一檔 5000 轉(zhuǎn)速不會(huì)拉缸。

因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)速在 5000 轉(zhuǎn)左右通常還明顯達(dá)不到紅區(qū)這時(shí)候新車的所有配件基本都能跟得上也就不容易出現(xiàn)拉缸的情況。

而且就算是一檔 5000 轉(zhuǎn)如果持續(xù)時(shí)間很短也是沒(méi)問(wèn)題的不會(huì)拉缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸一般是由于多種復(fù)雜因素導(dǎo)致的比如缺少潤(rùn)滑油、活塞環(huán)斷裂、缸套磨損嚴(yán)重等等。

但單純的一檔 5000 轉(zhuǎn)只要不是長(zhǎng)時(shí)間保持就不用擔(dān)心拉缸。

要知道發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)就考慮到了各種極端使用情況具備一定的承受能力。

所以正常情況下偶爾一檔 5000 轉(zhuǎn)車輛自身的保護(hù)機(jī)制和零部件性能足以應(yīng)對(duì)。

不過(guò)平時(shí)開(kāi)車還是要注意合理使用擋位和轉(zhuǎn)速避免不必要的高轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行這樣能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)車輛的使用壽命也能保證車輛的性能始終處于良好狀態(tài)。