正時皮帶斷了判斷有無頂氣門可以從這幾個方面入手。

首先正時皮帶連接著凸輪軸和曲軸一旦皮帶斷了曲軸還運轉(zhuǎn)但凸輪軸不動大概率會頂氣門。不過要是間隙大且有慣性可能不會頂。

其次行車中皮帶斷了進(jìn)排氣門在全開時活塞做工有慣性活塞到壓縮上止點氣門全開就會頂?shù)綒忾T在這種情況下比較脆弱。

然后正時皮帶斷后有的氣門是打開的此時活塞再往上就會頂?shù)綒忾T但不是每輛車都會頂氣門。

還有如果頂氣門了發(fā)動機(jī)活塞頂部會留下痕跡要重視起來拆開發(fā)動機(jī)檢查損傷部位。

另外如果正常行車中發(fā)動機(jī)異常熄火千萬別二次啟動發(fā)動機(jī)。

最后正時系統(tǒng)用鏈條傳動的鏈條跳齒也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)頂氣門故障。