柴油機(jī)沒有點火時間，需要調(diào)整的是供油提前角，可通過轉(zhuǎn)動高壓油泵的轉(zhuǎn)角來實現(xiàn)。

調(diào)整供油提前角，可先觀察飛輪上的供油刻線與油箱刻線的位置關(guān)系。若供油刻線沒有與油箱刻線對齊，那就意味著點火時間過早，此時需要適當(dāng)增加高壓油泵與機(jī)體之間的調(diào)整墊片，以此來延后點火時間；要是供油刻線已超過對齊位置，則說明點火時間過晚，應(yīng)減少調(diào)整墊片以提前點火時間。每次調(diào)整墊片后，都要重新檢查供油刻線是否對齊。

調(diào)整過程中，要準(zhǔn)備好調(diào)整工具，如點火時間校準(zhǔn)儀器和扳手等。同時找到發(fā)動機(jī)正面或兩側(cè)的點火時機(jī)標(biāo)記和相關(guān)調(diào)整螺栓。需注意，在調(diào)整供油提前角的同時，可能還需要調(diào)整分電器斷電觸點間隙，因為觸點間隙會影響火花強(qiáng)度和觸點工作時機(jī)。此外，不同車型、不同使用情況，所需的供油提前角也有所不同。所以調(diào)整時要依據(jù)具體情況進(jìn)行細(xì)致計算和調(diào)試，確保調(diào)整幅度適宜。正確調(diào)整供油提前角，對柴油機(jī)的性能和壽命有著重要意義。