我們都知道JEEP是來(lái)自美國(guó)的越野品牌，但為什么JEEP是廣汽旗下的品牌？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們直接梳理一下廣汽和JEEP的關(guān)系。JEEP是克萊斯勒旗下的品牌。隨后克萊斯勒被意大利菲亞特收購(gòu)，菲亞特-克萊斯勒公司成立。這家公司給我們提供各種純進(jìn)口越野車(chē)，比如大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。由于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)十多年來(lái)一直處于快速發(fā)展階段，菲亞特-克萊斯勒于2003年與廣汽集團(tuán)簽署合作協(xié)議，擴(kuò)大在中國(guó)的乘用車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。根據(jù)協(xié)議，廣汽集團(tuán)可以生產(chǎn)克萊斯勒旗下的JEEP品牌車(chē)型。目前廣汽有三款合資車(chē)型，分別是：自由俠、自由光、指南者。但是廣汽吉普一開(kāi)始確實(shí)風(fēng)光無(wú)限，現(xiàn)在卻漸漸陷入了看似無(wú)望的泥潭。原因是()小編認(rèn)為用一句話(huà)來(lái)形容會(huì)更恰當(dāng)：沒(méi)有公主的命，但她有公主的病。廣汽JEEP改變了JEEP品牌轎車(chē)的定位，拋棄了JEEP轎車(chē)原有的技術(shù)和品質(zhì)路線。尤其是在廣泛采用菲亞特的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和低品質(zhì)雙離合變速箱技術(shù)后，菲亞特在乘用車(chē)領(lǐng)域的弱勢(shì)被廣汽JEEP無(wú)限放大。無(wú)論是指南者還是自由俠，還是自由光，無(wú)論是小型SUV還是中型SUV，廣汽JEEP的問(wèn)題要么是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、燒油、熄火，要么是變速箱頓挫、抖動(dòng)、異響、漏油等等。其實(shí)有一家像奇瑞這樣的國(guó)產(chǎn)車(chē)企，名字像廣汽JEEP。我們可以在一些車(chē)型上看到這樣一個(gè)奇怪的名字：奇瑞捷豹路虎。奇瑞路虎汽車(chē)有限公司成立于2012年11月。由奇瑞汽車(chē)有限公司和捷豹路虎汽車(chē)共同出資，股比50:50。目前，奇瑞捷豹路虎已推出包括路虎極光、路虎發(fā)現(xiàn)、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE在內(nèi)的五款車(chē)型，未來(lái)還將生產(chǎn)和銷(xiāo)售捷豹和路虎品牌的其他車(chē)型。