擁堵費(fèi)的收取方式多樣，常見(jiàn)的有電子收費(fèi)系統(tǒng)、人工收費(fèi)，收取標(biāo)準(zhǔn)通常會(huì)考慮時(shí)間、區(qū)域、車輛類型等因素。

電子收費(fèi)系統(tǒng)借助射頻識(shí)別、全球定位系統(tǒng)等技術(shù)，車輛進(jìn)入收費(fèi)區(qū)域時(shí)電子標(biāo)簽與路邊設(shè)備通信自動(dòng)扣費(fèi)，高效便捷，像新加坡便采用這種方式。而人工收費(fèi)則是在特定路段或區(qū)域出入口設(shè)收費(fèi)站，由工作人員進(jìn)行收費(fèi)，這種方式適用于電子設(shè)備覆蓋不完善或交通流量小的區(qū)域，但效率較低，容易造成擁堵。

在收取標(biāo)準(zhǔn)方面，時(shí)間上，工作日早晚高峰擁堵費(fèi)往往較高，例如倫敦；區(qū)域上，市中心、商業(yè)區(qū)等繁忙區(qū)域收費(fèi)更高，如紐約曼哈頓；車輛類型方面，大型車輛因占用道路空間大，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能高于小型車輛。不同城市會(huì)根據(jù)自身實(shí)際情況調(diào)整擁堵費(fèi)政策。

總之，擁堵費(fèi)的收取方式和標(biāo)準(zhǔn)各有不同，城市會(huì)綜合多方面因素來(lái)制定適合自身的政策，車主也應(yīng)及時(shí)了解政策，合理規(guī)劃出行，共同助力交通的順暢運(yùn)行。