【最滿意】動(dòng)力非常夠用，超車時(shí)非常輕松。 操控非常輕松，尤其是對我一個(gè)開慣SUV的人而言，操控的提升是肉眼可見的。 外觀也是我的菜，非常的年輕運(yùn)動(dòng)，而且我選的天云灰也非常好看。 內(nèi)飾很多人都說這是上一代的家族設(shè)計(jì)了，但是我個(gè)人覺得還可以。 舒適性方面，我覺得乘坐體驗(yàn)，座椅包裹性都不錯(cuò)?！咀畈粷M意】最大的不滿就是取消了MMI旋鈕，取而代之的是一個(gè)窟窿，太丑了。 胎噪太大，雖然我知道這個(gè)是一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的胎?！究臻g】175，非常胖，座椅舒適，空間足夠。后排也不錯(cuò)……【動(dòng)力】我之前開的是16款H6 Coupe，1.5T的……和它比起來這動(dòng)力簡直是太棒了?！静倏亍恳晕业鸟{駛習(xí)慣來說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)態(tài)流暢?！居秃摹刻彳噭倓傄恢?，使用時(shí)間太短，沒有參考性。等過了首保才比較有參考價(jià)值吧……【舒適性】座椅舒適性不錯(cuò)，隔音也可以，但是胎噪太大了，雖然它是用的運(yùn)動(dòng)調(diào)性的輪胎……【外觀】外觀沒有什么好說的，S4的外觀下放到A4L上面。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)的話，那這個(gè)就應(yīng)該是你的菜……【內(nèi)飾】有些人說這個(gè)太老了，是上一代的家族設(shè)計(jì)，但是我覺得還可以，起碼我是能接受這個(gè)設(shè)計(jì)的。畢竟我日常開車也就用個(gè)carplay，別的我不太在乎……【性價(jià)比】BBA同級里優(yōu)惠最大，外觀內(nèi)飾動(dòng)力都不錯(cuò)……【為什么選擇這款車】沒辦法，就是吃這個(gè)外觀，同時(shí)也因?yàn)樗鼉?yōu)惠夠大，囊中羞澀。這車評，太外行！看我的！首先，這車搭載新款EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用縱置四驅(qū)動(dòng)力布局，匹配DSG新款7速變速箱，外加拖森差速器加持，前懸架采用鋁合金材質(zhì)雙叉臂結(jié)構(gòu)，全框式副車架，后懸架采用鋁合金材質(zhì)梯形架多連桿結(jié)構(gòu)，車身為籠式加強(qiáng)鋼架結(jié)構(gòu)，剎車系統(tǒng)為大尺寸剎車盤加4活塞卡鉗，為降低駕駛艙內(nèi)噪音該車采用雙層夾膠玻璃及駕駛艙與發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間設(shè)置一個(gè)單元格架構(gòu)！

Q2和q2l的區(qū)別在于設(shè)計(jì)、尺寸、動(dòng)力等等。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪q2l采用了不同于奧迪q2的前臉設(shè)計(jì)。中網(wǎng)采用八角形黑色格柵設(shè)計(jì)，造型方正，面積更大，立體感更強(qiáng)。Q2引入了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，鷹眼式大燈造型，六邊形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，飽滿而健壯的車身線條。尺寸方面，奧迪q2的長寬高分別為4190mm/1790mm/1510mm，軸距為2600mm，定位為小型SUV。奧迪q2l長寬高分別為4229mm/1785mm/1548mm，軸距為2628mm。尾部，奧迪q2l還配備了T型LED尾燈，時(shí)尚硬朗。動(dòng)力方面，奧迪q2l有望提供1.0T、1.4T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。奧迪q2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4TSI的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，有最大125馬力和185馬力兩個(gè)版本。其他配置方面，相比q2，q2l的頂配車型有兩個(gè)最具科技感的特點(diǎn)：奧迪虛擬座艙(全液晶儀表盤)和抬頭顯示。

?易車訊 日前，一組新款?yuàn)W迪A6的路試諜照被曝光。新車最快有望于2022年底亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化升級，提升整車的時(shí)尚感和科技感，動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)主打2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，海外新款?yuàn)W迪A6著重針對外觀進(jìn)行小幅調(diào)整，預(yù)計(jì)進(jìn)氣格柵、前杠、后杠等局部的造型將會(huì)有所不同，可能會(huì)比現(xiàn)款更加精致，通過諜照可以看到頭燈內(nèi)部LED光源的結(jié)構(gòu)有所不同，尾燈部分預(yù)計(jì)還會(huì)采用貫穿式的鍍鉻裝飾條。內(nèi)飾方面，雖然目前還沒有諜照曝光，不過預(yù)計(jì)也會(huì)在保持現(xiàn)款車型各個(gè)功能區(qū)布局的前提下，進(jìn)行小幅優(yōu)化升級，進(jìn)一步提升使用便利性，或許會(huì)換裝新樣式的方向盤等零部件。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)依舊維持現(xiàn)款的配置，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米，45 TFSI車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165千瓦，最大扭矩350?！っ?。55 TFSI車型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，奧迪A6L近一年的銷量在同級別競品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

測試:新快報(bào)車輛測評中心龍?jiān)虘?zhàn)馮建華等20人我們上周有幸在北京金港汽車公園和廣州分別對新奧迪A84.2與3.7、奔馳S350與S600、寶馬745Li與760Li進(jìn)行了測評。我們以價(jià)格區(qū)間作為標(biāo)準(zhǔn)，選擇了新奧迪A84.2、奔馳S350、寶馬745Li三款價(jià)格在147-152萬元之間的豪華車作對比。到了150萬元的級別，普通的機(jī)械測試已經(jīng)意義不大，任何一個(gè)細(xì)節(jié)已經(jīng)極盡豪華。甚至我們選擇這幾款車也并未將排量作為主要因素，4172cc、3724cc和4398cc，或者0-100km/h加速6.3秒與7.3秒的成績，這樣的細(xì)微差別會(huì)改變一個(gè)人的選擇嗎?我們考察這幾款豪華車的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)這些差別并不一定能改變?nèi)藢ζ放频倪x擇。你可以看到極盡智慧的機(jī)械與電子系統(tǒng)，對舒適與操控性的極度追求，高扭轉(zhuǎn)振蕩的固有頻率與低振幅帶來的車身穩(wěn)定性，都比較難作出太多的挑剔。盡管三款車的外形設(shè)計(jì)在原來的車系傳統(tǒng)上都有了或大或小的改進(jìn)，三款車型都表現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)作風(fēng)，但仍然是明顯的奔馳、寶馬和奧迪風(fēng)格，對于這樣的經(jīng)典名車來說，它們外形設(shè)計(jì)上的血脈已經(jīng)經(jīng)過了相當(dāng)歲月的考驗(yàn)，各有個(gè)性又均成經(jīng)典，選擇奔馳、寶馬還是奧迪，車主可以馬上做出自己的選擇和判斷。動(dòng)力感:寶馬敏感，奧迪激情，奔馳厚重三款車的油門感覺明顯不同，在金港賽道上驅(qū)動(dòng)奧迪A84.2，油門的響應(yīng)性似乎有一種激情動(dòng)力，而起步又極為平順，與簡短的前懸、低平的車頭共同表達(dá)蓄勢而動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性。由于天氣、道路情況與輪胎充氣情況的不同，我們沒有將在廣州測試奔馳、寶馬的數(shù)據(jù)與奧迪進(jìn)行對比，但寶馬收放自如的敏感油門與極佳路感，最容易達(dá)到人車合一的感覺。奔馳的加速感來得厚重一些，明顯比它的兩個(gè)對手要遲滯，但力量源源不斷，顯得更加穩(wěn)重。MMI、i-Drive與傳統(tǒng)寶馬顯然走得最前衛(wèi)，745Li的i-Drive包含了700多項(xiàng)控制功能，原則上可以控制車上所有主項(xiàng)及輔助裝備，包括選擇懸架軟硬模式、音響娛樂、空調(diào)、通訊、導(dǎo)航等。在駕駛座右側(cè)的中央扶手上的“i-Driv”旋鈕，通過按壓、旋轉(zhuǎn)等方式，可像家用電腦鼠標(biāo)一樣選擇和點(diǎn)擊顯示屏上的信息及功能內(nèi)容。但是了解i-Drive的全部操作，也許是一項(xiàng)艱巨的挑戰(zhàn)。奧迪A8的MMI多媒體交互系統(tǒng)也許比i-Drive更易掌握，增加了四個(gè)操作按鍵，內(nèi)容也更為常用，同樣包括了架軟硬模式、音響娛樂、空調(diào)、通訊、導(dǎo)航等。奔馳S350的操作則仍然比較傳統(tǒng)。在寶馬7系和奧迪A8分別將手剎簡化成按鈕、小按片時(shí)，奔馳采用大捷龍、別克GL8之類的腳踩式。行駛是一種享受我們繞15米樁通常采用60km/h等速，但這幾臺(tái)車一不留神就已經(jīng)近100km/h，不得不在入樁前將速度降下來，讓人感嘆高手用劍迅如電又不露聲色。奧迪A8在底盤功能上的工夫下得最足，連續(xù)可變阻尼、AAS可調(diào)空氣懸架有四中模式設(shè)定，離地間隙就可從95mm調(diào)整到145mm，并根據(jù)速度來自動(dòng)調(diào)整。寶馬的路感最為清晰，而懸架又最具韌性，是“內(nèi)功最豐厚者”。奔馳對路面震動(dòng)過濾得最為干脆，我們相信它的扭力輸出曲線也是最為平順，將一杯水放在手枕上，即使是微斜的小坡，也未覺水杯有跌倒的危險(xiǎn)。剎車也是信心作為豪華房車，對其安全性能的重視是不言而喻的。前、后通風(fēng)盤式剎車，ABS、EBV(電子制動(dòng)力分配)等技術(shù)都已是標(biāo)準(zhǔn)配置。各項(xiàng)先進(jìn)剎車技術(shù)的采用，使這三款車的剎車性能都到達(dá)了一流的水平，剎車系統(tǒng)響應(yīng)迅速，安全可靠，而ABS+EBV共同作用，使得剎車時(shí)車輛依然保持了良好的操縱性能。由于沒有作100-0km/h的測試，我們沒有細(xì)微的差別數(shù)據(jù)。但在我們測試過的車輛中，它們的剎車最給人信心，使我們敢于狂奔。外觀:從容演繹自己的血脈寶馬745Li:豪華車顯示時(shí)尚

奧迪a8低配和高配后座長度不一樣。其中豪華和尊貴帶有后座調(diào)節(jié)，坐墊感覺明顯比精英和尊貴的要長，坐著也更舒服些（只是靜態(tài)，但感覺還是沒有7系帶后排調(diào)節(jié)的舒服），國外的測評說后排沒問題用得也都是帶調(diào)節(jié)的款，但精英和尊貴兩款不帶后座調(diào)節(jié)的坐著的確不舒服。奧迪a8介紹奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅(jiān)固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。奧迪A8目前有4個(gè)排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)兩款車型；裝備3.0LV6TFSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配有兩種不同功率可選的7款車型。裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型。優(yōu)雅的外形是音響體驗(yàn)的組成部分：音響系統(tǒng)不僅完美地融合于動(dòng)感和豪華的氛圍之中，而且營造了獨(dú)特的視覺效果。為奧迪A8L專門開發(fā)的音響系統(tǒng)考慮了轎車內(nèi)部的具體聲學(xué)特性，例如空間容量、造型、材料、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪聲以及路面噪聲。揚(yáng)聲器格柵由奧迪A8L車身采用的陽極化鋁材料制成。

R8Spyder的內(nèi)飾可以說是驚艷的，但是局限性也比較明顯。BangOlufsen車載音響音頻系統(tǒng)即使在高速行駛時(shí)也能正常運(yùn)行并使您滿意。然而，使用它以及幾乎所有其他系統(tǒng)都需要您使用儀表盤顯示器，因?yàn)镽8Spyder沒有中央信息娛樂屏幕，儀表組屏幕當(dāng)然看起來不錯(cuò)，但控制它是通過方向盤上的滾輪開關(guān)或中控臺(tái)上的撥盤來完成的。這不像觸摸屏或其他一些基于撥號的系統(tǒng)那么直觀，而且經(jīng)常會(huì)讓人分心。AppleCarPlay和AndroidAuto智能手機(jī)集成系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，而且比奧迪的原生系統(tǒng)更容易進(jìn)行語音控制。即便是AppleCarPlay屏幕中斷，它仍然可以正常工作。還包括帶有信號增強(qiáng)器的無線充電板，但該板不足以容納插入充電線的iPhoneX。駕駛員助手僅限于停車傳感器和盲點(diǎn)監(jiān)視器。即使作為一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，R8也缺乏便利性。15立方分米的后備箱大約是跑車后備箱的平均尺寸，但容量僅為更實(shí)用的R8轎跑車的一半。它很深但不是很寬，只能裝一個(gè)小的隨身攜帶的包。內(nèi)部存儲(chǔ)空間也有限，座椅后面沒有空間，杯架、各種垃圾箱和門袋都很小。如果您要攜帶的不僅僅是幾個(gè)小行李箱，R8Spyder用作周末度假車可能具有挑戰(zhàn)性。很難說一輛價(jià)值超過￥1300000的汽車物有所值，但R8SpyderPerformance幾乎證明了它的合理性，但是我們更傾向于選擇“常規(guī)”R8，因?yàn)樗某杀窘档土思s￥170000，并且標(biāo)配了自適應(yīng)阻尼器和BO音頻。如果你個(gè)子高，你可能不得不選擇雙門轎車而不是敞篷車，這樣可以為你節(jié)省更多的錢。

先打開手機(jī)藍(lán)牙，然后在顯示器上打開車輛藍(lán)牙，按下MMI操作面板上的MEDIA鍵，此時(shí)MMI顯示器右上角出現(xiàn)播放源，再按相應(yīng)的按鈕選擇播放源中的藍(lán)牙。

奧迪2018款Q3的隱藏功能是：智能鑰匙采用滑動(dòng)啟動(dòng)而非旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)，比較高端。如果車輛配備無鑰匙進(jìn)入功能和一鍵啟動(dòng)，也可以在不取出鑰匙、按開鎖開鎖按鈕的情況下實(shí)現(xiàn)。一鍵打開、關(guān)閉和啟動(dòng)。以2018款?yuàn)W迪Q3 30周年車型30TFSI標(biāo)準(zhǔn)車型為例：采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250牛米，最大馬力150馬力。搭載6速雙離合變速箱，最高時(shí)速可達(dá)201公里。

一奧迪a4l雨刮水在什么位置 1你說的奧迪a4l雨刷水應(yīng)該就是這款車的雨刷水箱，位置在車子擋風(fēng)玻璃的上方。車頭左側(cè)靠近擋風(fēng)玻璃。二奧迪A4從哪放水 1在泵。仔細(xì)找找，就像螺栓一樣，要用專門的工具才能打開。不建議自己動(dòng)手，A4的水循環(huán)很細(xì)膩，別為了省幾分錢而毀了循環(huán)。三老奧迪a4鋼體在哪放水 拆開水泵，缸體沒有地方放水，祝您用車愉快四奧迪a4哪個(gè)圖標(biāo)提示加水 1你好。一種是紅色水位燈，表示水溫異常。需要檢查水位和溫度。 【車有問題，問車師傅。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。

一奧迪A4的低配價(jià)格是多少奧迪A4低價(jià)210萬二奧迪A4L汽車多少錢 落地價(jià)格和裸車價(jià) 1現(xiàn)在一般有6萬到7萬元左右的優(yōu)惠。官方給出的指導(dǎo)是原價(jià)37萬元，裸車31萬元。全款加10%的購置稅，保險(xiǎn)1萬元左右，掛號費(fèi)2000元左右，落地價(jià)。總和為：31+31/17*0。三奧迪A4L多少錢 奧迪A4L最低配的多少錢 奧迪-A4L 最低配置：2017款40 TFSI進(jìn)取指導(dǎo)價(jià)：298萬四奧迪a4l最低配多少錢 8T手動(dòng)型21萬多

這些癥狀是由后視鏡電機(jī)損壞引起的。出現(xiàn)這樣的癥狀后建議修復(fù)。奧迪是一家來自德國的汽車制造商，奧迪的很多車型基本都是國產(chǎn)的。奧迪國產(chǎn)車型有a3、a4l、a6l、q2l、q3、q5l等。A3是奧迪旗下的入門級車，是緊湊型車。有a3兩廂版和三廂版。三廂版的長寬高分別為4,343mm(毫米)、1,815mm(毫米)和1,458mm(毫米)。這款車的軸距是2,630mm(毫米)。這款車的動(dòng)力配置是，這款車采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩150馬力，250牛米。它可以在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。底盤設(shè)計(jì)方面，這款車前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

汽車X431讀出的故障碼為U041500，含義是車輪的輪速傳感器故障，更換這個(gè)輪速傳感器就能解除故障，具體操作步驟如下：工具：輪胎工具、10#扳手、輪速傳感器1、使用車輛自帶的輪胎工具擰下車輪螺絲。2、使用車輛的輪胎工具中的千斤頂支起車輛。3、拆下車輪。4、擰下輪速傳感器的固定螺絲。5、把新的輪速傳感器安裝上。6、裝回車輪就完成了該元件的更換操作。

1奧迪etron充電高級設(shè)置奧迪e-tron如何設(shè)置充電量？很多朋友都沒有充滿電。畢竟?jié)M電容易導(dǎo)致電池衰減?？梢栽诔潆娊缑嬖O(shè)置充電結(jié)束時(shí)的SOC值，可以設(shè)置在50%-100%之間。建議將此值設(shè)置為80%或90%，因?yàn)榧词菇?jīng)常使用慢充，如果每次都充到100%(即飽和狀態(tài))，也容易導(dǎo)致電池衰減。2奧迪e-tron參數(shù)奧迪e-tron汽車配備了以下車載信息。提車時(shí)請注意檢查。工具箱里有八種工具。提車的時(shí)候也要檢查一下有沒有損壞或者丟失。有氣泵，千斤頂，警示牌，拖車鉤，扳手等等。此外，奧迪e-tron還配備了SPACEMASTER折疊輪胎，圖片中的輪胎不是全尺寸，也沒有充氣。擴(kuò)展后，其尺寸為185/70R19。這種備胎的優(yōu)點(diǎn)是體積小，但使用前需要充氣。

奧迪駐車輔助系統(tǒng)故障的原因及解決辦法：1、制動(dòng)器間隙過大：蹄片與鼓的接觸面積太小，制動(dòng)蹄或制動(dòng)片上沾油或硬化、鉚釘外露，制動(dòng)鼓或盤變形嚴(yán)重。解決辦法：此時(shí)需要減小接觸面積，或者更換鉚釘，修理制動(dòng)鼓。2、操控機(jī)構(gòu)問題：操縱機(jī)構(gòu)各部件磨損松曠，間隙過大，或者鋼索過長。解決辦法：此時(shí)需要更換操控機(jī)構(gòu)各部件，縮小間隙，減短鋼索，在修理時(shí)一定要仔細(xì)進(jìn)行，最好專業(yè)人員陪同。3、雷達(dá)控制盒壞了。解決方法：更換雷達(dá)控制盒。

A4 avent不是中國制造。這輛車是進(jìn)口的。A4 avent由奧迪旗下的一個(gè)中型大隊(duì)駕駛。這款車的軸距為2825mm(毫米)，長寬高分別為4762mm(毫米)、1847mm(毫米)、1436mm(毫米)。A4 avent采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a4 avent的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)有多點(diǎn)噴射和缸內(nèi)直噴。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。使用鑄鐵缸體還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐用性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋，可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奧迪a4 avent的前懸架是五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿式獨(dú)立懸架?；旧锨昂笪暹B桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。基本上前后五連桿掛的成本比較高。

奧迪作為國內(nèi)市場上豪華車的一員，從以前的ABB到現(xiàn)在的BBA，就能看出曾經(jīng)豪華品牌的絕對霸主奧迪，近兩年在中國市場上的銷量和用戶的認(rèn)可度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上奔馳和寶馬。特別是在中大型級別的商務(wù)行政車上，奧迪A8的銷量一直都都是被奔馳S級和寶馬7系甩在身后，并且市場上因?yàn)閵W迪A8的降價(jià)幅度大，很多人甚至都認(rèn)為奧迪已經(jīng)被擠到一線末二線邊緣了。那么到底是什么原因?qū)е聤W迪A8L在大幅降價(jià)的情況下還始終不敵奔馳S級和寶馬7系呢？如果說A8敵不過寶馬7系和奔馳S級，很多人可能都認(rèn)為和中國取消奧迪作為官車有著直接的因果關(guān)系。其實(shí)并不然，雖然中國取消了奧迪從官車取消，但是整體的產(chǎn)品的影響力并不會(huì)差不多少，到這這個(gè)級別的車，誰都不會(huì)比誰強(qiáng)多少，誰也不會(huì)比誰差多少。不過奧迪作為官車確實(shí)影響了現(xiàn)在在市場上的定位，長期接觸的是中國官方市場，所以在很多方面沒有寶馬和奔馳更了解普通消費(fèi)市場，所以消費(fèi)者對奧迪的認(rèn)可度比其他兩個(gè)品牌低。首先從整體的氣質(zhì)上來說，迪A8就與奔馳S有著不小的差距，這個(gè)差距體現(xiàn)在整的風(fēng)格上，相比起奔馳S級的優(yōu)雅豪華的感覺，A8現(xiàn)在的官車風(fēng)格明顯已經(jīng)不符合現(xiàn)在消費(fèi)者的品味了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，A8的科技感與豪華感其實(shí)在豪華車級別里面做的不錯(cuò)了，但是遇到一個(gè)把內(nèi)飾做成藝術(shù)的奔馳S級，整體的內(nèi)飾給人的感覺還是顯得有點(diǎn)老氣。奔馳采用的世界頂級音響B(tài)urmester(柏林之聲)環(huán)繞立體聲音響，提供的音響效果在安靜安謐的車廂里面出現(xiàn)了不錯(cuò)的效果。并且新一代的奔馳S級車內(nèi)全都是用皮質(zhì)材料包裹，看不到任何一塊塑料件，不管是奧迪A8還是寶馬7系都做不到這一點(diǎn)。

奧迪沒有4坐跑車?你要是想買跑車??就奧迪TT吧?還成標(biāo)配的50萬左右??敞篷頂配70萬左右???你要是有錢的話?就買R8奧迪頂級跑車200萬左右

您好，新款的A4L 2020年4月10日正式上市。市場指導(dǎo)價(jià)在30.58萬到39.68萬，共9款車型。全新奧迪A4L35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型305,800元全新奧迪A4L40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型318,800元全新奧迪A4L40 TFSI 時(shí)尚致雅型318,800元全新奧迪A4L40 TFSI 豪華動(dòng)感型343,800元全新奧迪A4L40 TFSI 豪華致雅型343,800元全新奧迪A4L40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型363,800元全新奧迪A4L40 TFSI quattro 豪華致雅型363,800元全新奧迪A4L45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型396,800元全新奧迪A4L45 TFSI quattro 臻選致雅型396,800元

2012款?3.0T?奧迪A7自動(dòng)版購車手冊 外觀 2012款?奧迪A7外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2012款?奧迪A7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2012款?奧迪A7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2012款?奧迪A7配置情況 獲取底價(jià) 空間 2012款?奧迪A7空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2012款?奧迪A7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2012款?奧迪A7排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2012款?奧迪A7配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2012款?奧迪A7落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級對比 2012款?奧迪A7同級競品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2012款?奧迪A7最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 現(xiàn)如今隨著消費(fèi)者們的財(cái)富水平越來越高，他們購買日常用車的預(yù)算也變得高了起來，但是這并不意味著消費(fèi)者就是“冤大頭”，他們對于細(xì)節(jié)的要求也是十分嚴(yán)格的。當(dāng)然，如果是細(xì)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，他們顯然也不會(huì)吝嗇自己的錢包。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的 奧迪A7 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）。 分期購車 獲取底價(jià) 奧迪A7 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 58.58~68.48萬 奧迪A7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。奧迪A7頭燈呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來氣場十足。該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R19。尾燈方面，奧迪A7尾燈看起來十分精細(xì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。奧迪A7內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奧迪A7還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。 看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A7的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。奧迪A7的車尾看起來十分豪華，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。2012款 3.0 TFSI quattro豪華型?奧迪A7有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0 TFSI quattro豪華型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友 @晃晃晃 說道：“外觀上面其實(shí)感覺奧迪沒有太多的突破，走在大街上也是很普通的那種，不過長時(shí)間看還是比較經(jīng)典的，這個(gè)款屬于耐看型?！?網(wǎng)友 @zwailwj1314 說道：“外觀絕對的滿分，買這個(gè)車的人就是為了外觀來的” 網(wǎng)友 @老河流 說道：“帥到找不到朋友啦” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 奧迪A7 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 58.58~68.48萬 @2019

1、 奧迪A3官方指導(dǎo)價(jià) ： 18.86-26.85萬級別 ： 緊湊型轎車奧迪A3是一款緊湊型轎車，同時(shí)也是奧迪的入門車型。奧迪A3有兩廂和三廂兩種車型選擇，最低只需要16萬多就能入門。低廉的價(jià)格，高端的品牌，奧迪A3確實(shí)能斬獲不少年輕消費(fèi)者。而且奧迪A3的造型緊湊而有力量，不過內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較平淡，空間表現(xiàn)一般般，作為代步車會(huì)更加合適。2、 奧迪A4L官方指導(dǎo)價(jià) ： 28.68-40.18萬級別 ： 中型轎車奧迪A4L是一款中型轎車，在2020年完成了改款之后，從一款中庸的車型搖身一變，變得充滿戰(zhàn)斗氣息，可以說，新的奧迪A4L更加適合年輕人。車內(nèi)的設(shè)計(jì)依然以科技感為主，空間的表現(xiàn)滿足家用沒有什么問題。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型車的定位，不過要注意，并不建議選擇最低功率那一款，因?yàn)?50馬力對一款中型車來說實(shí)在偏弱。3、 奧迪A5官方指導(dǎo)價(jià) ： 37.18-56.38萬級別 ： 中型跑車奧迪A5是一款進(jìn)口中型轎跑車，有硬頂跑車、軟頂敞篷車以及掀背車三種車型可以選擇，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，掀背型會(huì)比較好，因?yàn)樽撕脱b東西都能滿足得了。奧迪A5最大的賣點(diǎn)是優(yōu)雅的掀背外形，走在路上絕對引人矚目。不過車輛的內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)，而且性價(jià)比也比較低，動(dòng)力也沒有特別強(qiáng)勁，是完完全全的顏值車型。4、 奧迪Q3官方指導(dǎo)價(jià) ： 26.00-35.98萬級別 ： 緊湊型SUV奧迪Q3是一汽奧迪旗下的緊湊型SUV，適合那些追求高端品牌的消費(fèi)者。撇除品牌這一因素，奧迪Q3最大的賣點(diǎn)就是舒適性，同時(shí)車內(nèi)的空間也算不錯(cuò)。Q3的外觀非常時(shí)尚并且富有力量感，部分車型有RS套件的加持更是增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾也是采用了奧迪的虛擬數(shù)字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。5、 奧迪Q5L官方指導(dǎo)價(jià) ： 38.28-49.80萬級別 ： 中型SUV奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這款車最大的賣點(diǎn)就是沒有優(yōu)缺點(diǎn)，各方面都取得平衡，所以它適合的消費(fèi)者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間，將全時(shí)四驅(qū)換成適時(shí)四驅(qū)，保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件后，造型犀利運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。