開(kāi)車時(shí)，手動(dòng)擋汽車左腳通常放在離合器踏板旁，僅換擋時(shí)踩下；右腳在不加速時(shí)放在剎車踏板上，加速時(shí)踩油門(mén)踏板。自動(dòng)擋汽車左腳閑置一旁，右腳正常行駛時(shí)在油門(mén)或剎車踏板上，不加速時(shí)習(xí)慣放在剎車踏板上。

手動(dòng)擋汽車，在駕駛過(guò)程中，左腳的任務(wù)相對(duì)明確，大部分時(shí)間處于待命狀態(tài)，僅在換擋瞬間發(fā)揮作用。若長(zhǎng)時(shí)間踩著離合器，易造成部件磨損，影響車輛壽命。右腳則肩負(fù)著控制車速的重任，在油門(mén)與剎車踏板間靈活切換，根據(jù)路況及時(shí)調(diào)整車速。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言，左腳基本無(wú)需操作，可自然放置一旁。右腳成為控制車輛速度的核心，行駛過(guò)程中根據(jù)需求在油門(mén)與剎車間轉(zhuǎn)換，不加速時(shí)將腳放在剎車踏板上，能確保在突發(fā)狀況下迅速做出制動(dòng)反應(yīng)。

正確的左右腳放置，能提升駕駛安全性與操控性，減少失誤風(fēng)險(xiǎn)。合理放置雙腳，有助于駕駛員在復(fù)雜路況中及時(shí)應(yīng)對(duì)，避免潛在危險(xiǎn)。養(yǎng)成良好的腳部放置習(xí)慣，是每位駕駛者的必修課。