關于樓主關注的“正時皮帶斷了怎么判斷有無頂氣門?”以下是我個人的見解： 正時皮帶斷了判斷有無頂氣門的方法： 1、正時皮帶連接凸輪軸和曲軸，正時皮帶斷了，曲軸還在運轉，凸輪軸不動了。肯定會搗氣門。不過有點間隙大，帶有慣性。不會搗； 2、行車中時規(guī)帶斷了，進、排氣門總會有在全開時，由于活塞在做工時會有慣性，就是活塞運動?；钊坏綁嚎s上至時，剛好氣門在全開就頂到；氣門在活塞慣性下就是那么的脆弱； 3、正時皮帶斷后氣門有的是打開的，如果這時活塞再往上的話氣門就定到了。不過不一定每部車都會頂氣門。