調(diào)整氣門(mén)間隙需先準(zhǔn)備工具找到正時(shí)標(biāo)記，拆卸部件后用塞尺測(cè)量并通過(guò)調(diào)整螺母或螺釘改變間隙至標(biāo)準(zhǔn)值。

氣門(mén)間隙，是氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿尾端與搖臂的間距，其大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、排氣效率，以及氣門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間影響頗大。調(diào)整之前，要準(zhǔn)備好塞尺、扳手等工具，精準(zhǔn)找到正時(shí)標(biāo)記，再小心拆卸氣門(mén)罩蓋等部件。用塞尺仔細(xì)測(cè)量當(dāng)前氣門(mén)間隙，隨后依據(jù)車(chē)輛制造商的規(guī)格要求，通過(guò)調(diào)整螺母或螺釘，將間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。

適當(dāng)調(diào)整氣門(mén)間隙，能夠有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量與排氣量，讓燃油得以更充分地燃燒，進(jìn)而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩輸出，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度與加速性能。不過(guò)，調(diào)整不當(dāng)會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)諸多問(wèn)題。間隙過(guò)小，易造成氣缸漏氣、功率下滑，氣門(mén)和氣門(mén)座也可能出現(xiàn)燒蝕；間隙過(guò)大，則會(huì)使進(jìn)氣和排氣不充分，還會(huì)加大氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的沖擊與磨損，縮短部件的使用壽命。所以，調(diào)整氣門(mén)間隙時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。