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上海車(chē)展

魚(yú)與熊掌或可兼得!20萬(wàn)主流中高級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

2010-07-07 18:24:15 來(lái)源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  斯柯達(dá)昊銳1.4TSI雙離合器手自一體優(yōu)雅

  指導(dǎo)價(jià):18.59萬(wàn)

  最大功率:96kW(5000rpm)

  最大扭矩:220Nm(1750-3500rpm)

  工信部百公里綜合油耗:6.7L

斯柯達(dá)昊銳
斯柯達(dá)昊銳  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  斯柯達(dá)首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門(mén)開(kāi)啟設(shè)計(jì),既保持了Superb昊銳作為一款中高級(jí)轎車(chē)流暢優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì),又可便利地實(shí)現(xiàn)五門(mén)掀背式轎車(chē)的承載空間。

  空間內(nèi)飾上,昊銳空間寬敞舒適,不僅擁有4838/1817/1462mm的長(zhǎng)寬高尺寸以及長(zhǎng)達(dá)2761mm的軸距,更憑借空間設(shè)計(jì)的智慧與精湛的工程技術(shù)提供了舒適寬敞的前后排頭部空間和尾部空間,在同級(jí)別車(chē)中有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

斯柯達(dá)昊銳
斯柯達(dá)昊銳  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  頂尖的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)讓昊銳1.4TSI有了一顆“強(qiáng)勁的心”。昊銳1.4TSI的動(dòng)力性能不錯(cuò),最大功率達(dá)96KW,單看數(shù)據(jù),似乎讓人感覺(jué)不夠強(qiáng)。不過(guò),TSI技術(shù)的領(lǐng)先性能之一就是在低轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)提供強(qiáng)大的扭矩,扭矩的作用在于提升車(chē)輛的加速性能,這一點(diǎn)對(duì)城市行車(chē)的影響更大于發(fā)動(dòng)機(jī)功率大小的影響。昊銳1.4TSI在1750-3500轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)就能輸出高達(dá)220Nm的扭矩,出色的低轉(zhuǎn)高扭性能讓昊銳1.4TSI百公里加速時(shí)間僅為10.6秒,210公里的最高時(shí)速也可圈可點(diǎn)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)成為了昊銳高性能的根本保證,7速DSG雙離合變速箱更讓1.4TSI昊銳如虎添翼,其無(wú)縫式的換檔過(guò)程讓TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力盡顯無(wú)余。

斯柯達(dá)昊銳
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  手動(dòng)擋百公里綜合油耗僅為7L,匹配7擋DSG雙離合變速箱的車(chē)型更是低至6.7L,TSI燃油缸內(nèi)直噴以及渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)讓每一滴油都更充分燃燒,DSG的無(wú)縫換擋則最大程度上減少了換擋時(shí)的動(dòng)力損耗,兩者的完美配合,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,讓昊銳1.4TSI在動(dòng)力和油耗之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)。

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