使用卷尺進行簡單四輪定位，需先測調(diào)前輪前束，再按需調(diào)整外傾角，部分車型角度無法手動修改。

首先要完成前輪前束的測量與調(diào)整。將前輪置于剛離地狀態(tài)，在胎面中心做好標(biāo)記，把標(biāo)記轉(zhuǎn)到前輪前方，用卷尺精確測量兩標(biāo)記間的距離（精度需達毫米）；再將標(biāo)記轉(zhuǎn)至前輪后方重復(fù)測量，前后距離的差值即為前束值（前減后為負表示存在前束）。之后通過改變橫拉桿長度，將前束值調(diào)整至車輛制造商規(guī)定的范圍，通常在0-8mm之間。

接著處理外傾角的調(diào)整。后輪外傾角可通過上懸臂的偏心螺釘調(diào)節(jié)，若無偏心螺釘則需更換可調(diào)臂；獨立懸架的前輪外傾角，需在上臂軸與固定架之間增減調(diào)整墊片來修正。需要注意的是，部分車型的后傾角和主銷后傾角為原廠設(shè)定，無法通過手動方式調(diào)整。

用卷尺做四輪定位需嚴格遵循步驟，且需參考車輛說明書中的準(zhǔn)確參數(shù)。這種方法雖操作相對繁瑣，但能通過物理測量實現(xiàn)基礎(chǔ)的定位調(diào)整，幫助車輛恢復(fù)正常行駛姿態(tài)。