調(diào)整柴油機點火時間提升性能，需借助專業(yè)設備工具，精準調(diào)整噴油泵的供油提前角 。

調(diào)整柴油機的點火時間，實則是調(diào)整燃油噴射開始到燃燒開始的時間間隔。點火過早，可能引起爆震，對發(fā)動機部件造成損害；點火過晚，則會導致燃燒不充分，動力輸出降低，燃油消耗增加。因此，恰當?shù)狞c火時間對柴油機性能至關重要。

在調(diào)整過程中，要準備好準確的測量工具，如角度測量儀、正時燈等，熟悉發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理，并嚴格遵循廠家的技術規(guī)范。同時，適宜的環(huán)境條件也不容忽視。調(diào)整時，可通過觀察飛輪上的供油刻線與油箱刻線的位置關系來判斷點火時間是否合適。若未對齊，可通過增加或減少高壓油泵與機體間的調(diào)整墊片來進行調(diào)整。

調(diào)整柴油機點火時間，是一項需要專業(yè)知識和技能的精細工作。嚴格按照要求和規(guī)范操作，才能實現(xiàn)柴油機性能的優(yōu)化。