乘客艙始終是MPV的絕對(duì)核心。來(lái)到兩車的第二排，給我的最大感受就是舒適和人性化。不過(guò)就整體相較來(lái)說(shuō)，也有迥異。其中，大家9用更智能、更人性化，讓我不得不多贊揚(yáng)一下。

       這也是大家9優(yōu)于騰勢(shì)D9的重要一點(diǎn)。

       相對(duì)于7座設(shè)計(jì)，大家9的6座設(shè)計(jì)無(wú)疑更為實(shí)在，無(wú)論是舒適度還是利用率都更加高，應(yīng)對(duì)家用與商務(wù)接待顯得更貼心，當(dāng)然7座能滿足更多的應(yīng)用場(chǎng)景，這點(diǎn)無(wú)可厚非。

       上汽大通MAXUS大家9憑借成熟的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)幫忙分擔(dān)部分駕駛壓力，科技便捷以及高端舒適的車內(nèi)配置也讓乘坐者獲得足夠享受的體驗(yàn)，不管是商務(wù)出行，還是家庭用車，大家9都做到了多方滿意。至于騰勢(shì)D9的L2駕駛輔助系統(tǒng)在一定程度上幫助駕駛者減輕駕駛壓力，也能很好的應(yīng)對(duì)商務(wù)接待。