1、兩側車輪可以單獨運動互不影響；

4、減小了非簧載質量，有利于汽車的平順性；

3、采用斷開式車橋，可以降低發(fā)動機位置，降低整車重心；

4、車輪運動空間較大，可以降低懸架剛度，改善平順性。

汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架（或車身）與車軸（或車輪）之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。

擴展資料：

獨立懸架的優(yōu)勢在于車軸分成兩段，每只車輪獨立的安裝在車架上，可以設置單側車輪的跳動姿態(tài)。當一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受波及，除了大大改善舒適性以外，更重要的是在車輪跳動時可以最大限度的保持車輪的定位角。

半獨立懸架的特點是一邊車輪跳動也會帶動著另一側車輪也在相應的跳動，這樣可以減小整個車身的傾斜或者搖晃，并且它本身也具有一定的自扭剛度，相當于橫向穩(wěn)定桿的作用，也在一定程度上提升了車輛的行駛穩(wěn)定性。

參考資料來源：人民網-非獨立懸架不買，可是您真的了解懸架嗎