MPV
 
    國內MPV市場可以說是從上海通用出產GL8而開始真正形成的。GL8由于具有空間大、動力強的特點，非常適合商務用途。雖然后來廣本推出了兩代奧德賽，也沒有動搖GL8在國內MPV市場的優(yōu)勢地位。2004年后，MPV市場競爭加劇，出現(xiàn)了起亞嘉華、東南菱紳等后來者，2005年以后，廣本引入新奧德賽，上海通用也推出了新的別克陸尊，MPV市場競爭加劇，雖然商務用車仍占主要地位，但家庭用車開始成為MPV市場中不可忽視的消費群。

    別克 陸尊

    陸尊的“前輩”GL8是國產第一款“真正”的高檔MPV，在同級車市場中占有率最高，加了兩個位置之后變成GL10，還出口菲律賓，可以肯定的是，它制造的是品質。

    GL8是一款典型的“美國風格”的MPV，車身尺寸大，發(fā)動機排量大，乘坐舒適，能真正乘坐8人，后排空間比奧德賽大。

    但畢竟GL8推出已經有一段時間了，已經不再有新鮮感，同時，新奧德賽、起亞嘉華等MPV也加劇了MPV市場的競爭。為了保持市場占有率，維持在MPV市場的領先地位，上海通用在2005年4月的上海車展上推出了GL8的改款車型—別克陸尊。

    陸尊繼承了GL8空間大、動力強的優(yōu)點，同時在內飾上也有新的改進，整體上現(xiàn)代了許多。

    ■記者點評：

    和原來的GL8相比，陸尊采用了新的外形，更大的空間，更環(huán)保的動力系統(tǒng)，顯得更加大氣、精神。

    車主評車

    ●陸尊的外形好看了，空間更舒適，中排的座椅可以旋轉，開車途中也可以開小會，確實比較適合商務用途。

    參考價格

    GL8陸尊CT27.8萬元

    GL8陸尊GT35.8萬元

    GL8陸尊LT31.8萬元