【車身技術簡介】

　　最終的成果是，與現款車型相比，全新7系的自重降低130kg，非簧載質量降低15%，而前后軸重量分配比例則依然保持在50：50的水平。非簧載質量的降低，提升了懸架系統(tǒng)的響應速度，并得益于整車自重的減輕，全新7系的駕駛性能將會優(yōu)于現款7系。