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  • 非CR-V不可么?6款30萬以下城市SUV推薦[2008-04-16] 隨著汽車消費(fèi)的不斷多元化,傳統(tǒng)的三廂轎車已經(jīng)不能滿足所有人的口味,這時(shí)采用轎車地盤,承載式車身的城市SUV開始收到歡迎,憑借著優(yōu)于普通轎車的通過性能,城市型SUV在實(shí)用性方面有著更加出色的表現(xiàn)。而對(duì)于發(fā)展迅速的國內(nèi)汽車市場(chǎng),這股風(fēng)潮也有愈演愈烈的趨勢(shì),CR-V雖然收到許多人的喜愛,但無奈經(jīng)銷商的加價(jià)銷售,讓消 ...閱讀全文>>s
  • 兩廂PK三廂:三廂未必不時(shí)尚 兩廂未必不安全[2008-04-16] 1986年,首款兩廂富康國內(nèi)上市,由于與當(dāng)下流行的三廂車迥乎不同的外形而備受爭議。22年后的今天,兩廂車卻已蔚然成風(fēng),僅2008年第一季度,已有近10款兩廂車陸續(xù)下線。 ...閱讀全文>>
  • 圖解新車:新老款凱越外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)對(duì)比(圖)[2008-04-16] 在老款凱越堅(jiān)挺了幾年之后,新凱越于今年4月12日煥然登場(chǎng)。此次上海通用汽車推出的新車別克新凱越三廂轎車共有七款車型,包括五款排量1.6升的車型和兩款排量1.8升的車型。 ...閱讀全文>>
  • 死對(duì)頭的新角斗 新凱越PK伊蘭特-悅動(dòng)[2008-04-16] 上海通用汽車于08年4月12日,正式推出了新凱越。這很容易讓人聯(lián)想到不久前也剛剛推出換代產(chǎn)品“悅動(dòng)”的伊蘭特——兩款產(chǎn)品級(jí)別相同,又都是“新三樣”的成員。讓人不由得會(huì)產(chǎn)生這樣的問題:“這兩款車到底誰更強(qiáng)?” ...閱讀全文>>wd
  • 20萬以內(nèi) 五款運(yùn)動(dòng)版家庭轎車對(duì)比導(dǎo)購[2008-04-17] 隨著21世紀(jì)第一個(gè)10年的消逝,越來越多的80后將開始擁有自己的家庭,在對(duì)“個(gè)性”的不斷追求中,擁有一輛跑車依然是愛車族夢(mèng)寐以求的理想?衫硐肱c現(xiàn)實(shí)總是有差距的,畢竟動(dòng)輒幾十萬上百萬的巨額買車成本,不是所有的家庭都能承擔(dān)的。況且,對(duì)于置身于繁忙工作中的大多數(shù)白領(lǐng),也并不會(huì)有太多的時(shí)間和精力出去飆車,只能是 ...閱讀全文>>we
  • 透過車型看性格 七類男性適合開的汽車[2008-04-28] 眼下隨著汽車的普及,車價(jià)的降低,許多人開始把汽車納入“新年禮物”的行列。車對(duì)于男人來說不僅是代步工具,也能體現(xiàn)出個(gè)人品位,從而提升自己的魅力。對(duì)于有車的男人來說,車有時(shí)候被看做自己的妻子、女人,有時(shí)候也被當(dāng)作一個(gè)可以流動(dòng)的家。男人愛車并不需要太多的理由,無論是已經(jīng)買過車的男人,還是尚未買車的男人,汽 ...閱讀全文>>
  • 對(duì)比新愛麗舍/比亞迪F3 捷達(dá)不再實(shí)惠?[2008-04-28] 新愛麗舍、捷達(dá)和比亞迪F3,這兩老一小看似沒有什么太多的聯(lián)系,不過對(duì)于普通的工薪階層來說,這三個(gè)8萬左右的車型由于價(jià)格較低,空間寬敞配置夠用,是非常不錯(cuò)的家用車。而這三款車中,比亞迪F3是自主品牌的主力軍,F(xiàn)3憑借價(jià)格低和配置豐富的優(yōu)勢(shì)一直保持著不錯(cuò)的銷量,而捷達(dá)和愛麗舍則是靠著皮實(shí)耐用,方便維修的特點(diǎn)在 ...閱讀全文>>j
  • 總有適合你的 5-22萬元四款個(gè)性SUV推薦[2008-04-28] 07年什么車型最火?相信大多數(shù)對(duì)車市有了解的人都會(huì)說是SUV——這曾經(jīng)被視為“非主流”的車型,內(nèi)含的眾多優(yōu)點(diǎn)正越來越被消費(fèi)者所認(rèn)可:不輸轎車的乘坐舒適性、寬大的車內(nèi)空間和“高人一等”的多路況適應(yīng)能力——這些所帶來的多功能性,使得SUV成為了那些渴望豐富多彩生活方式的城市精英們的首選之一。 ...閱讀全文>>df
  • 出手正當(dāng)時(shí) 8款即將換代車型購買推薦[2008-04-29] 筆者的的很多朋友買車的時(shí)候,都會(huì)問這樣一個(gè)問題:這車最近價(jià)格還會(huì)降嗎?筆者對(duì)這個(gè)問題有些無奈,車是隨時(shí)會(huì)降的,除非一種情況——那就退市之前,這個(gè)時(shí)候可以說是這款車價(jià)格最便宜的時(shí)候。本屆北京車展,亮相了眾多新車,很多車型的換代車型已經(jīng)亮相,那么,就意味這老款車型退市的時(shí)間不遠(yuǎn)了,這個(gè)時(shí)候也正是它們售價(jià)最 ...閱讀全文>>we
  • 1.6L黃金排量 6款不到10萬緊湊型車推薦[2008-05-04] 對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說,緊湊型價(jià)格適中,空間也能夠滿足日常使用的多數(shù)要求,另外價(jià)格區(qū)間跨度比較大車型多,所以一直是中國汽車市場(chǎng)上的銷售主力。而對(duì)于講求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的消費(fèi)者來說,10萬以下的緊湊型車更受歡迎,而1.6L車型憑借相對(duì)較低的油耗,很長時(shí)間一直被認(rèn)為是緊湊型車中的黃金排量。而在10萬以下的1.6L緊湊型車中,同 ...閱讀全文>>
  • 逐漸成為車型主流 10-15萬大氣車型推薦[2008-04-30] 現(xiàn)在70年代末的人即將跨入30歲的門檻,相比20多歲時(shí)顯然多了一份成熟。在對(duì)待車的問題上,他們更加青睞大氣的車款,因?yàn)椴粌H僅是自己,還要為老婆和小寶寶著想。針對(duì)這部分人群,我們推薦幾款及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,又比較大氣的三廂車,它們的價(jià)位在10-13萬之間。 ...閱讀全文>>g
  • 新王者對(duì)陣 新伊蘭特PK凱越 新雅閣PK凱美瑞[2008-05-04] 新車此起彼伏,老將誓守江山。在非比尋常的群雄逐鹿中,我們看到了車市最強(qiáng)家族的二代紛紛在這一季崛起。新雅閣挑戰(zhàn)凱美瑞,伊蘭特悅動(dòng)直逼凱越,在占據(jù)了浙江車市最大蛋糕的中級(jí)車和中高級(jí)車兩大市場(chǎng),由車市最強(qiáng)家族的二代發(fā)起的爭奪戰(zhàn)正全面打響。 ...閱讀全文>>
  • 在車?yán)锼逘I? 最適合在車內(nèi)睡覺的車型推薦[2008-05-04] 五一假期馬上就要到了,在選擇出游路線的時(shí)候,很多人會(huì)前往一些比較偏僻的野外,避開熱門景點(diǎn)的人潮,但是在這樣的地方,住宿往往成了問題。 ...閱讀全文>>re
  • “為公路而生”4款兩驅(qū)城市SUV車型推薦[2008-05-05] 導(dǎo)語:SUV一般泛指那些既有轎車操控又兼顧越野性的多功能運(yùn)動(dòng)車型。但隨著市場(chǎng)大勢(shì)所趨,擁有純正越野血統(tǒng)的四驅(qū)SUV正逐漸失寵。而廣大消費(fèi)者更加關(guān)注那些操控轎車化,乘坐舒適的城市SUV。由于城市SUV以公路行駛為主,所以很多廠家都放棄四驅(qū),推出兩驅(qū)車型。受驅(qū)動(dòng)方式影響,SUV特有的越野性在兩驅(qū)SUV上早已消失殆盡,進(jìn)而 ...閱讀全文>>
  • 6款中高端運(yùn)動(dòng)車型推薦 注重操控彰顯個(gè)性[2008-05-05] 目前市面上主流家用車型的價(jià)格在10-17萬之間,這也是眾多普通消費(fèi)者的購車主選價(jià)格區(qū)間,但是對(duì)于一些購車預(yù)算更加充裕,對(duì)車輛要求更高的消費(fèi)者而言,他們希望買到更能彰顯個(gè)性的愛車,筆者今天就為大家推薦6款定位中高端,而且更加偏重操控性的車型,希望能對(duì)大家的選購帶來幫助。 ...閱讀全文>>
  • 省油才是硬道理 5款國Ⅲ小排量車推薦[2008-05-05] 5月1日起,廣州開始全面推廣使用國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車用燃油,根據(jù)推廣計(jì)劃,5月1日至15日為過渡期,5月15日后全市將禁止再銷售國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)成品油。由于90號(hào)汽油沒有被列入國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)油行列,這意味著目前最便宜的90號(hào)汽油將徹底退出廣州市場(chǎng)。 ...閱讀全文>>t
  • 名爵TF/奇瑞YY/大發(fā)OFC-1微型跑車比拼[2008-05-06] 提及跑車,人們腦海中最先出現(xiàn)的總是法拉利、藍(lán)博基尼這些豪門大戶,奧迪TT、奔馳C級(jí)轎車是稍后的選擇,它們都是B級(jí)以上規(guī)格的車型。而前些天剛剛落幕的第十屆北京車展上,出現(xiàn)了名爵MG TF、奇瑞“五娃”中的Faira YY COUPE、大發(fā)OFC-1等微型跑車,豐富了跑車市場(chǎng)。如果按照拳擊比賽的等級(jí)劃分,法拉利跑車等車型屬于“重量 ...閱讀全文>>ty
  • 80后的微型轎車選購方案[2008-05-06] 曾經(jīng)被認(rèn)為是年少輕狂一代的“80后”們已經(jīng)逐漸融入了這個(gè)社會(huì),并即將或正在成為各個(gè)領(lǐng)馭的中堅(jiān)力量,而擁有一輛屬于自己的汽車是許多人的迫切需求。老實(shí)說,事業(yè)剛起步的年輕人是沒有什么經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的,房子、家庭都是他們即將面臨的重大問題,如果不依靠父母的幫助,自己買車的話,那么大多數(shù)人只有一個(gè)選擇,那就是便宜實(shí) ...閱讀全文>>f
  • 五款主流新車較上勁 A級(jí)車市場(chǎng)誰主沉浮?[2008-05-06] 自4月12日高調(diào)上市,新凱越遲遲沒有宣布定價(jià)。無獨(dú)有偶,在北京車展正式亮相的model_x(新寶來),和model_y(LAVIDA朗逸),廠家也謹(jǐn)小慎微,至今沒有公布價(jià)格。一場(chǎng)A級(jí)車大戰(zhàn)隨即拉開序幕。 ...閱讀全文>>gf
  • 多一擋更先進(jìn) 7款6擋自動(dòng)/手動(dòng)車型推薦[2008-05-06]  說到買車,目前國內(nèi)用戶的需求可謂五花八門,有的希望使用成本低;有的則希望操控性好等等,不過隨著國內(nèi)消費(fèi)者在購車時(shí)越來越理性,對(duì)于自己的需求有著更清晰的認(rèn)識(shí),以往只追求大空間的思想漸漸的淡去,技術(shù)越來越成為消費(fèi)者關(guān)注的對(duì)象。而作為車內(nèi)幾個(gè)主要部件之一的變速箱來說,更先進(jìn)的變速箱能夠提供更平順的動(dòng)力輸 ...閱讀全文>>
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