調整氣門需在發(fā)動機冷卻后，用塞尺等工具測量間隙，依車型規(guī)格調整至標準值，也可采用液壓方式進行調整 。

調整氣門間隙首要是準備好工具，像塞尺、扳手等。先找到正時標記，再拆卸氣門罩蓋等相關部件。由于氣門間隙大小直接影響氣門開啟和關閉時間，關乎發(fā)動機進排氣效率，所以要用塞尺精確測量當前氣門間隙，并和車輛制造商給出的規(guī)格理想值做對比。間隙不符合要求時，通過調整氣門挺柱或搖臂上的調整螺釘來改變。不同類型發(fā)動機推薦的氣門間隙范圍存在差異，汽油發(fā)動機進氣門間隙0.20 - 0.25mm，排氣門間隙0.25 - 0.30mm；柴油發(fā)動機進氣門間隙0.25 - 0.30mm，排氣門間隙0.30 - 0.35mm。

機械調整法雖然精度高，然而操作相對復雜，液壓調整雖更自動化，但對機油壓力和液壓部件的要求高且成本也高。建議車主根據(jù)自身情況，選擇合適方式并在專業(yè)人員指導下調整，就能有效提升發(fā)動機性能。