8代凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用手自一體，先由P擋切至D擋，再左推至M擋，M擋中上推加擋、下推減擋 。

8代凱美瑞手自一體的操作并不復(fù)雜。啟動車輛并踩住剎車，將擋位從P擋切換到D擋，這是日常駕駛中常見的起步操作。接著，向左推動檔桿至M擋，便進(jìn)入了手動模式。在M擋模式下，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行擋位控制，上推變速桿實(shí)現(xiàn)加擋，下推則為減擋。

手自一體的設(shè)計結(jié)合了自動與手動變速箱的優(yōu)點(diǎn)。在一些特殊駕駛場景中，手動模式能發(fā)揮出獨(dú)特優(yōu)勢。比如超車時，切換到M擋手動減擋，車輛可借助低擋位的高扭矩瞬間提速，快速完成超車動作；在下坡路段，掛入手動模式并降入低速擋，利用發(fā)動機(jī)制動降低車速，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，保障行車安全。手動模式下，系統(tǒng)也會根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自動調(diào)整擋位，車輛減速或剎車時變速器自動減擋，讓駕駛過程更加輕松、平穩(wěn)。

8代凱美瑞手自一體功能為駕駛者帶來更多操控選擇，滿足不同路況需求，提升駕駛體驗 。