在7擋雙離合上加減檔，自動擋模式下可通過控制油門實現(xiàn)，也可切換到手動模式，向前推變速桿降檔，向后拉則升檔 。

在自動擋模式中，變速器擋位的升降由車輛速度和加速踏板共同決定。保持車速不變時，深踩油門會降擋，松油門會升擋。不過，油門對擋位的控制存在一定限度，不同車速可變化的擋位范圍有所不同。若想提升車速，深踩油門降擋能使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，輸出更大扭矩，但這對駕駛技術(shù)有較高要求。

當(dāng)切換到手動模式后，操作相對更為直接。向前推變速桿即可實現(xiàn)降檔，向后拉則能升檔。但要注意，變速器控制單元會對操作進行批準(zhǔn)，車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速需符合相應(yīng)要求。在手動模式下，變速器會輔助降檔，但不會主動升檔。

無論是自動擋還是手動模式，7擋雙離合的加減檔操作都有其特點和技巧。駕駛者需根據(jù)實際路況和駕駛需求，合理運用不同的換擋方式，以獲得更舒適、高效的駕駛體驗 。