對于手動擋車輛，我們知道變速器升檔是由車主手動控制的，變速器升檔的平順性是由分油控制的。對于自動擋，車主只知道踩油門加速，車輛會自己升檔，踩剎車減速，車輛會自己降檔。但是，不知道有多少車主知道，自動擋的加減擋也可以通過油門實現(xiàn)更精準的控制。借助這篇文章，《汽車側影飛》為您詳細介紹了如何通過油門踏板控制自動變速器加減擋。

首先，將齒輪拉下到“D”檔，然后向左推動變速桿，直到“m/s”燈亮起。此時，將其置于手動模式。當需要增加或減少檔位時，將變速桿向前推以降檔，向后拉以升檔。請注意，當您的車速和發(fā)動機轉速不符合要求時，您將無法升檔。您的每一步操作都必須得到變速器控制單元的批準。手動模式下車速低的時候，變速箱會幫你降檔但不會主動給你升檔。

向右回撥，恢復自動模式。手動和自動可以隨時切換，不用剎車，油門可以保持很緊。對于全新的雙離合變速箱，在使用過程中很大程度上方便了個人駕駛者。由于是雙離合模式，運行時每個檔位都處于等待狀態(tài)。只要車速符合要求，離合器就會自動完成升檔或降檔的動作。此時可以保證快速換擋，避免嚴重頓挫，有效提高汽車整體行駛舒適性，從而實現(xiàn)高性能輸出。

但是，車輛的加速踏板對變速器檔位的控制有一定的限制。比如，當車速為20km/h時，車主只能控制變速器檔位在1、2、3之間變化，不能將變速器檔位升級到4、5、6、7；比如車速提高到70km/h，我們可以控制變速器檔位在3、4、5、6、7檔之間變換，但不能讓變速器檔位保持在1檔或2檔。而且油門長時間控制不了變速器的檔位。畢竟變速器是自動變速器。當變速器滿足升擋和降擋(油門轉速)條件時，車輛會自行升擋和降擋。對于汽車來說，車輛的行駛安全性是非常重要的，尤其是對于很多長期使用的汽車，需要對離合系統(tǒng)進行全面的保養(yǎng)，這樣才能保證汽車的高安全性，從而延長汽車變速箱的具體使用壽命，保證汽車的正常運轉。