來自波蘭的舞曲:“波羅乃茲”小轎車
上世紀的80年代到90年代初期,有這么一款轎車曾遍布我國北方的大多數(shù)城市,這款車叫做“波羅乃茲”!在那個時代的車,基本都是方正的大公交、軍綠色的212越野車、有頭有尾的轎車……,一款沒有屁股,尾巴是斜坡的轎車令人過目難忘。
FSO汽車公司
“波羅乃茲”起源于16世紀波蘭民間歌舞,中庸速度,三拍子。“波羅乃茲”轎車是波蘭FSO生產(chǎn)的.FSO在波蘭語為Fabryka Samochodow Osobowych 翻譯為乘用車工廠。這是波蘭在二戰(zhàn)后所建汽車制造廠的統(tǒng)稱。公司于1951年在波蘭首都華沙成立,它的第一個產(chǎn)品是采用蘇聯(lián)嘎斯M20技術的華沙牌小汽車,后來,該公司與菲亞特汽車公司合作,以Poiski Fiat品牌生產(chǎn)基于125P和126P車型,“波羅乃茲”是125P的后續(xù)車型,這款車實際上是菲亞特125P的重裝車型,發(fā)動機、底盤和一些主要機械部件都來自菲亞特125P。1991年蘇聯(lián)解體,東歐劇變后,本為國有的公司開始尋求私有化及國際合作,最開始合作的伙伴是通用汽車,后來被賣到韓國大宇,一度改名為Daewoo-Fso。在此期間,該公司主要為通用和大宇組裝歐寶和大宇品牌的一些車型。2000年大宇破產(chǎn)被通用收購后這個Daewoo-Fso并不在通用收購的范圍內(nèi)。2004年,Daewoo-Fso隨即改回了原名—FSO。之后,F(xiàn)SO與MG Rover談合作,但后者因為提前破產(chǎn)不了了之。現(xiàn)在。烏克蘭的UkrAVTO汽車公司成為了FSO的最大股東,2005年,通用汽車和UkrAVTO以及FSO開始洽談,目的是把通用大宇旗下在歐洲市場的車型拿到該廠組裝生產(chǎn)。
波羅乃茲(Polonez)Sedan(1978——2002)1.6 GLi
車身型式:4門5座
排量(mL):1598 缸徑×行程(mm) 80.0×79.5
壓縮比:9.5:1 最大功率:(KW/r/min) 57/5200
最大扭矩:(Nm/r/min) 122/2900
驅(qū)動方式:后驅(qū)
變速器:5檔手動
制動器:前/后 盤式/盤式
輪胎規(guī)格:185/70R13
尺寸(mm):長×寬×高 4318×1650×1420 軸距:2509 輪距:前/后 1375/1352
空車質(zhì)量(kg):1115 允許總質(zhì)量(kg):1550 油箱容積(L):45
性能:最高車速(km/h) 150 油耗(L/100km):9.3
產(chǎn)地:波蘭
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