傳祺的三大件質(zhì)量相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，傳祺投入頗多，不斷鉆研新技術(shù)與先進(jìn)工藝。例如傳祺GS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用渦輪增壓與缸內(nèi)直噴組合，動(dòng)力顯著提升且符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；GS8的發(fā)動(dòng)機(jī)更是亮點(diǎn)十足，號(hào)稱國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T，性能可媲美寶馬X5的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版還搭載豐田先進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性兼而有之。

變速箱方面，傳祺為不同車型適配多種變速箱。像GS5使用的愛(ài)信6AT，技術(shù)成熟穩(wěn)定，換擋邏輯清晰；GS8搭載的第三代愛(ài)信6AT變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋過(guò)程平順流暢。

底盤的調(diào)校上，傳祺注重舒適性與操控性的平衡。GS5路感清晰，能有效抑制底盤噪音，懸掛可輕松化解顛簸；GS8底盤平整度高，獨(dú)特的懸架設(shè)計(jì)搭配傳感器，讓車輛行駛更平穩(wěn)，第二代車型的AVDC影子車手更是提升了動(dòng)態(tài)控制能力。

傳祺在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，憑借出色的三大件質(zhì)量，為消費(fèi)者帶來(lái)了良好的駕乘體驗(yàn)。