手工用卷尺做四輪定位不可行。

四輪定位是對(duì)底盤數(shù)據(jù)的調(diào)整需要專業(yè)設(shè)備和精準(zhǔn)測(cè)量。

換輪胎一般做動(dòng)平衡只要拆過輪胎就該做收費(fèi)不貴新輪胎的動(dòng)平衡通常包含在換胎服務(wù)里。

四輪定位較貴通常在避震漏油、換避震或事故車撞到懸掛時(shí)才做。輪胎偏磨、車子跑偏才需要做四輪定位。

輪胎偏磨是車子“內(nèi)八”或“外八”太厲害底盤螺絲調(diào)整可解決。車子跑偏是車輪不正調(diào)“束角”能糾正正常開的新車 10 年以內(nèi)基本不跑偏經(jīng)常上下馬路牙子易跑偏跑偏會(huì)增加油耗、影響動(dòng)力。

老車底盤件老化做四輪定位效果可能一般如控制轉(zhuǎn)向的球頭拉桿、擺臂等松動(dòng)或開裂即便做了四輪定位也可能還會(huì)跑偏。

總之四輪定位是個(gè)專業(yè)操作不能用卷尺簡(jiǎn)單替代得依靠專業(yè)設(shè)備和技術(shù)。