【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】就在邁凱倫迎來50歲生日的2013年，他們推出了一款具有劃時代意義的超級跑車——McLAREN P1，這款結(jié)合邁凱輪在F1賽場領域的經(jīng)驗技術終極之作的P1，從概念車型亮相之初就吸引了所有車迷和媒體的關注和寵愛。毫無疑問，McLAREN P1將成為未來幾年中最有代表性的超級跑車之一。

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● 一只爆發(fā)916匹馬力的怪獸

　　對于一款具有魔力的速度機器，自然需要提前給大家“灌輸”一番設計和動力數(shù)據(jù)上的基本知識。眼前的McLAREN P1使用了多種輕質(zhì)材料打造，并采用碳纖維單體車艙，在車身、內(nèi)飾大量使用碳纖維等輕質(zhì)材料以后，這款超跑順利實現(xiàn)減重，全車重量只有1395KG。

　　好了，說到這里，重點是來看看P1有什么資本能問鼎未來數(shù)年內(nèi)超跑的巔峰之作？百公里加速小于3秒，加速到200公里約為7秒，而加速到300公里也將不超過17秒！在300km/h以內(nèi)的加速與布加迪幾乎不相上下。極速呢？官方表示真正交付車主的量產(chǎn)車型將被電子限速在350km/h，真正的極速想必也是在400km/h以上吧。

　　而成就這一切的正是安放在車身后部的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與7速雙離合變速箱的通力配合，在開啟IPAS即時動力輔助系統(tǒng)后，發(fā)動機和電動機兩者合力，可綜合輸出功率高達674kW（916PS），峰值扭矩亦達到驚人的900N·m。顯然，這是一臺與法拉利LaFerrari以及保時捷918 Spyder齊名的速度怪獸。

● 外觀：充斥全身的月牙設計元素

　　McLAREN P1的外形，沒什么好說的，因為無需多言！跟P1概念版車型有90%的相似度。全碳纖維的獨立車艙，蝴蝶門、透明車頂一樣不缺，絕對驚艷、絕對與眾不同。而另一個讓人映像深刻的地方就是，全車多處都體現(xiàn)了邁凱倫logo的月牙形設計。