對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，我們知道變速器升檔是由車(chē)主手動(dòng)控制的，變速器升檔的平順性是由分油控制的。對(duì)于自動(dòng)擋，車(chē)主只知道踩油門(mén)加速，車(chē)輛會(huì)自己升檔，踩剎車(chē)減速，車(chē)輛會(huì)自己降檔。但是，不知道有多少車(chē)主知道，自動(dòng)擋的加減擋也可以通過(guò)油門(mén)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制。借助這篇文章，《汽車(chē)側(cè)影飛》為您詳細(xì)介紹了如何通過(guò)油門(mén)踏板控制自動(dòng)變速器加減擋。

首先，將齒輪拉下到“D”檔，然后向左推動(dòng)變速桿，直到“m/s”燈亮起。此時(shí)，將其置于手動(dòng)模式。當(dāng)需要增加或減少檔位時(shí)，將變速桿向前推以降檔，向后拉以升檔。請(qǐng)注意，當(dāng)您的車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，您將無(wú)法升檔。您的每一步操作都必須得到變速器控制單元的批準(zhǔn)。手動(dòng)模式下車(chē)速低的時(shí)候，變速箱會(huì)幫你降檔但不會(huì)主動(dòng)給你升檔。

向右回?fù)?，恢?fù)自動(dòng)模式。手動(dòng)和自動(dòng)可以隨時(shí)切換，不用剎車(chē)，油門(mén)可以保持很緊。對(duì)于全新的雙離合變速箱，在使用過(guò)程中很大程度上方便了個(gè)人駕駛者。由于是雙離合模式，運(yùn)行時(shí)每個(gè)檔位都處于等待狀態(tài)。只要車(chē)速符合要求，離合器就會(huì)自動(dòng)完成升檔或降檔的動(dòng)作。此時(shí)可以保證快速換擋，避免嚴(yán)重頓挫，有效提高汽車(chē)整體行駛舒適性，從而實(shí)現(xiàn)高性能輸出。

但是，車(chē)輛的加速踏板對(duì)變速器檔位的控制有一定的限制。比如，當(dāng)車(chē)速為20km/h時(shí)，車(chē)主只能控制變速器檔位在1、2、3之間變化，不能將變速器檔位升級(jí)到4、5、6、7；比如車(chē)速提高到70km/h，我們可以控制變速器檔位在3、4、5、6、7檔之間變換，但不能讓變速器檔位保持在1檔或2檔。而且油門(mén)長(zhǎng)時(shí)間控制不了變速器的檔位。畢竟變速器是自動(dòng)變速器。當(dāng)變速器滿足升擋和降擋(油門(mén)轉(zhuǎn)速)條件時(shí)，車(chē)輛會(huì)自行升擋和降擋。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的行駛安全性是非常重要的，尤其是對(duì)于很多長(zhǎng)期使用的汽車(chē)，需要對(duì)離合系統(tǒng)進(jìn)行全面的保養(yǎng)，這樣才能保證汽車(chē)的高安全性，從而延長(zhǎng)汽車(chē)變速箱的具體使用壽命，保證汽車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。