現(xiàn)在汽車除了發(fā)動機其他就是裝配工藝。裝配車間標(biāo)準(zhǔn)高一些，工廠質(zhì)量管理嚴(yán)格一些，技術(shù)人才多一些出來的產(chǎn)品可靠性就相對高。裝配工藝落后，采購配件質(zhì)量差問題就多一些。所謂對比是人與人心理的較勁，豐田也只有愛信變速器廠的20%股份只是個股東而已，也就是說豐田變速器也是購買其他廠家來匹配自己的發(fā)動機。國產(chǎn)車一線品牌現(xiàn)在都相對成熟。買車首先剛需有沒有必要，一年跑一兩千公里沒有必要購買，再好的車畢竟都在折舊。有了剛需購車基本考慮的3個要點1、資金定位多少價位。2、款式自己中意的式樣。3、油耗至關(guān)重要畢竟中國人優(yōu)秀的傳統(tǒng)勤儉持家。油耗小不可細(xì)算8個油和12個油按每年最低1萬公里7元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一升算一年2800，如果在5萬公里左右就是上萬人民幣。至于你說的考驗任何車都是上百個零件的組裝品，都會出現(xiàn)問題，出現(xiàn)大的質(zhì)量問題找廠家，小的問題看心態(tài)。當(dāng)然以上所述不針對丟個萬兒八千不心疼的土豪和自認(rèn)為每月都有上萬進(jìn)賬的白領(lǐng)。