2013年的奧迪a4還是值得購(gòu)買的。2013年的奧迪a4還是值得購(gòu)買的，這款車正常市場(chǎng)價(jià)格是在9.6到10.3萬左右，具體看車況還得自己去檢查，購(gòu)買二手車，最重要的就是對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)的，全方位的檢查，首先是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是二手車最為關(guān)鍵核心的部件之一。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)包括排氣狀態(tài)都是比較關(guān)鍵的。正常啟動(dòng)比較迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)無雜音，加油門排氣不冒黑煙和藍(lán)煙就說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題。其次車輛外觀完整程度，主要觀察車輛漆面有沒有重新噴漆的痕跡，看一下車輛有沒有大的事故，或者是有沒有進(jìn)行過焊接處理，如果車況特別版幀的話，這個(gè)是沒問題的。然后是水泡車檢查，這個(gè)也是非常關(guān)鍵的，因?yàn)榻陙硭偷貐^(qū)比較多。最好是找專業(yè)的維修人員幫你具體檢查一下，重點(diǎn)檢查后備箱備胎位置以及車輛駕駛室里面地膠下面位置。泡水車的話后期的小毛病和故障率會(huì)比較多。如果車輛比較板正價(jià)格合適，作為二手車購(gòu)買是性價(jià)比還是非常高的。

奧迪 A8 6.0是奧迪A8的最高端車型。動(dòng)力性方面：奧迪 A8 6.0的W12發(fā)動(dòng)機(jī)分別比A84.2、A8 3.7和A6 3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)多出了85KW、125KW和171KW的功率，150NM、220NM和220NM的扭矩。重量方面；該車的整備質(zhì)量為奧迪A8系列最大，達(dá)到了1995公斤。比其他車型多出了160-225公斤。外觀方面；奧迪 A8 6.0的輪胎與其他幾個(gè)車型均不同，為18英寸 12輻條輪輞輪胎，而其他車型均標(biāo)配17英寸 10孔輪輞輪胎。由于是A8最新的車型，所以前臉采用了奧迪新設(shè)計(jì)的大進(jìn)氣口形式。油耗方面：由于排量比較大，所以跟其他三款車型比，平均每一百公里會(huì)多出2-3升。 A8L 6.0 W12 quattro 是A8L的頂配車型，配置有中央顯示屏及控制系統(tǒng)、帶指紋識(shí)別記憶功能的前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)巡航系統(tǒng)、電視接收器、太陽能天窗、雙氙氣大燈（可隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明）、指紋識(shí)別器（包括高科技鑰匙）、雙頻GSM車載手機(jī)、前后座椅可加熱、后排雙化妝鏡、后部娛樂設(shè)備（DVD，電視-2顯示屏，2個(gè)音響耳機(jī)）以及A8系列全套的安全系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)。A8L 6.0 W12 quattro 167.40-196.00萬

馬力與價(jià)格。1、2019款?yuàn)W迪a6的最大馬力190，最大功率為140K，而2022款的最大馬力為245，最大功率為180K。2、2019款?yuàn)W迪a6的市場(chǎng)售價(jià)為45萬元，而2022款的市場(chǎng)售價(jià)為49萬元。

不值得買。其實(shí)以兩田為主的日系車能夠稱霸二手車市場(chǎng)不是沒有道理的，它們質(zhì)量的可靠性好、油耗低、空間寬敞，最重要的是維修保養(yǎng)便宜，綜合的性價(jià)比非常高。反觀奧迪A4L這樣的豪華車，或許它們同樣皮實(shí)耐用空間好油耗低，但是品牌的溢價(jià)太高，后期保養(yǎng)也不便宜，所以綜合的性價(jià)比就沒那么高了，只能獲得三星的推薦。目前二手車市場(chǎng)上的奧迪A4L主要是2010款－2019款的車型，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的故障統(tǒng)計(jì)，不同年款的車型會(huì)有不同的普遍故障存在，在購(gòu)買時(shí)要針對(duì)這些故障進(jìn)行詳細(xì)檢查。買車需要注意的事項(xiàng)如下：1、確認(rèn)購(gòu)買能力：確定購(gòu)買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產(chǎn)值的10%。2、關(guān)注點(diǎn)：對(duì)于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命，所以安全是重中之重。3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、貸款情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。

2024年。在2023年一月，奧迪官方發(fā)布消息，奧迪帶來了下一代a8的是一款兼容燃油版與電動(dòng)版的概念車型Grandsphere，并且將于2024年正式發(fā)布。所以下一代奧迪a8換代時(shí)間是在2024年。奧迪a8屬于奧迪車系中最高檔的豪華車型，市場(chǎng)定位是以奔馳S級(jí)和寶馬7作為競(jìng)爭(zhēng)的。

目前奧迪A82021款的官方指導(dǎo)價(jià)為842800元-1942800元，我們以?shī)W迪A8的最低配2021款A(yù)8L50TFSIquattro舒適型為例，據(jù)了解，目前在青島市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以貸款方式購(gòu)買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是18150元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)26479元，以及其他必要花費(fèi)76184元，最后的首付款就是252840元。當(dāng)然，如果你想要全款購(gòu)買的話，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好945463元，這個(gè)價(jià)格符合你的預(yù)期嗎？奧迪A82021款A(yù)8L50TFSIquattro舒適型中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)飾以鍍鉻飾物，極具視覺沖擊力，搭配線條凌厲的前臉，提升了整車的檔次。內(nèi)飾方面，奧迪A82021款A(yù)8L50TFSIquattro舒適型內(nèi)飾視覺效果非常的不錯(cuò)，流暢的內(nèi)飾飾以黑色飾物。視覺上顯得很精致。同時(shí)，該車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、藍(lán)牙/車載電話、可變轉(zhuǎn)向比等二十四項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

新奧迪A6L 3.0 TFSI quattro 69.6萬元價(jià)格能有點(diǎn)浮動(dòng) 排量(L) 3.0 長(zhǎng)/寬/高(mm) 5035/1855/1485 軸距(mm) 2945 最大功率(kW) 213 油耗(L) 7.9(90km/h) 最高時(shí)速(km/h) 251 變速器 tiptitronic帶DRP(動(dòng)態(tài)控制程序)和S檔的無級(jí)/手動(dòng)一體 最大扭矩(Nm) 420 發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0TFSI 290馬力 V6 安全裝備 駕駛座安全氣囊 副駕駛安全氣囊 前排頭部氣囊(氣簾) 后排頭部氣囊(氣簾) 前排側(cè)氣囊 后排側(cè)氣囊 ABS防抱死 制動(dòng)力分配(EBD) 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC) 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 外部配置 電動(dòng)天窗 同色后視鏡 同色防擦條 鋁合金輪轂 內(nèi)部配置 真皮方向盤 多功能方向盤 方向盤換檔 定速巡航 多功能顯示屏 座椅配置 真皮座椅 腰部支撐調(diào)節(jié) 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) 電動(dòng)座椅記憶 座椅加熱 前座中央扶手 后排杯架 多媒體配置 6碟CD BOSE環(huán)繞聲音響 DVD語言電子導(dǎo)航系統(tǒng) 藍(lán)牙系統(tǒng) 車載電視 中控臺(tái)液晶屏 燈光配置 氙氣大燈 轉(zhuǎn)向頭燈 前霧燈 后霧燈 大燈清洗裝置 玻璃/后視鏡 前電動(dòng)車窗 后電動(dòng)車窗 防夾手功能 電動(dòng)后視鏡 后視鏡加熱 后視鏡電動(dòng)折疊 電動(dòng)后遮陽簾 后視鏡防眩目 后排側(cè)遮陽簾 遮陽板化妝鏡 感應(yīng)雨刷 其他配置 自動(dòng)空調(diào) 車內(nèi)中控鎖 遙控鑰匙 備注 其它配置：電子差速鎖(EDL)；駕駛員信息系統(tǒng)；燈光組合包；智能鑰匙；quattro 也就是說辦完手續(xù)要72--74W有這個(gè)錢再咬咬牙買輛3.2（其實(shí)是2.8）的A8L得了

avant和allroad的雙車策略已經(jīng)持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間。兩種模式的定位有一些相似之處，但也有明顯的差異。掀背車的設(shè)置讓他們擁有普通的旅行車屬性，但前者是一種多功能的城市通勤武器，而后者則是為多地形和道路條件的戶外探索而誕生的，4WD的加持更令人信服。從奧迪A6 allroad到奧迪A4 allroad，更豐富的汽車系列也證實(shí)了allroad車型本身的魅力。下面我們就來一起看看這款車的性能吧。外觀方面，Allroad的正面形狀較低，車身輪廓銳利。新設(shè)計(jì)的單框架集成進(jìn)氣格柵非常引人注目，看起來非常時(shí)尚。在車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)度、寬度和高度分別為4762/1847/1490mm和軸距2817mm。allroad最有特色的部分無疑是其經(jīng)典的黑色周邊設(shè)計(jì)。向前俯沖的樣子很有運(yùn)動(dòng)感。正確的邊緣不會(huì)顯得臃腫。同時(shí)，它具有良好的視覺耐受性。車身線條與國(guó)外A4avant一致。整車銳利干練，加上全LED大燈科技感，處處散發(fā)動(dòng)感。動(dòng)力方面，A4 allroad Quattro的動(dòng)力系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)A4L 45tfsi Quattro一致。第三代EA888 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在縱向版本中具有最強(qiáng)的功率輸出。重新調(diào)整后，最大功率為252hp/5000-6000rpm，最大扭矩為370nm/1600-4500rpm。結(jié)合7速s tronic濕式雙離合器變速箱和Quattro ultra 4WD系統(tǒng)的支持，100公里的加速時(shí)間僅為6.1秒在我看來奧迪a4 allroad quattro性能強(qiáng)勁，搭載了強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，讓這款車在各個(gè)方面都十分不錯(cuò)。

1、 奧迪Q2L級(jí)別 ： 小型SUV奧迪Q2L是奧迪針對(duì)年輕消費(fèi)者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大賣點(diǎn)，此外駕駛的感受也是很不錯(cuò)，車內(nèi)的空間尚算可以，畢竟是MQB平臺(tái)的車。但內(nèi)飾做工和配置都很一般。不過經(jīng)銷商方面的優(yōu)惠力度比較大，但17萬的入門價(jià)算不上有多劃算。可以說買奧迪Q2L，更多就是為了買一個(gè)車標(biāo)。2、 奧迪Q3級(jí)別 ： 緊湊型SUV奧迪Q3是一汽奧迪旗下的緊湊型SUV，適合那些追求高端品牌的消費(fèi)者。撇除品牌這一因素，奧迪Q3最大的賣點(diǎn)就是舒適性，同時(shí)車內(nèi)的空間也算不錯(cuò)。Q3的外觀非常時(shí)尚并且富有力量感，部分車型有RS套件的加持更是增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾也是采用了奧迪的虛擬數(shù)字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。3、 奧迪Q5L級(jí)別 ： 中型SUV奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV，非常有意思的是，這款車最大的賣點(diǎn)就是沒有優(yōu)缺點(diǎn)，各方面都取得平衡，所以它適合的消費(fèi)者種群非常廣。中型車通常作為家用，奧迪Q5L加長(zhǎng)了軸距以獲得更好的空間，將全時(shí)四驅(qū)換成適時(shí)四驅(qū)，保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件后，造型犀利運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾用料做工厚道，配置也不少，可以用全方面來形容。4、 奧迪Q7級(jí)別 ： 中大型SUV奧迪Q7是全進(jìn)口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓制作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級(jí)別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運(yùn)動(dòng)。奧迪Q7的內(nèi)飾豪華感受營(yíng)造得非常好，而且又不會(huì)老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實(shí)用性的車，采用了7座布局，而且后兩排的空間也不會(huì)太憋屈。

1.奧迪 e-tron、奧迪A3 Sportback 2020年型、奧迪A3 Limousine 2020年型、奧迪A3 Cabriolet、全新奧迪RS 3 Limousine、奧迪S3 Limousine；2.全新奧迪A4L、全新奧迪A4 allroad quattro、全新奧迪RS 4 Avant、全新奧迪S4 Limousine、奧迪A4 Avant先鋒派；3.全新奧迪A5 Sportback、全新奧迪A5 Coupe、全新奧迪A5 Cabriolet、全新奧迪S5 Sportback、全新奧迪S5 Coupe、全新奧迪S5 Cabriolet、奧迪RS 5 Sportback、全新奧迪RS 5 Coupe；4.奧迪A6L 2020年型、全新奧迪A6 Avant先鋒派、全新奧迪A6 allroad 探索家、奧迪S6、奧迪RS 6 Avant、全新奧迪A6L TFSI e；5.全新奧迪A7 Sportback、全新奧迪A8L 19年型Plus版；6.奧迪Q2L 2020年型、奧迪Q2L e-tron、奧迪Q3 2020年型、全新奧迪Q5L、奧迪SQ5、全新奧迪Q7、奧迪Q7 55 e-tron、奧迪Q8；7.全新奧迪TT Coupe、全新奧迪TT Roadster、全新奧迪TTS Coupe、全新奧迪TTS Roadster、全新奧迪TT RS Coupe、奧迪R8 V10 Coupe Performance、奧迪R8 V10 Spyder擴(kuò)展資料：奧迪（Audi）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧?，并在中?guó)等許多國(guó)家有分公司。奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀饕囆陀蠥1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8 、TT、R8以及S、RS性能系列等。參考資料來源：一汽-大眾奧迪官網(wǎng)—全部車型

奧迪Q5L最新的2021款實(shí)際價(jià)格在33.8萬至42.8萬之間。

奧迪Q5 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 12款 2.0TSI 進(jìn)取型 38.36萬 32.60-41.36萬 2.0升 211馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體 12款 2.0TSI 技術(shù)型 42.76萬 36.34-45.76萬 2.0升 211馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體 12款 2.0TSI 舒適型 48.19萬 40.96-50.69萬 2.0升 211馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體. 12款 2.0TSI 動(dòng)感型 54.17萬 46.04-57.17萬 2.0升 211馬力 渦輪增壓 變速箱：7擋雙離合 12款 2.0TSI 豪華型 56.77萬 48.25-59.77萬 2.0升 211馬力 渦輪增壓 變速箱：8擋手自一體

文章詳情奧迪a4新款2020什么時(shí)候上市?biangbiang波2022-12-12 11:552020新款?yuàn)W迪a4在19年11月份上市的：1、新款的A4采用的設(shè)計(jì)語言非常的新穎，延續(xù)的是奧迪品牌豪華的設(shè)計(jì)模式，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新；2、再來看這款車的車頭，進(jìn)氣格柵采用的是熏黑的材質(zhì)來進(jìn)行裝飾，就連車中央的奧迪的標(biāo)準(zhǔn)都換成了黑色，看起來不僅十分的犀利，甚至更突出了高級(jí)感；3、車頭兩側(cè)還有LED大燈光源，在夜間開車的時(shí)候，亮度非常的高，識(shí)別度也很高；4、在這款車的尾部也搭載了全新的LED光源，和前車身的LED燈形成了比較大的照應(yīng)，整款車的一體性凸顯出這款車所具備的高強(qiáng)度視覺沖擊。

20%。23款?yuàn)W迪a8是能夠購(gòu)買的，是能優(yōu)惠20%的，性價(jià)比是高的，此車是德國(guó)大眾汽車公司生產(chǎn)的汽車，是奧迪車系中最高檔的豪華車，采用全鋁車身。

汽車內(nèi)飾（Automotive Interior）主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面，比如汽車方向盤套、汽車坐墊，汽車腳墊、汽車香水、汽車掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。我們國(guó)內(nèi)所說的汽車內(nèi)飾，其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分汽車零部件具有一定的裝飾性，所以業(yè)內(nèi)通常的翻譯都叫做“汽車內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”，我們就可以知道，這部分零部件不光只有裝飾作用，他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上，遠(yuǎn)超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。每個(gè)整車廠通常都由一個(gè)龐大的汽車內(nèi)飾團(tuán)隊(duì)，來完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。車身設(shè)計(jì)分為造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)2部分。在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中，白車身的設(shè)計(jì)工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，車身外觀覆蓋件的設(shè)計(jì)排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒有想到的。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

奧迪預(yù)估會(huì)在2023年進(jìn)行換代，今年先推出2023改款車型，下列是2023款?yuàn)W迪A4L最新消息。外觀方面，2023款一汽奧迪A4L外觀不會(huì)與現(xiàn)款車型有明顯的區(qū)別，車身尺寸長(zhǎng)寬高依舊是4858mm×1847mm×1439mm，軸距也與現(xiàn)款車型2908mm一致。2023款?yuàn)W迪A4L也會(huì)提供外觀選裝包，工信部申報(bào)信息顯示，改款A(yù)4L有四種前中網(wǎng)以及不同的前包圍造型，輪轂造型有十款之多。2023款A(yù)4上市時(shí)間預(yù)計(jì)是10月份。

3.2是上一款配備的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 3.0T是2011新款A(yù)8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力 不用說 當(dāng)然是新款3.0T動(dòng)力強(qiáng)勁了 新款 213kw 和245kw 兩種功率 而且3.2在09年就停產(chǎn)了 更換成3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)了~~ 要說配置上的區(qū)別 新款 比老款增加了全景天窗 ， 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ，夜視輔助系統(tǒng) ， 大大提高了夜間行車安全 ，不過說實(shí)話 ，誰夜里面開車還看中控液晶屏開車呀 ??！

2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于全新的配置和更前衛(wèi)的技術(shù)加持，目前僅擁有440馬力版本。顯然，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0T V6更有潛力，這不僅體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能儲(chǔ)備，還體現(xiàn)了熱效率、重量輕、渦輪響應(yīng)快等特點(diǎn)。 4.8T V8發(fā)動(dòng)機(jī)只是本世紀(jì)初4.5L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。雖然增加了直噴、雙渦輪等外圍部件，但一些全新的技術(shù)應(yīng)用和優(yōu)化思路已經(jīng)無法在這個(gè)老配置機(jī)頭上實(shí)現(xiàn)，所以我們?cè)谌碌腜anamera Turbo上看到了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 雖然這臺(tái)4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量略有降低，但在雙渦輪雙渦管增壓器的加持下，最大功率也能達(dá)到550馬力。同時(shí)，排氣歧管放置在頭頂，順便說一下，排氣歧管也集成到氣缸蓋中。此外，還集成了閉缸系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)四缸運(yùn)轉(zhuǎn)，提高燃油效率。現(xiàn)在，這款2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)是全新4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)減缸后的產(chǎn)物(熟悉的套路)。頂裝雙渦輪保持不變，但一側(cè)三缸不容易實(shí)現(xiàn)平衡運(yùn)行，因此放棄了閉缸技術(shù)，而是增加了平衡軸來平衡90°夾角缸引起的一階共振。

奧迪q4etron的缺點(diǎn)如下：1、作為一款豪華品牌車型，奧迪Q4e-tron竟然使用的是大眾ID.4車系上使用的鼓剎，有“割韭菜”的嫌疑。2、奧迪Q4e-tron居然沒提供隔音棉和液壓支撐桿。如果說因?yàn)椴皇侨加蛙囆?，所以?shī)W迪Q4e-tron未在發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)置隔音棉，確實(shí)挺合理；但是一臺(tái)豪華車型竟然不提供液壓支撐桿，那就說不過去了：這無疑會(huì)在一定程度上削弱新車的豪華屬性。3、奧迪Q4e-tron的乘坐空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，但是也犧牲了部分后備箱空間：新車的后備箱容積為520L，相較于新車的車身尺寸來說，這個(gè)后備箱容積表現(xiàn)，只能算是及格線以上。奧迪q4etron簡(jiǎn)介這款緊湊型SUV采用流行趨勢(shì)的轎跑式設(shè)計(jì)，擁有寬大的前格柵，前保險(xiǎn)杠和側(cè)門檻上突出顯示著e-tron名稱。概念車采用傳統(tǒng)后視鏡和細(xì)長(zhǎng)形的貫穿式尾燈。車輛內(nèi)部延續(xù)了最近推出的奧迪Q3的設(shè)計(jì)，配備以駕駛員為中心的液晶儀表盤以及中控觸摸屏幕。

對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，“L”在車型上的地位不容忽視。畢竟，我可以代表加長(zhǎng)或豪華。然而，對(duì)于喜歡旅行車的用戶來說，他們并不關(guān)心“L”是否存在。就像奧迪的旅行車一樣，無論是A4還是A6的avant版本，也就是罐車，雖然沒有所謂的“L”，但它們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)軸上更加真實(shí)。那么，小眾化的奧迪A6avant是否值得推薦？在我看來是完全值得推薦和購(gòu)買的。下面我們就一起來看看吧。除非另有說明，從正面看，奧迪A6avant是我們熟悉的A6L。然而，在發(fā)黑格柵的加持和略顯兇猛的矩陣式LED大燈的配合下，前臉的刺鼻氣味無法隱藏。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上凸起的線條也證明了這不是一個(gè)好惹的東西。從車頂?shù)叫欣钕涞撞康钠露让黠@比以前的車型更陡，但行李廂空間沒有改變。擾流板和鍍鉻線條延伸到車頂側(cè)面，增強(qiáng)了造型效果，讓人感覺車頂比實(shí)際更鋒利。側(cè)面是旅行車的“靈魂”，奧迪也知道如何在設(shè)計(jì)中抓住人們的心。硬挺的腰圍、低矮的身體線條和動(dòng)感的車輪不僅展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的本色，還展現(xiàn)了優(yōu)雅的姿態(tài)。內(nèi)飾方面，熟悉的奧迪風(fēng)格。無論是散發(fā)著賽道氣息的平底方向盤，還是簡(jiǎn)潔明了的中控臺(tái)，無不彰顯出奧迪對(duì)簡(jiǎn)約內(nèi)飾的追求。工藝完全是中高級(jí)的。它可能不像預(yù)期的那樣豪華，但沒有必要多說它的精致感。動(dòng)力方面，奧迪A6avant采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩370 n?M。在這個(gè)新能源汽車流行的時(shí)代，這些參數(shù)真的不是很亮。穩(wěn)定的底盤也是奧迪A6avant的力量所在。以每小時(shí)120公里的速度巡航對(duì)他來說有點(diǎn)過分了。此外，借助于他的自重和19英寸馬牌康迪sportcontact運(yùn)動(dòng)輪胎，以及有效的隔音和降噪功能，您意外地超過了法定限速總的來說，奧迪A6avant作為一款兼顧家用和旅行的汽車，還是值得消費(fèi)者購(gòu)買的。