開車時(shí)，手動(dòng)擋汽車左腳主要負(fù)責(zé)離合踏板，正常行駛時(shí)放離合踏板左側(cè)，右腳控制剎車和油門；自動(dòng)擋汽車右腳兼顧剎車和油門，根據(jù)情況靈活切換。

手動(dòng)擋汽車，左腳肩負(fù)離合踏板控制重任。在正常行駛無需換擋時(shí)，將左腳輕置于離合踏板左下方的休息區(qū)域，可避免長時(shí)間壓迫離合導(dǎo)致部件磨損。右腳掌控剎車與油門，不需要?jiǎng)x車或加速時(shí)，就輕放在剎車踏板上，時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

自動(dòng)擋汽車的右腳需要兼顧剎車和油門兩個(gè)踏板，遵循“黃金右腳”原則，不加速時(shí)及時(shí)從油門踏板移至剎車踏板上方，確保能迅速制動(dòng)。左腳則通常可以舒適地放在地板上。

駕駛過程中，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳跟都應(yīng)緊貼地板，用腳掌精準(zhǔn)控制踏板。在不同路況下，要靈活調(diào)整腳部動(dòng)作。如此這般合理放置腳部，不僅能提升駕駛的舒適度，還能在關(guān)鍵時(shí)刻縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，減少車輛部件的磨損，為安全行車增添保障。