奧迪最便宜的是奧迪A3，定位為豪華緊湊型轎車，官方指導(dǎo)價(jià)為19.32-23.46萬(wàn)，是目前奧迪在售最便宜的車型，在經(jīng)銷商的大力優(yōu)惠下低配裸車在十五、六萬(wàn)左右。1、 奧迪Q2L官方指導(dǎo)價(jià) ： 21.77-26.85萬(wàn)級(jí)別 ： 小型SUV奧迪Q2L是奧迪針對(duì)年輕消費(fèi)者推出的一款小尺寸的SUV，奧迪的品牌知名度是這款車最明顯的優(yōu)勢(shì)，而且車輛行駛時(shí)帶來(lái)的體驗(yàn)一樣很優(yōu)秀，車廂的寬敞度尚算可以，總之MQB平臺(tái)的車表現(xiàn)都不錯(cuò)。然而中控臺(tái)用料和車內(nèi)的配置水平都很一般。但是這款車的終端優(yōu)惠非常多，可是最低配車型的價(jià)格依然要十七萬(wàn)算不上有多劃算。也就是說(shuō)喜歡該車的消費(fèi)者并不太注重車輛的產(chǎn)品力。2、 奧迪Q3官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.00-35.98萬(wàn)級(jí)別 ： 緊湊型SUV奧迪Q3是一款緊湊型城市SUV，對(duì)應(yīng)看重品牌影響力的消費(fèi)者。除了一線豪華品牌這個(gè)賣點(diǎn)，這款車的亮點(diǎn)就是乘坐質(zhì)感，而且內(nèi)部前后兩排的空間表現(xiàn)也算不錯(cuò)。Q3的外觀非常動(dòng)感而且還有很高的顏值，個(gè)別版本還有運(yùn)動(dòng)套件的添加點(diǎn)燃了運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不論是檔次感還是科技感都要優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。3、 奧迪A4L官方指導(dǎo)價(jià) ： 28.68-40.18萬(wàn)級(jí)別 ： 中型轎車奧迪A4L是一款中型轎車，前不久完成了改款之后，新盡鉛華搖身一變，給人感覺(jué)更加運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)，新的奧迪A4L更加適合年輕人。車內(nèi)的設(shè)計(jì)依然以科技感為主，空間的表現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間坐沒(méi)有什么問(wèn)題。動(dòng)力方面，2.0T的排量才對(duì)得起豪華B級(jí)車的名稱，此外，它有兩種動(dòng)力調(diào)教，Quattro是適時(shí)四驅(qū)。

預(yù)算30萬(wàn)，同價(jià)位選奔馳S級(jí)還是奧迪A6L？原創(chuàng) 2021-10-26 澳康達(dá)名車廣場(chǎng)澳康達(dá)名車廣場(chǎng)??? 瀏覽數(shù)：6396預(yù)算30萬(wàn)，能在二手車市場(chǎng)買到2012款的奔馳S300L和2018款的奧迪A6L，年份的新老程度不一，但級(jí)別差距也是顯而易見(jiàn)。你會(huì)花30萬(wàn)買臺(tái)新一點(diǎn)的奧迪A6L還是地位依然崇高的奔馳S級(jí)？2012款 奔馳S300L 尊貴型上牌時(shí)間：2012-06行駛里程（約）：127054公里排量：3.0L車價(jià)：32.00?萬(wàn)? 整備服務(wù)費(fèi)6400元大型豪華車的領(lǐng)袖車型，奔馳S級(jí)自1951年誕生至今70年來(lái)，現(xiàn)售這款代號(hào)W221的S級(jí)劃時(shí)代的改變了W220方正剛直的車身線條，沉穩(wěn)圓潤(rùn)的車身隨著十年前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的背景，成為許多老板的指定專用座駕。如果說(shuō)人們從“虎頭奔”開(kāi)始認(rèn)識(shí)到S級(jí)，那W221就是市場(chǎng)開(kāi)始大規(guī)模的享用到了S級(jí)，形成了消費(fèi)者對(duì)奔馳S級(jí)至高的車壇位置。2012款這一代也是大幅投入科技配置的一代S級(jí)，即便是放到現(xiàn)在來(lái)看也非常實(shí)用。諸如AIRMATIC主動(dòng)空氣懸架，能夠根據(jù)路況和駕駛類型自適應(yīng)調(diào)節(jié)懸架減震能力，這一代重點(diǎn)升級(jí)了主/被動(dòng)安全裝備，在售這款S300L尊貴型還帶有電吸門、后排座椅電動(dòng)可調(diào)、加熱、娛樂(lè)系統(tǒng)和真皮沙發(fā)等高級(jí)享受。發(fā)動(dòng)機(jī)使用3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7擋手自一體，最大功率245馬力、峰值扭矩300牛米。由于集多種配置和豪華用料于一身，這臺(tái)S級(jí)車身重量已達(dá)2噸重，動(dòng)力絕稱不上迅猛但綿密且順暢的輸出大大提升了駕駛質(zhì)感?？偟膩?lái)說(shuō)，澳康達(dá)在售這臺(tái)S300L行駛了約127054公里，售價(jià)僅需要32萬(wàn)，對(duì)于當(dāng)年落地超百萬(wàn)的奔馳旗艦級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，就算現(xiàn)在入手它也仍然是臺(tái)S級(jí)，氣場(chǎng)和地位還在只不過(guò)已經(jīng)便宜了許多。?2019款 奧迪A6L 豪華致雅型上牌時(shí)間：2019-05行駛里程（約）：25416公里排量：2.0T車價(jià)：33.80?萬(wàn)? 整備服務(wù)費(fèi)6760元同樣的價(jià)位你可以選擇款式更新，但定位級(jí)別沒(méi)那么高的奧迪A6L。無(wú)論是S級(jí)還是A6L定位都是偏商務(wù)型，對(duì)于合作洽談還是宴會(huì)出席，2019款的奧迪A6L氣場(chǎng)上絲毫不落下風(fēng)。澳康達(dá)在售這臺(tái)還選擇了棕色內(nèi)飾，座艙改用了桃木飾板看上去會(huì)比純粹的黑內(nèi)更加成熟穩(wěn)重。2019款式奧迪家族的一個(gè)大改款，使用上了虛擬座艙也就是取消了可伸縮的懸浮式中控屏，改用儀表盤、中控多媒體以及中控功能屏的設(shè)計(jì)，取消了大部分的實(shí)體按鍵，科技感得到了躍升。軸距經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)達(dá)到3024mm，比W221的S級(jí)僅稍短了141mm，后排乘坐腿部毫無(wú)壓力；但座椅的舒適性更能還是S級(jí)更勝一籌，科技配備如Carplay、CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制、LED光源等裝備奧迪A6L裝載得更多一些。發(fā)動(dòng)機(jī)使用了2.0T匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大功率190馬力、峰值扭矩320牛米。由于技術(shù)更先進(jìn)并且使用了渦輪增壓，奧迪A6L在動(dòng)力爆發(fā)會(huì)更有力道而W221的S級(jí)舒暢儒雅的特點(diǎn)截然相反。最重要的是，澳康達(dá)在售的這臺(tái)2019款?yuàn)W迪A6L 豪華雅致型僅行駛了約25416公里，成色非常新售價(jià)只需要33.8萬(wàn)。如果你有30萬(wàn)預(yù)算，你會(huì)買仍然經(jīng)典情懷在線的奔馳S級(jí)，直接升滿級(jí)做大老板；還是體驗(yàn)現(xiàn)代科技打造的豪華座駕？如果喜歡，歡迎前來(lái)澳康達(dá)品鑒。

在BBA的三個(gè)品牌里，究竟買哪個(gè)品牌更適合？奔馳寶馬奧迪，其實(shí)三個(gè)品牌都是很有名氣也有實(shí)力的。如果有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，這三款確實(shí)還是比較難選的。筆者認(rèn)為主要還是看你圖什么了。奔馳：我想很多人應(yīng)該都跟我是一樣的想法，奔馳在BBA里是最顯檔次，最具貴族氣息的。這大概也是因?yàn)樽钤缫慌㈩^奔的引進(jìn)所立下的威信吧。所以如果你說(shuō)最有面子，還是得選擇奔馳。當(dāng)然面子也是一定程度上用銀子撐起來(lái)的。論顏值，奔馳也是妥妥靠臉吃飯的，小到風(fēng)騷轎跑GLA，大到硬氣霸道G級(jí)，沒(méi)有一款車的顏值會(huì)拖品牌的后腿。內(nèi)飾的豪華感，依舊是奔馳拿第一，它的氛圍燈布置堪稱一絕，進(jìn)入后給人帶來(lái)舒適感真多可以甩寶馬幾條街。不過(guò)，豪華歸豪華，操控設(shè)計(jì)就比較反人類了。奔馳的三大件在BBA中是表現(xiàn)最差的。推薦分析：對(duì)于奔馳，簡(jiǎn)單可以概括為，檔次感顏值都很在線，就是活兒一直不夠好。車主基本被打上的標(biāo)簽為，企業(yè)家、高品位、成功。所以我覺(jué)得奔馳更適合那些在做生意的成功人士，追求面子和車內(nèi)舒適度，不太在意駕駛體驗(yàn)的人。寶馬：藍(lán)天白云，加上十分耐看的外觀，寶馬是年輕化的象征。而且相處下來(lái)，寶馬的駕駛樂(lè)趣更是BBA里最高的，寶馬的代名詞就是“動(dòng)力”，有血性有活力，運(yùn)動(dòng)性和操控感都是德國(guó)其他兩巨頭所無(wú)法比擬的。在運(yùn)動(dòng)模式上，寶馬的車會(huì)變得很輕巧/神經(jīng)質(zhì)，但一旦轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)模式，它又會(huì)變穩(wěn)重起來(lái)。此外，寶馬的三大件也是BBA中表現(xiàn)最突出的。懸掛有些偏硬偏低，所以過(guò)彎車身很穩(wěn)，基本上只有很小的側(cè)傾時(shí)就足以讓你不由自主的想在彎道加速。即使是外形很Q很萌的女性之友MINI所帶來(lái)的駕駛感，也是無(wú)數(shù)男人所無(wú)法拒絕的。不過(guò)，萬(wàn)年被吐槽的內(nèi)飾就讓人很尷尬了，上世紀(jì)寶馬的內(nèi)飾確實(shí)是行業(yè)的領(lǐng)軍者，但到什么年代了，卻依舊保持著一如既往的內(nèi)飾，難免被人抱怨太老氣。推薦分析：比起奔馳，寶馬則更是年輕人之選，它適合追求愛(ài)玩車的，著重操控的一類人。寶馬車主的標(biāo)簽為，二奶（不是我概括的哦）、樂(lè)享其成、炫富、富二代。所以我覺(jué)得，寶馬就是駕駛者之車，適合喜歡駕駛，享受駕駛樂(lè)趣，追求速度感，同時(shí)對(duì)內(nèi)飾要求不太高的人。奧迪：三個(gè)品牌中，奧迪是最低調(diào)的，但你們可能不知道，它的全球銷量在豪華品牌里卻總拿冠軍。不過(guò)說(shuō)起奧迪，你第一個(gè)會(huì)想到的關(guān)鍵詞一定是“燈廠”，沒(méi)錯(cuò)，它就是一個(gè)玩燈玩得非常6的品牌，在BBA中遙遙領(lǐng)先?？萍几幸彩撬钊侨瞬毮康膬?yōu)勢(shì)，配置追求實(shí)用，此外，內(nèi)飾上也屬于低調(diào)奢華有內(nèi)涵系列，很精密細(xì)致。它的招牌就是四驅(qū)“quattro”，不需要有太高的駕駛技術(shù)也能讓車開(kāi)得飛快。不過(guò)也因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的特性，奧迪的駕駛樂(lè)趣也較低。此外，奧迪也是為官場(chǎng)所用，所以總給人一種成熟穩(wěn)重感覺(jué)。不過(guò)，奧迪的車除里科技感其他方面并沒(méi)有什么過(guò)人之處，在每一方面都表現(xiàn)得很均衡，與人相處很融洽。推薦分析：在BBA里，奧迪是最低調(diào)的，也是最穩(wěn)重的，它的車主標(biāo)簽為政府官員、成熟、睿智。比較適合非常追求科技感，做人低調(diào)的人?？偨Y(jié)：說(shuō)到奔馳奧迪寶馬，到底選擇誰(shuí)？總之，每個(gè)品牌每個(gè)車型都有自身的優(yōu)缺點(diǎn)，不能論品牌而定。即使你有BBA情結(jié)，也該從實(shí)際出發(fā)去選擇適合自己的品牌和車型，否則最后你就只是M（買）L（了）G（個(gè)）B（標(biāo)），后悔也沒(méi)法回頭了！-------------------------------------------------------------捷豹XFL、奔馳E300、寶馬528，三個(gè)車怎么選？楊博士Dr.yang從目前的綜合價(jià)格來(lái)看，捷豹XFL價(jià)位方面非常有優(yōu)勢(shì)。全鋁車身，會(huì)給你帶來(lái)超乎一般的體驗(yàn)感。同級(jí)別對(duì)比去看，從綜合配置、動(dòng)力水平、內(nèi)飾外觀這幾個(gè)方面還是可以相提并論的。寶馬5系依然是三個(gè)車?yán)飫?dòng)力最流暢、最好開(kāi)的一款車，同時(shí)后期養(yǎng)護(hù)也是最低的，而且從二手保值方面來(lái)說(shuō)，寶馬依舊和奔馳更有優(yōu)勢(shì)。奔馳E300一定要有比較強(qiáng)的商務(wù)需要，選擇度更高。總體來(lái)講，買產(chǎn)品肯定是選擇市場(chǎng)認(rèn)可度高的，綜合效益最大化的產(chǎn)品。如果商務(wù)用途比較多建議奔馳E300，如果只是50%商用，50%家用建議剛上市的寶馬528，如果您年齡在35歲以內(nèi)，比較年輕，追求個(gè)性偶爾需要商務(wù)接待建議捷豹XFL。這三款車從內(nèi)飾、外觀、底盤懸架、市場(chǎng)認(rèn)可度、性價(jià)比各方面來(lái)說(shuō)都是在這個(gè)級(jí)別不錯(cuò)的。最終還是要通過(guò)個(gè)人需求的不同來(lái)選擇！

奧迪A3有兩廂和三廂車，車價(jià)在14.57萬(wàn)至18萬(wàn)左右。比指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠5.5萬(wàn)左右。

奧迪a6l定位于一款中大型豪華轎車產(chǎn)品，主要對(duì)飚寶馬5系和奔馳e級(jí)，這款車品牌認(rèn)知度高，相對(duì)而言也更有性價(jià)比，再加上官車之名加持，因此深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞，素有國(guó)內(nèi)第一豪車之稱。 奧迪a6l外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)沉穩(wěn)有型，前臉多邊形大嘴格柵犀利，矩陣式大燈組閃亮精神，車頭寬扁氣場(chǎng)滿滿，車身側(cè)面修長(zhǎng)流暢，后尾部端莊干練，點(diǎn)陣尾燈組很有辨識(shí)度，除了雙邊假排氣之外其他都很讓人滿意。 動(dòng)力方面，55tfsi版本搭載一臺(tái)3.0tv6發(fā)動(dòng)機(jī)加48v輕混，參數(shù)為250千瓦，500牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績(jī)?cè)?.6秒左右，加速感覺(jué)極為充盈，儲(chǔ)備渾厚，絕對(duì)實(shí)力很強(qiáng)，轉(zhuǎn)速在1370轉(zhuǎn)就能爆發(fā)，日常不用過(guò)于深踩就能超車自如。 底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后五連桿，調(diào)教風(fēng)格厚重，濾震韌性滿滿，對(duì)路面的顛簸處理相當(dāng)高級(jí)，走爛路毫不突兀，車身姿態(tài)穩(wěn)健，行駛扎實(shí)高級(jí)，全時(shí)四驅(qū)加持，爆發(fā)力，穩(wěn)定性和安全性都相當(dāng)突出，不管是開(kāi)還是坐它都不會(huì)讓人失望。 內(nèi)飾方面，駕駛臺(tái)看起來(lái)層次突出，大量木紋，金屬和烤漆飾板組合起來(lái)相當(dāng)精致高檔，中控上下分屏，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，上屏10.1英寸，下屏8.6英寸，不管是顯示清晰度還是流暢度和觸感都是一流，12.3英寸全液晶儀表也極為酷炫，有阻尼駕駛艙之感，其冷艷的格調(diào)獨(dú)樹(shù)一幟。 這臺(tái)車的缺點(diǎn)。一是變速箱低速有點(diǎn)頓挫。二是內(nèi)飾不方便打理。容易收集指紋。三是前排儲(chǔ)物能力比較差。四是車門有點(diǎn)難關(guān)。 歡迎在評(píng)論區(qū)留言，發(fā)表你對(duì)此問(wèn)題的觀點(diǎn)【李老貓說(shuō)車】 奧迪A63.0T 動(dòng)力一般，2.5排量的起步很肉，S擋沒(méi)用過(guò)，中段加速也一般。如果買主對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大要求的選擇這車沒(méi)錯(cuò)，我覺(jué)得買這車的沒(méi)有幾個(gè)是因?yàn)閯?dòng)力的吧，像追求動(dòng)力可以直接上3.0T，操控也不行，但絕對(duì)舒服，路感很清晰。 30技術(shù)型的布藝座椅是最不滿意的地方，它使整個(gè)車的豪華感下降了不少。連12萬(wàn)的桑塔納VISTA上面的座椅都是真皮的，而在A6L上面卻成為了高低配的籌碼。 還有在導(dǎo)航的時(shí)候，定目的地硬是要詳細(xì)到哪條路哪個(gè)門牌號(hào)，現(xiàn)在有很多人都不知道自己生活城市里街道的名字，去外地就更無(wú)所適從了吧，這就是它的不足之處。 如果你對(duì)奧迪A63.0T是真的很癡迷，那你可以購(gòu)買二手的奧迪A63.0T，比較劃算一點(diǎn)，不過(guò)，買二手的，你要特別注意喲，找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅陪你去，或者是靠你自己去了解車況問(wèn)題，我這邊就特別推薦你去微信搜索悟空查車，能夠有效的幫助你，很值得信賴的。 悟空查車支持查詢4S店 汽車 保養(yǎng)維修記錄、出險(xiǎn)記錄、車管所車檔記錄、車輛出廠配置記錄等，是一個(gè) 汽車 數(shù)據(jù)聚合平臺(tái)。悟空查車基于大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新為用戶提供互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的AI智能車況查詢分析服務(wù)，讓車況檢測(cè)實(shí)現(xiàn)從未有過(guò)的高效低價(jià)、方便快捷。通過(guò)簡(jiǎn)單易用的產(chǎn)品，專業(yè)的分析模型，標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集流程,已經(jīng)為廣大二手車商， 汽車 電商，金融平臺(tái)，個(gè)人車主等數(shù)百家企業(yè)及上萬(wàn)個(gè)人車主提供服務(wù)，目前已檢測(cè)出上千輛事故車，數(shù)據(jù)還在快速增長(zhǎng)中。 奧迪A6L 3.0t是目前市面上少有的主流豪華品牌搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。搭配7速濕式雙離合，quattro適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)（2.0t高低功率版本配置12V輕混系統(tǒng)，3.0t版本配置48V輕混系統(tǒng)），有效降低了雙離合起步的頓挫感。 所以對(duì)于預(yù)算充足的朋友建議直接上55TFSI的3.0t 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A6L，駕駛體驗(yàn)真的很好。喜歡的朋友可以直接去試駕體驗(yàn)，自己體驗(yàn)好才是真的好！ A6 3.0 跟同級(jí)別比起來(lái)是性價(jià)比最高，并且動(dòng)力配置各方面是最好的。 老款的A6像是一個(gè)油膩的中年大叔，一副官腔的格調(diào)，改款之后的A6整個(gè)腰線以及風(fēng)格年輕了不止20歲，所以這個(gè)車目前來(lái)說(shuō)非常適合年輕人來(lái)開(kāi)，穩(wěn)重又不失格調(diào)，高端卻不顯高調(diào)，別人問(wèn)你四缸的A6開(kāi)起來(lái)如何，你可以大方的告訴他 你這個(gè)是V6的，我敢保證懂車的人一定對(duì)你有敬畏之心。 價(jià)格來(lái)說(shuō)，整個(gè)50W左右的區(qū)間 V6+四驅(qū)，又是豪華C級(jí)車，除了奧迪A6，其他沒(méi)有任何一個(gè)品牌一個(gè)車型能做到這個(gè)性價(jià)比，所以這輛車的另外一個(gè)標(biāo)簽又是低調(diào)奢華有內(nèi)涵。 說(shuō)一下開(kāi)起來(lái)的感受，如果你長(zhǎng)期開(kāi)的是四缸車，那么V6的平順性真的是4缸無(wú)法比擬的，雖然3.0開(kāi)起來(lái)不如一些四缸性能車快，馬力也沒(méi)有那么大，但是他就是給你一種底氣十足，輕盈的油門踏板時(shí)刻告訴你這是一輛V6，你不用開(kāi)的太快，因?yàn)榕帕繑[著了，不怒自威，同時(shí)我也相信會(huì)買A6 3.0T的人也不會(huì)跟一個(gè)愣頭青去飆車，因?yàn)閺娜莞胁攀沁@個(gè)級(jí)別客戶想要的。這感覺(jué)就好像你去一家高級(jí)餐廳吃飯，溫文爾雅知書(shū)達(dá)理，而旁邊坐著一位粗言粗語(yǔ)，脖子上戴著一個(gè)金項(xiàng)鏈的人，你只會(huì)安心享用自己晚餐，而不會(huì)跟這種土豪比誰(shuí)有錢吧， 這樣子說(shuō)應(yīng)該更加明了。 還有一點(diǎn)就是奧迪的大燈真的很棒很亮很高級(jí)，在夜晚行車的時(shí)候，行云流水的在馬路上穿梭，看到你車的小兄弟只會(huì)感慨一句，這車真棒~(yú) 關(guān)于奧迪A6L這款車相信大家都不陌生，雖然在2019年的時(shí)候，奧迪A6L的年度總銷量比不上寶馬5系和奔馳E級(jí)，但是奧迪A6L畢竟輝煌過(guò)，而又有很多人癡迷于奧迪A6L的3.0T版本，大家都知道，奧迪本身的四驅(qū)系統(tǒng)非常出色，如果再加上一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)那么必定所向披靡了，而這款車型的3.0T版本真的值得買嗎？我們?cè)谶@先打一個(gè)問(wèn)號(hào)。 目前，奧迪A6L的3.0T版本的售價(jià)大概在46萬(wàn)上下，在同價(jià)位很難找到這樣一款動(dòng)力、 科技 感如此強(qiáng)的豪華車型。尤其是如今的三聯(lián)屏的 科技 感是真的強(qiáng)，動(dòng)力是真的好。奧迪A6L的3.0T相較于同級(jí)別的奔馳寶馬，其性價(jià)比是相當(dāng)高的，因?yàn)槟慊?.0T六缸的錢，其實(shí)你去買寶馬530，真的買不了頂配，所以從價(jià)格上其實(shí)這一代的A6L現(xiàn)在的優(yōu)惠是非常大的。所以你如果問(wèn)Sir奧迪A6L值得買嗎？那么在筆者看來(lái)是值得的，不過(guò)購(gòu)買過(guò)奧迪A6L的一個(gè)車主朋友也給我抱怨過(guò)一個(gè)問(wèn)題，就是奧迪A6L似乎沒(méi)有專門的設(shè)計(jì)放手機(jī)的儲(chǔ)物格。因此，車主唯一不滿意：沒(méi)有放手機(jī)的地方。 外觀方面，奧迪A6L一如既往的繼承了傳統(tǒng)的商務(wù)氣息，作為一款行政級(jí)的C級(jí)車，奧迪A6L的官車范十足。不過(guò)與以往不同的是，新款A(yù)6L在同級(jí)BBA車型中換代是最晚的，而且做出的改動(dòng)也很大，尤其是對(duì)于整個(gè)車身的運(yùn)動(dòng)氣息的營(yíng)造更為注重，不得不說(shuō)，在2019年全年奧迪A6L的這一改動(dòng)真的讓很多奧迪車迷放棄了這款標(biāo)桿C級(jí)豪華車。敢于改變就應(yīng)該敢于承擔(dān)改變有可能帶來(lái)的后果，曾經(jīng)的奧迪A6L至少擁有一種官味，但是這一改動(dòng)很多車友都直呼：四不像。不過(guò)，我們單從一款純粹的車的角度來(lái)講，奧迪A6L這款車真的做得非常出色，因?yàn)檎麄€(gè)外形設(shè)計(jì)具有很高的辨識(shí)度，而且整個(gè)車身線條也很流暢。 在內(nèi)部空間和內(nèi)飾方面，奧迪A6L的空間在同級(jí)車型中屬于中上水準(zhǔn)，我們將奧迪A6L與奔馳E級(jí)的車身尺寸做一下對(duì)比。奧迪A6L的車身尺寸為5038*1886*1475（mm），軸距為3024mm；而同級(jí)別的奔馳E級(jí)的車身尺寸為5065*1860*1484（mm）軸距為3079mm。我們從上面的數(shù)據(jù)也可以看出，在車身尺寸這個(gè)層面上來(lái)講，奔馳E級(jí)是更占優(yōu)勢(shì)的，不過(guò)在現(xiàn)實(shí)生活中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)奧迪A6L給人的視覺(jué)感受更大，對(duì)此不知道大家有沒(méi)有這種“錯(cuò)覺(jué)”，原因可能是奔馳的車身線條的原因。進(jìn)入車內(nèi)，奧迪A6L的三大聯(lián)屏更是充滿了 科技 感，唯一的瑕疵就是沒(méi)有專門設(shè)計(jì)的存放手機(jī)的地方。 而在動(dòng)力系統(tǒng)的搭載方面，奧迪A6L也做得非常到位，有很多車友對(duì)于奧迪A6L所搭載的雙離合變速箱心存疑慮，但是在Sir的試駕過(guò)程之中我們發(fā)現(xiàn)，新款?yuàn)W迪A6L所給予我的駕駛體驗(yàn)完全可以與現(xiàn)款的寶馬5系一較高低。如今的奧迪A6L舍棄了很多舒適感，轉(zhuǎn)而向運(yùn)動(dòng)感靠攏，希望把寶壓在年輕的消費(fèi)群體。其動(dòng)力輸出非常的線性流暢而3.0T的版本的發(fā)動(dòng)機(jī)所能夠爆發(fā)的最大馬力為340匹，而這款?yuàn)W迪車型所能夠爆發(fā)的最大功率為250千瓦。從上面的數(shù)據(jù)我們可以看出，奧迪A6L的3.0T版本所具備的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的，而且其搭載的雙離合變速箱的表現(xiàn)也還行。 小結(jié)： 我們?nèi)绻麊螐膴W迪A6L的3.0T車型表現(xiàn)來(lái)講，其所具備的性價(jià)比的確很高，是一款值得入手的車型。但是很多細(xì)節(jié)之處還是不夠貼心，相信下一代奧迪A6L會(huì)在車型設(shè)計(jì)上做得更加周到，從而實(shí)現(xiàn)銷量是趕超。 對(duì)于10萬(wàn)年薪以下的人來(lái)說(shuō)：哇，好車，開(kāi)著舒服，靜音好、動(dòng)力暢快、面子也有； 對(duì)于年薪百萬(wàn)、千萬(wàn)以上的，這車不行啊，沒(méi)我的埃爾法舒服，沒(méi)我的勞斯萊斯舒服，沒(méi)我的法拉利快

奧迪新款?yuàn)W迪A6L3.0T整體的內(nèi)飾風(fēng)格延續(xù)奧迪家族的經(jīng)典風(fēng)格，不僅與老款車型相近，而且與其他幾款車型也相差無(wú)幾。唯一有變化的是在前座頭枕的后面增加了兩個(gè)液晶示屏，顯示它的裝備高檔豪華又不乏科技感。車內(nèi)其它部分，如中文導(dǎo)航、自適應(yīng)大燈、B柱空調(diào)出風(fēng)口、車身高度調(diào)節(jié)、巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、BOSE音響等裝備在3.0四驅(qū)版上都屬標(biāo)配。A6L 3.0TFSI為了承受更大的扭矩，配備了6速手自一體變速箱,油耗僅為百公里12升

奧迪新出的2020款A(yù)4L值得購(gòu)買。全新奧迪A4L的內(nèi)飾是有些類似于老款的奧迪A6的，整體的檔次感是比較足的，同時(shí)新車在內(nèi)飾中又加入了不少全新的設(shè)計(jì)，將奧迪獨(dú)樹(shù)一幟的科技感發(fā)揮到了極致。在車輛配置方面，全新奧迪A4L作為一臺(tái)豪華車，配置自然是不必有所擔(dān)心的，即使是最低配車型的配置也已完全足夠日常的使用了；車內(nèi)空間方面，由于全新奧迪A4L擁有近4米9的車長(zhǎng)以及超2米9的軸距，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也要比同級(jí)的車型做得更為出色一些。擴(kuò)展資料：車輛動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新奧迪A4L全系搭載的都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，單從發(fā)動(dòng)機(jī)的排量上來(lái)說(shuō)全新奧迪A4L就比同級(jí)的奔馳C顯得更為厚道一些。而全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是分為低中高三個(gè)功率版本的，其最大馬力分別為150匹、190匹以及252匹，峰值扭矩分別為270N.m、320N.m和370N.m，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為7速濕式雙離合變速箱，并且在高配車型上還用到了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

q5l和a6l哪個(gè)更適合買？對(duì)于有選擇困難癥的人來(lái)說(shuō)，在奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車之中選一臺(tái)可不容易，所以為了幫助大家能更好的在奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車之間選到適合自己的，我們就來(lái)對(duì)這兩款車進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，看看奧迪Q5L和奧迪A6L這兩款車哪款會(huì)更符合你的選車要求。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比對(duì)比車系 奧迪Q5L 奧迪A6L對(duì)比車型 2022款40T 豪華動(dòng)感型 2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型官方指導(dǎo)價(jià) 41.58萬(wàn) 46.88萬(wàn)所屬品牌 奧迪 奧迪車身結(jié)構(gòu) SUV 三廂車級(jí)別 中型 中大型生產(chǎn)廠商 一汽-大眾奧迪 一汽-大眾奧迪優(yōu)惠購(gòu)車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))如果你手頭預(yù)算比較緊，可以考慮價(jià)格更低的那款，而上表就已經(jīng)把這兩款車的指導(dǎo)價(jià)所列舉出來(lái)了，比如奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)為41.58萬(wàn)；奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)為46.88萬(wàn)，其兩者之間存在著5.30萬(wàn)的差價(jià)。奧迪Q5L奧迪A6L二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比對(duì)比車系 奧迪Q5L 奧迪A6L對(duì)比車型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型最新年款 2022款 2022款長(zhǎng)×寬×高 4770×1893×1667 5038×1886×1475軸距 2907 3024車重 1890 1865后輪軸距 - 1616優(yōu)惠購(gòu)車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))根據(jù)上表我們可以知道，2022款40T 豪華動(dòng)感型的奧迪Q5L長(zhǎng)寬高和軸距是4770mm、1893mm、1667mm，2907mm；2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型的奧迪A6L長(zhǎng)寬高和軸距是5038mm、1886mm、1475mm，3024mm，要是你對(duì)乘坐空間有很高的要求，那軸距更長(zhǎng)的那款會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。三、參數(shù)配置對(duì)比最新年款 2022款 2022款對(duì)比車型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型對(duì)比車系 奧迪Q5L 奧迪A6L車載空氣凈化器 - -車身穩(wěn)定控制 ● ●ABS防抱死 ● ●全液晶儀表盤 ● ●多功能方向盤 ● ●方向盤加熱 ○ ○外后視鏡加熱 ● ●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ● ●防爆輪胎 - -電動(dòng)后備廂 ● -●標(biāo)配 ○選配 -無(wú)優(yōu)惠購(gòu)車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))從上表我們可以知道，奧迪Q5L和奧迪A6L的配置情況 ，奧迪Q5L 2022款40T 豪華動(dòng)感型主要配置有車身穩(wěn)定控制，ABS防抱死，全液晶儀表盤，多功能方向盤，外后視鏡加熱，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)后備廂；奧迪A6L 2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型主要配置有車身穩(wěn)定控制，ABS防抱死，全液晶儀表盤，多功能方向盤，外后視鏡加熱，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，假如你對(duì)汽車的功能性要求比較高，那么配置更高的這款車將會(huì)是你的最佳選擇。四、動(dòng)力對(duì)比最新年款 2022款 2022款對(duì)比車型 40T 豪華動(dòng)感型 45 TFSI quattro 臻選致雅型對(duì)比車系 奧迪Q5L 奧迪A6L燃料形式/驅(qū)動(dòng)模式 汽油 汽油動(dòng)力組合 2.0T/7擋濕式雙離合變速箱 2.0T/7擋濕式雙離合變速箱最大馬力 190(Ps) 224(Ps)最大扭矩 320(N·m) 350(N·m)最大功率 140(kW) 165(kW)優(yōu)惠購(gòu)車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))如果你買車比較在乎一款車的加速，那么馬力大的將會(huì)是你不二的選擇，而根據(jù)這兩款車的數(shù)據(jù)我們可得知，2022款40T 豪華動(dòng)感型 奧迪Q5L的馬力是190匹；2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型 奧迪A6L的馬力是224匹。根據(jù)以上的對(duì)比情況，2022款40T 豪華動(dòng)感型的奧迪Q5L和2022款45 TFSI quattro 臻選致雅型的奧迪A6L我們已經(jīng)掌握其基本信息及優(yōu)缺點(diǎn)，接下來(lái)只要再聯(lián)合日常的用車情況便可挑選出最適合你的那款。

奧迪，肯定是最早被中國(guó)消費(fèi)者所熟知的豪華汽車品牌（沒(méi)有之一）。一汽奧迪30年的不懈努力，奧迪“突破科技?啟迪未來(lái)”的理念早已根植于心，它始終以科技創(chuàng)新突破，啟迪未來(lái)為己任，以樹(shù)立豪華品牌標(biāo)桿，以人為本為產(chǎn)品精髓，造好每一款車、每一輛車。獨(dú)占鰲頭的銷售成績(jī)就是它最好的印證。作為眾多奧迪車型中最早也是最為消費(fèi)者熟知、青睞的奧迪A6L，歷經(jīng)時(shí)間的檢驗(yàn)成為奧迪轎車家族中最重要的車型之一。奧迪A6L總能很好地在經(jīng)典傳承和創(chuàng)新突破之間找到平衡點(diǎn)，并被消費(fèi)者所欣賞、喜歡。經(jīng)過(guò)8代的更迭，奧迪A6系列車型不斷積淀、開(kāi)拓，已成為奧迪品牌乃至整個(gè)汽車工業(yè)的一個(gè)符號(hào)。最新的這一代奧迪A6L，是又一次脫胎換骨式的大換代產(chǎn)品。新奧迪A6L創(chuàng)世代的全新設(shè)計(jì)理念，使之不再只是60、70后成功人士的完美車型，也可以是80、90后觸手可及的dream?car。新奧迪A6L更精心的選材用料、更精致的制造工藝、更多前瞻科技裝備，只為提供給你更愉悅、唯美的用車體驗(yàn)。新奧迪A6L獨(dú)有的領(lǐng)先于競(jìng)品的一系列超前配置，更使它如虎添翼。因此，雖然晚于競(jìng)品奔馳E級(jí)和寶馬5系換代上市，但我想奧迪一點(diǎn)也不用擔(dān)心銷量。全新2.5FSI發(fā)動(dòng)機(jī)：新奧迪A6L除了延續(xù)之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還特別為中國(guó)市場(chǎng)推出了一款專門開(kāi)發(fā)的2.5FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)是基于原先的2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)，用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率140kW（較老款增加10kW），最大扭矩250N·m（較老款增加20N·m）。

1、廠商：一汽-大眾奧迪。 2、級(jí)別：中大型車。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)：2.8L V6。 4、進(jìn)氣形式：自然吸氣。 5、最大馬力(PS)：220。 6、最大扭矩(N·m)：280。 7、變速箱：7擋雙離合。 8、車身類型：4門5座三廂車。 9、長(zhǎng)×寬×高(mm)：5015×1874×1455。

不錯(cuò)。新車長(zhǎng)寬高分別為4901mm、1935mm和1628mm，軸距達(dá)到2928mm，前儲(chǔ)物箱60L，后備廂容積600L，后排座椅放倒后容積更擴(kuò)為1725L?？臻g上足以滿足5口之家的日常用車。只是在后排腿部空間上，相對(duì)有些局促，兵哥感覺(jué)后排腿部空間甚至與長(zhǎng)度僅為4481mm，軸距2680mm的奧迪Q3相差無(wú)幾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧迪e-tron采用了專屬的內(nèi)飾材質(zhì)、縫線圖案和色彩組合，凸顯了純電動(dòng)車的風(fēng)格。同時(shí)還采用了奧迪不少車型相同的三屏設(shè)計(jì)，儀表盤為12.3英寸液晶屏，中控臺(tái)上方10.1英寸屏幕以及中控臺(tái)下方8.6英寸觸屏，這樣的設(shè)計(jì)在e-tron更顯科技感。奧迪e-tron的前后橋各搭載了一臺(tái)異步電機(jī)，前軸電機(jī)的最大功率為125kW（170Ps），在boost模式下則會(huì)增大至141kW（192Ps）。后軸電機(jī)的最大功率為140kW（190Ps），boost模式下最大功率為172kW（261Ps）。綜合最大功率為313kW（426Ps），最大扭矩664牛·米。雙電機(jī)與電動(dòng)quattro四驅(qū)科技的首次應(yīng)用讓e-tron擁有出色的加速性能與操控性，官方0-100km/h的加速為5.7秒。可以說(shuō)是一款性能不俗的SUV。

奧迪A8分為四個(gè)款式，分為A8L 55 TFSI quattor投放版精英型，A8L 55 TFSI quattor投放版尊享型，A8L 55 TFSI quattor豪華型，A8L 55 TFSI quattor尊貴型。這四款?yuàn)W迪A8報(bào)價(jià)在80萬(wàn)到120萬(wàn)之間。奧迪A8可以說(shuō)是在奧迪這個(gè)品牌中最具有代表性的一款了，因?yàn)檫@款車在做工方面真的是非常的精細(xì)，可以說(shuō)是豪華和大氣的的代名詞。在外觀上，這款?yuàn)W迪A8車身長(zhǎng)度5302mm,寬度1945mm,高度1487mm,軸距3128mm?？瓷先タ梢哉f(shuō)是非常的氣派，很適合中國(guó)人的審美觀念，并且這款車的車頭面積比老款更加大，但是車頭變扁了，車身也相對(duì)于老款來(lái)說(shuō)更低，這就使得這款車的輪廓更加的明顯，從車的正前方看上去就會(huì)感覺(jué)這款車看起來(lái)科技感十足，完全把豪華品牌應(yīng)該有的氣派體現(xiàn)了出來(lái)，總之就是一個(gè)字帥！ 這款車在配置上也充滿了科技元素，就拿它的燈來(lái)說(shuō)，全都配備了LED遠(yuǎn)近光燈，并且頂配的尊貴型奧迪A8遠(yuǎn)光燈可以選裝激光大燈，在車速超過(guò)60KM/h時(shí)激光大燈就會(huì)自動(dòng)亮起來(lái)，這樣的激光燈可以讓車在駕駛的過(guò)程中逼格蹭蹭往上升，科技感十分充足。除了燈以外還配備了多功能方向盤,全自動(dòng)的后備箱等等許多高科技的配置。所以當(dāng)你坐在車?yán)锩鏁r(shí)，你可以看到高端的配置。這款最新的奧迪A8比起老款的更加偏向于科技化路線，也贏得了大家的關(guān)注。在動(dòng)力上，四款在中國(guó)發(fā)售的最新奧迪A8四個(gè)車型全部都裝載了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了8檔手自一體變速箱，最大馬力340可以說(shuō)是很給力了。這款車在內(nèi)飾上也體現(xiàn)出來(lái)他的豪華，首先是全液晶的儀表盤，全真皮座椅，坐上去真的是一種享受?？偟膩?lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，如果你很追求科技感，那么這款車對(duì)你來(lái)說(shuō)是非常適合的， 并且它的時(shí)代氣息很濃厚，非常適合品位高端的人，很值得入手。

最近，隨著我國(guó)對(duì)新能源汽車的不斷支持越來(lái)越多的汽車大廠開(kāi)始進(jìn)攻，新能源電動(dòng)汽車行業(yè)，比如說(shuō)奧迪今年新出產(chǎn)的新型汽車奧迪A8這就是一款不錯(cuò)的新能源汽車。我們首先從它的外觀可以看出，這是一輛繼承了奧迪優(yōu)美工致的一輛汽車，整體看起來(lái)流線型非常的優(yōu)美，而且搭配上自己獨(dú)特的工藝，更顯得這輛車大氣上檔次氣韻天成，還有大家風(fēng)范。其實(shí)我們?cè)诳次覀儗?duì)電動(dòng)汽車最重要的一個(gè)評(píng)估就是它的動(dòng)力系統(tǒng)。這款?yuàn)W迪A8還有48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。共有四臺(tái)電動(dòng)機(jī)提供電力耦合最大功率為257千瓦最大續(xù)航里程數(shù)可以達(dá)到700千米，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)是3.0T 250kW V6，配合8擋手自一體變速箱。最高車速可以達(dá)到250千米每小時(shí)，車身就是奧迪大多數(shù)車輛的完美，車身給人一種非常優(yōu)美，已經(jīng)舒適的感覺(jué)，然后整個(gè)的動(dòng)力系統(tǒng)還包括六排氣以及渦輪增壓，排氣量達(dá)到3.0T。作為一個(gè)新能源汽車來(lái)說(shuō)，這款車的數(shù)據(jù)已經(jīng)完美地達(dá)到了汽油車量的數(shù)據(jù)，除了受到電量的限制之外，其他的數(shù)據(jù)已經(jīng)非常的完美達(dá)到了我們可以日常使用的標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)于其相同價(jià)位以及新能源汽車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比非常高，值得我們?nèi)ト胧帧W迪作為汽車行業(yè)的一大代表，可以說(shuō)在汽車行業(yè)有著很高的地位。隨著現(xiàn)代對(duì)新能源的不斷開(kāi)發(fā)和使用奧迪A8新能源汽車上的創(chuàng)新，也是達(dá)到了非常高的水平。這款?yuàn)W迪A8新能源汽車不只是新，是推陳出新寬大單框格柵設(shè)計(jì)前臉、運(yùn)動(dòng)感車頂線條、轎跑般車身輪廓、簡(jiǎn)約流程的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 奧迪A8L ，以煥然一新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)一場(chǎng)審美變革。這是一個(gè)真的很不錯(cuò)的一款新車。

操作絕對(duì)比十幾歲的奔馳S350好。如果價(jià)格合適的話，我想車費(fèi)也可以充分開(kāi)始。需要注意的是油耗、油耗，完全可以購(gòu)買，但必須明確車況后再購(gòu)買，畢竟是10年前的舊車了，不管是外面還是里面，都請(qǐng)自己仔細(xì)看看，另外買的時(shí)候首先要仔細(xì)檢查車子的狀態(tài)。那么主要檢查一部分零件的老化。 大致上可以的話，再買來(lái)，適當(dāng)更換機(jī)油、三濾、火花塞、剎車片、剎車輪轂、剎車油等零件也可以。所以，在買了之后，找個(gè)詳細(xì)的修理工認(rèn)真更換就可以了，那么德國(guó)車往往是工程塑料和金屬結(jié)合在一起的，所以熱收縮費(fèi)不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常使用橡膠墊圈，與其他國(guó)家的車用石棉和銅等墊圈不同，這不是故障設(shè)計(jì)。 另外，外殼部件可以直接更換橡膠手套懸臂等橡膠，你不需要改變手臂，主要的修理費(fèi)用很便宜，新車長(zhǎng)5.3米，軸距3.1米，絕對(duì)是大車。側(cè)面的三角窗區(qū)域是很多豪華車的專屬，但這次的真人車很入門，車輪只有19英寸大，視覺(jué)效果有點(diǎn)弱，包圍尾部和車輛周圍的明亮鉻鑲邊豪華，尾部?jī)蓚?cè)雙層露出的“排氣”是裝飾，隱藏實(shí)際排氣。 穿透尾燈，放入奧迪拉的“燈廠”，一點(diǎn)也不新鮮。 OLED材料燈具內(nèi)部光線均勻，照明效果好，亮度不耀眼，高檔。其實(shí)我們對(duì)電動(dòng)汽車最重要的評(píng)價(jià)之一就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)奧迪A8還有48伏的輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。 四臺(tái)電機(jī)供電聯(lián)軸器最大功率為257千瓦，最大續(xù)航里程可達(dá)700公里，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)為3.0T ?250kW ?V6，與8速手動(dòng)一體變速箱配合。 這輛車在配置上也充滿了科技的要素。 就那盞燈而言，都配備了LED遠(yuǎn)近燈。

肯定質(zhì)量問(wèn)題， 故障診斷：（1）用VAS5051電流感應(yīng)鉗對(duì)車輛的靜電流進(jìn)行檢查，經(jīng)過(guò)一下午的觀察未發(fā)現(xiàn)有放電的現(xiàn)象。 （2）詢問(wèn)客戶此車在維修廠已更換過(guò)兩個(gè)新蓄電池，幾天后就無(wú)法啟動(dòng)。建議客戶多放幾天。我站又新更換了蓄電池后第二天啟動(dòng)正常，檢查發(fā)電量正常。再次對(duì)靜電流進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)電流在2～3A，電流過(guò)大。 （3）接上VAS5051電流感應(yīng)鉗把車輛的保險(xiǎn)絲逐個(gè)拔下，電流沒(méi)有變化。 （4）把車輛上的繼電器逐個(gè)拔下，電流沒(méi)有變化。逐個(gè)斷開(kāi)車上的各控制單元后電流也沒(méi)有變化。 （5）為了排除線路問(wèn)題，把A柱兩側(cè)及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的過(guò)渡插頭斷開(kāi)后，電流仍沒(méi)有變化。 （6）查找電路圖，把中央電路盒內(nèi)的30號(hào)接線柱逐一斷開(kāi)后電流仍然沒(méi)有變化，后總結(jié)只有發(fā)電機(jī)和啟動(dòng)機(jī)與蓄電池連接，用手接觸發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)溫度很高，分析為發(fā)電機(jī)消耗電流，斷開(kāi)后故障排除。 故障排除：更換發(fā)電機(jī)。 故障總結(jié)：此車偶爾放電，如果多次啟動(dòng)后有可能不放電，靜電流正常。需多次啟動(dòng)當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)到一定位置時(shí)虛接，導(dǎo)致車輛放電。希望能幫助到你

22款?yuàn)W迪A6L配置及參數(shù)：奧迪A6L是一汽大眾奧迪出品的一款中大型豪華轎車，主打舒適，豪華，科技。當(dāng)前在售車型一共12款，其中2.0T低功率車型2款，售價(jià)41.98萬(wàn)；2.0T高功率車型6款，售價(jià)區(qū)間44.38萬(wàn)~50.58萬(wàn)；3.0T V6車型共4款，售價(jià)區(qū)間54.7萬(wàn)~65.6萬(wàn)哦~咨詢記錄 · 回答于2022-11-20

奧迪a6旅行版around工信部油耗是百公里8升，車主實(shí)測(cè)綜合路況百公里平均油耗是9.64升左右。油耗高低和路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

區(qū)別如下：1、生產(chǎn)廠商不同：奧迪A6的生產(chǎn)廠商是奧迪（進(jìn)口）；奧迪A6L的生產(chǎn)廠商是一汽大眾奧迪。2、尺寸不同：奧迪A6的長(zhǎng)寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm；奧迪A6L的長(zhǎng)寬高分別是5015mm、1874mm、1455mm。3、奧迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、隔音玻璃；奧迪A6比奧迪A6L多了陡坡緩降、空氣懸架。

買的到，2022年13款的白色奧迪a4的官方價(jià)在13萬(wàn)至17萬(wàn)之間，如果比這個(gè)價(jià)格錢少太多的話說(shuō)明不是真貨。

從相關(guān)APP了解的數(shù)據(jù)顯示,2022款進(jìn)口奧迪A4的起步價(jià)格為35.98萬(wàn),頂配售價(jià)為43.38萬(wàn),而國(guó)產(chǎn)奧迪A4L的價(jià)格為30.58萬(wàn)到39.68萬(wàn)。比奧迪A4定位更高...