奔馳sport和sport+有區(qū)別主要在于動(dòng)力調(diào)校。

sport+比sport更激進(jìn)汽車(chē)處于sport+模式時(shí)油門(mén)響應(yīng)速度達(dá)最大變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)才換擋以此提升車(chē)輛動(dòng)力。

對(duì)于有可調(diào)節(jié)懸架和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比配置的車(chē)型sport+模式下懸架變硬減少高速過(guò)彎側(cè)傾方向盤(pán)變重增加手感。

奔馳AMG車(chē)型在sport+模式時(shí)排氣聲浪更響運(yùn)動(dòng)氛圍更濃。

汽車(chē)駕駛模式通過(guò)調(diào)節(jié)行車(chē)電腦改變油門(mén)和變速箱的反應(yīng)速度以滿足車(chē)主不同需求常見(jiàn)的有eco模式節(jié)能、comfort模式舒適、sport模式運(yùn)動(dòng)和sport+模式超級(jí)運(yùn)動(dòng)。

正常情況下comfort模式能使汽車(chē)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性較均衡。車(chē)主可根據(jù)自身實(shí)際選擇適合的駕駛模式。