正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，判斷氣門(mén)是否頂不上的方法如下：1。由于慣性，曲軸與活塞一起旋轉(zhuǎn)。行駛時(shí)間表壞了，進(jìn)排氣門(mén)會(huì)一直全開(kāi)，因?yàn)榛钊ぷ鲿r(shí)會(huì)有慣性，也就是活塞運(yùn)動(dòng)。一旦活塞被壓縮，就像閥門(mén)完全打開(kāi)一樣，活塞被向上推。在活塞的慣性作用下，閥門(mén)非常脆弱。但有的缺口大，有慣性，不會(huì)砸；2.正時(shí)皮帶連接凸輪軸和曲軸。如果正時(shí)皮帶斷了，曲軸還在運(yùn)轉(zhuǎn)，凸輪軸不動(dòng)，肯定會(huì)吹氣門(mén)；3.當(dāng)行駛過(guò)程中計(jì)時(shí)器損壞時(shí)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)將始終處于全開(kāi)狀態(tài)。因?yàn)榛钊ぷ鲿r(shí)會(huì)有慣性，就是活塞運(yùn)動(dòng)。一旦活塞被壓縮，就像閥門(mén)完全打開(kāi)一樣，活塞被向上推。在活塞的慣性作用下，閥門(mén)非常脆弱。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，一些氣門(mén)將會(huì)打開(kāi)。如果這時(shí)活塞上升，閥門(mén)將被固定。但不是每輛車都會(huì)舉閥。