開(kāi)車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)左腳通常放在離合器踏板旁，僅換擋時(shí)踩下，右腳不加速時(shí)放在剎車(chē)踏板上，加速時(shí)踩油門(mén)踏板；自動(dòng)擋汽車(chē)左腳閑置，右腳正常行駛時(shí)在油門(mén)或剎車(chē)踏板上，不加速時(shí)習(xí)慣放在剎車(chē)踏板上。

手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛過(guò)程中，左腳大部分時(shí)間處于待命狀態(tài)。這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩住離合器，容易造成部件磨損，所以只需在換擋瞬間迅速且有力地踩下離合器踏板，完成動(dòng)作后就回到離合器踏板旁。而右腳肩負(fù)控制車(chē)速的重任，根據(jù)行駛需求靈活在剎車(chē)和油門(mén)踏板間切換。

自動(dòng)擋汽車(chē)左腳基本無(wú)需操作，可舒適地放置在車(chē)輛地板上。右腳則是控制車(chē)輛速度的關(guān)鍵，正常行駛時(shí)可在油門(mén)踏板上，當(dāng)需要減速或停車(chē)時(shí)，應(yīng)迅速且平穩(wěn)地移動(dòng)到剎車(chē)踏板上。并且在油門(mén)與剎車(chē)之間切換時(shí)，要保持腳部靈活性和準(zhǔn)確性。

正確的左右腳放置方式，能有效提升駕駛的安全性與操控性，降低失誤風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，結(jié)合良好的駕駛習(xí)慣，能讓駕駛更加舒適、流暢。