收取擁堵費(fèi)常見的方式有電子道路通行證、按區(qū)域和時(shí)間收費(fèi)、按車型和排量收費(fèi)、按行駛路線收費(fèi)以及混合收費(fèi)制度等。

電子道路通行證是在主要交通節(jié)點(diǎn)設(shè)置電子收費(fèi)系統(tǒng)，車輛通過時(shí)繳費(fèi)，這筆費(fèi)用能助力交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善。按區(qū)域和時(shí)間收費(fèi)，主要針對(duì)高峰時(shí)段進(jìn)出特定區(qū)域的車輛，依其頻率和時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)，高峰時(shí)費(fèi)用更高，以此調(diào)控車流量。按車型和排量收費(fèi)，旨在鼓勵(lì)人們選擇更環(huán)保的交通方式，不同車型和排放量的汽車?yán)U費(fèi)不同。按行駛路線收費(fèi)，則是對(duì)特定擁堵路線收費(fèi)，減輕該路線的壓力?；旌鲜召M(fèi)制度結(jié)合了多種方式，能更靈活地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通狀況。

征收擁堵費(fèi)的方式多樣，每種都有其特點(diǎn)和作用。在實(shí)際應(yīng)用中，政府和相關(guān)部門會(huì)綜合多方面因素，如交通狀況、經(jīng)濟(jì)影響和社會(huì)接受程度等，來選擇合適的收費(fèi)方式，以實(shí)現(xiàn)緩解交通擁堵、提升交通效率的目標(biāo) 。