，一般在45萬以上；2、雷克薩斯現(xiàn)在加上延保是10年25萬公里的保修和免費(fèi)保養(yǎng)，后期的養(yǎng)護(hù)成本低了不少；奧迪A6L的養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)較高；3、雷克薩斯的價(jià)格一直比較堅(jiān)挺，二手車價(jià)格也不錯(cuò)；A6L價(jià)格浮動(dòng)比較大，剛上市的時(shí)候還比較堅(jiān)挺，半年左右就開始做活動(dòng)，換代的時(shí)候更是原價(jià)的七五、八五折，心臟不好的受不了這刺激；4、選車選的是個(gè)人需求和喜好，關(guān)鍵還是要看自己想要什么，雷克薩斯車內(nèi)感覺很舒適很高檔但是科技感不強(qiáng)，部分設(shè)置不合理；全新奧迪A6L一改官車形象，年輕又科技感滿滿，但油耗大、保養(yǎng)成本維修成本高、關(guān)鍵是三四年左右就開始燒機(jī)油；我從2018年7、8月份開始看A6L，然后等新款，1月15號(hào)新展車到店看了之后最終選擇定了雷克薩斯ES300h卓越版。

開過老款A(yù)6，避震也挺舒服的，es沒開過，最好去試駕吧，自己體驗(yàn)最好的?，F(xiàn)在的A6是新款，價(jià)格蠻堅(jiān)挺的，不過比以前好看了。