奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程圖解,奔馳懸架軟硬調(diào)節(jié)教程
梅賽德斯-奔馳懸架的軟硬調(diào)整是根據(jù)模式改變的。如果懸架在舒適和經(jīng)濟模式下是軟的,如果是在運動模式下,懸架是硬的。
懸架的作用
懸架實際上是汽車框架和橋梁或車輪之間的傳動連接裝置,主要傳遞車輪和車架的動力和扭矩,緩沖車輪在地面上的顛簸,有效減少汽車振動,確保汽車在道路上的穩(wěn)定形式,可直接影響汽車駕駛或乘坐的舒適性和可操作性。
獨立懸架的優(yōu)點
每個車輪可以單獨通過一套懸架安裝在車身或卡上,其中橋斷開,中間部分固定在框架或車身上。這種懸架可以使兩側(cè)的車輪在沖擊時不相互影響,懸架的質(zhì)量相對較輕,緩沖和減震能力更強,乘坐更舒適。