【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】寶馬316i的出現(xiàn)，把3系的入門檻拉到了30萬元以內(nèi)，在今年成都車展發(fā)布后，除了動力性能的降低，配置究竟減到什么程度同樣成了大家關(guān)心的話題，今天實拍的是316i運動型官方售價為31萬元，消費者既然選擇了最低入門檻，那么比進取型貴了近3萬元左右的價格，是否能在配置上找到價值差異呢，讓我們先近距離體驗下到店的實車。

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● 外觀：運動套件提升檔次

    相比與進取版，316i運動版由于加入更多的外飾套件，也讓這款入門3系顯得不那么寒酸，從前臉的格柵、霧燈包圍、后視鏡均加入了黑色的鋼琴烤漆飾件，頓覺得檔次提升，與320Li運動版的外觀如出一轍。同時，前后8個雷達(dá)探頭也充分顯示了科技含量。

    從車身尺寸上，316i與3系的其他車型并無太多的區(qū)別，或許進取版的配置相對簡陋，很容易辨認(rèn)出是低配版本，但運動版的套件看起來更像320i以上配置，有個前提，就是別看到大燈。當(dāng)然這也可以花8千元選裝氙氣大燈，看個人對價值的理解了。

    運動版車身周圍的黑色烤漆飾件帶來不錯的視覺效果，其實在加強運動感覺的同時，檔次也由然而生。17寸的輪胎配上五幅輪轂，還是強調(diào)到運動版的最基本配備。

    316i的尾部還是典型的3系特色，如果不看標(biāo)識，很難判斷出這是316版本，但作為運動版本，小圓筒的單出排氣管又顯得略為小氣。