不會(huì)，持續(xù)時(shí)間很短的話(huà)問(wèn)題不大，長(zhǎng)時(shí)間的話(huà)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。我們都知道儀表盤(pán)中的轉(zhuǎn)速表一般都是7000轉(zhuǎn)左右到達(dá)紅燈區(qū)。跑車(chē)的性能比轎車(chē)高，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到1萬(wàn)轉(zhuǎn)。摩托車(chē)和轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)性能相似。正常的話(huà)也是在六七千轉(zhuǎn)，然后才可以到達(dá)紅燈區(qū)。

5000轉(zhuǎn)的齒輪拉不動(dòng)氣缸。如果持續(xù)時(shí)間短，問(wèn)題不大；如果持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。儀表板上的轉(zhuǎn)速表通常在7000轉(zhuǎn)左右到達(dá)紅燈區(qū)。跑車(chē)的性能比轎車(chē)高，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到一萬(wàn)轉(zhuǎn)。它類(lèi)似于摩托車(chē)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和性能。如果正常的話(huà)，轉(zhuǎn)速表只會(huì)在六七千轉(zhuǎn)的時(shí)候指向紅燈區(qū)。 當(dāng)轉(zhuǎn)速表指到紅燈區(qū)域時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)區(qū)域已經(jīng)盡了最大努力，所能提供的動(dòng)能已經(jīng)全部輸出。如果高速增加轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)受到不可逆的損壞。但當(dāng)車(chē)速在4500轉(zhuǎn)左右時(shí)，顯然不能滿(mǎn)足紅燈區(qū)的要求，只是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，一般不會(huì)有太大影響。 另一個(gè)決定性因素是根據(jù)車(chē)齡看問(wèn)題。車(chē)輛是新車(chē)的時(shí)候，配件各方面的性能都能跟上，不會(huì)有問(wèn)題。如果是7年以上的老車(chē)，在轉(zhuǎn)速非常高，持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)的情況下，油嘴壓力很大，油循環(huán)很快，散熱效果差，水箱會(huì)很容易堵塞，所以拉缸或者爆缸都有可能。 其實(shí)偶爾的高速對(duì)車(chē)輛是有好處的。因?yàn)榈娃D(zhuǎn)速會(huì)讓排氣不夠順暢，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，排氣流量會(huì)增加，積碳會(huì)減少，節(jié)氣門(mén)附近會(huì)更干凈。