轉(zhuǎn)急彎時(shí)，應(yīng)提前減速，雙手握住方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，依據(jù)彎道曲率、車(chē)速等情況，平穩(wěn)流暢地用“推拉法”或“交叉法”轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，并注意回正 。

提前減速是轉(zhuǎn)急彎的重要前提。在接近急彎前，根據(jù)彎道曲率和路況，合理降低車(chē)速，能讓車(chē)輛在彎道中更易于操控，為后續(xù)打方向盤(pán)做好準(zhǔn)備。進(jìn)入彎道后，雙手握住方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，這是較為理想的握姿，有助于更好地發(fā)力和控制方向。

打方向盤(pán)的方法有“推拉法”和“交叉法”?！巴评ā辈僮髌椒€(wěn)，適合一般急彎且車(chē)速適中的情況，能精準(zhǔn)控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度；“交叉法”適用于大角度急彎，可快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，但對(duì)駕駛者的熟練度和反應(yīng)速度有一定要求。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，要根據(jù)彎道的曲率和車(chē)速來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)幅度與速度，比如曲率大、車(chē)速低時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度可大些；曲率小、車(chē)速高時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要小，且可能需多次微調(diào)。打方向盤(pán)過(guò)程中，動(dòng)作要流暢、平穩(wěn)，避免猛打方向盤(pán)，同時(shí)要注意回正方向。

總之，轉(zhuǎn)急彎時(shí)正確打方向盤(pán)需要綜合考慮車(chē)速、彎道情況等多方面因素，通過(guò)不斷練習(xí)來(lái)熟練掌握，以保障行車(chē)安全 。