用卷尺手工進(jìn)行簡(jiǎn)單四輪定位需通過(guò)測(cè)量前輪前束值并調(diào)整，部分車型可微調(diào)外傾角，操作需遵循步驟并參考廠商標(biāo)準(zhǔn)。

首先要測(cè)量前輪前束值。將前輪輕輕抬至離地狀態(tài)，在兩前輪胎面中心做標(biāo)記；把標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪正前方，用卷尺測(cè)量?jī)蓸?biāo)記間距，再將標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪正后方重復(fù)測(cè)量；計(jì)算前后差值，前減后為負(fù)即存在前束，通過(guò)調(diào)整橫拉桿長(zhǎng)度，使差值符合廠商規(guī)定的0-8mm正常范圍。

接著可嘗試調(diào)整外傾角。后輪外傾角多通過(guò)上懸臂的偏心螺釘調(diào)節(jié)，若無(wú)此結(jié)構(gòu)則需更換可調(diào)臂；獨(dú)立懸架的前輪外傾角，可在上臂軸與固定架之間增減調(diào)整墊片實(shí)現(xiàn)。需注意，部分車型的后傾角和主銷后傾角為出廠固定設(shè)置，無(wú)法手工調(diào)整。

手工四輪定位雖依賴物理測(cè)量，不如專業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)，但只要嚴(yán)格遵循步驟、耐心操作，仍能對(duì)車輛行駛姿態(tài)進(jìn)行基礎(chǔ)修正。操作前需確認(rèn)底盤(pán)零件無(wú)損壞，測(cè)量時(shí)保持?jǐn)?shù)據(jù)精確到毫米，調(diào)整后再次復(fù)核，確保符合廠商標(biāo)準(zhǔn)，以保障車輛行駛的穩(wěn)定性。