自動擋車M檔是自動變速箱的手動模式，可通過檔桿直接切換，向前推升檔、向后拉降檔，能在多種場景靈活控制動力輸出。

駕駛時無需停車或踩剎車，直接將檔桿從D檔切換至M檔即可進入手動模式。進入后，往前推檔桿執(zhí)行升檔（M+），往后拉執(zhí)行降檔（M-），儀表盤會同步顯示當前檔位。日常行駛中，系統(tǒng)不會主動升檔，需手動操作；但轉速過高或車速過低時，系統(tǒng)會自動調整擋位以保護變速箱。

不同場景下M檔的用法各有側重。超車時，向后拉檔桿降檔，借助低擋位的高扭矩可快速提速；下長坡時切換至M檔并調至低速擋，利用發(fā)動機制動力降低車速，減少剎車損耗；上陡坡或斜坡起步時，將檔位限定在1檔或2檔，能增強牽引力；濕滑路面調至2檔，可避免車輪打滑；雙離合車型在堵車時用M檔，還能降低變速箱過熱風險。

合理運用M檔，既能應對復雜駕駛場景，提升車輛操控性，又能增加駕駛樂趣，同時在特定情況下幫助節(jié)省燃油、保護變速箱。它并非自動擋的“多余配置”，而是為駕駛者提供了更主動的動力控制選擇，讓駕駛更貼合實際需求。