帝豪GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的三大件質量相當不錯。
發(fā)動機是吉利自主研發(fā)的1.4T采用主流的廢氣渦輪增壓技術在2000 4000轉速范圍能輸出大扭矩歧管噴射技術提升燃油效率噴油嘴靠近氣門位置類似直噴效果動力強還省油。
變速箱是格特拉克提供的6擋雙離合換擋時間短感覺不到換擋過程消除扭矩中斷充分利用發(fā)動機動力省油還行駛平順。
底盤采用前麥佛遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸掛這種結構常見且可靠操控性好強調(diào)舒適性能有效過濾振動阻尼感適中顛簸路面也舒適。
總之帝豪GL的三大件在性能和設計上都出色為用戶帶來可靠舒適駕駛體驗。