奔馳的懸架軟硬兩方面的調(diào)整根據(jù)模式的不同而不同。如果是在舒適模式和經(jīng)濟模式下,懸掛偏軟;如果是運動模式,懸掛比較硬。
懸架的功能
實際上,懸架是車架與車軸或車輪之間的傳力連接裝置。主要傳遞車輪和車架的動力和扭矩,在車輪對地面的顛簸中起到緩沖作用,有效衰減車輛的振動,保證車輛在道路上的穩(wěn)定形態(tài)。它可以直接影響車輛駕駛或乘坐的舒適性和可操作性。
獨立懸架的優(yōu)點
每個車輪都可以通過一套懸架安裝在車身上或車卡上,其中車軸斷開,中段固定在車架或車身上。這種懸架可以使兩側車輪受到?jīng)_擊時互不影響,而且這種懸架質量會更輕,緩沖減震能力更強,乘坐更舒適。
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