烽煙再起 四輛新款豪華旗艦SUV推薦
提起奧迪Q7,大家或許都知道它是奧迪真正意義上的第一款SUV車型,在奔馳M級(jí)在市場(chǎng)上取得巨大成功之后,奧迪才終于推出了第一代的Q7車型。它在2005年首次躍入市場(chǎng),直到2015年才開始進(jìn)行改進(jìn)和更新。第二代車型在2017年推出,并延續(xù)到2018年基本不變。
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奧迪Q7 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):63.02~78.78萬最高降19.4萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
2018款?yuàn)W迪Q7同樣采用了家族式設(shè)計(jì),看上去并無太大新意略顯平淡。前臉使用了大面積的六邊形中網(wǎng),中網(wǎng)的鍍鉻框設(shè)計(jì)顯得更加張揚(yáng),并且直接和前大燈相連。3D進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻飾條,搭配造型較為規(guī)整的前大燈組合。此外,新車全系標(biāo)配LED大燈(頂配車型配備矩陣式LED大燈),造型依舊中規(guī)中矩。
車身側(cè)面線條比較平直,給人一種簡(jiǎn)潔規(guī)整的感覺。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為:5086mm/1968mm/1716mm,軸距為3001mm。輪圈只有20英寸,造型和尺寸都偏保守。尾部造型寬大,尾燈呈現(xiàn)四邊形,風(fēng)格低調(diào)內(nèi)斂,方正元素較多。
奧迪的內(nèi)飾主打簡(jiǎn)潔、科技感,中控臺(tái)上配備有懸浮式8.3英寸的可收縮液晶顯示屏,但不能觸控,采用拉絲鋁制飾板。三幅運(yùn)動(dòng)型真皮多功能方向盤,帶換擋撥片,多達(dá)14個(gè)功能按鍵用于控制信息娛樂系統(tǒng),例如音頻挑選、啟動(dòng)語音控制系統(tǒng)、操作導(dǎo)航系統(tǒng)等,此外還有部分可編程功能按鍵。座椅采用多種高品質(zhì)材料,豐富的顏色和多樣化的功能可供選擇,后備廂容積為890-2075L。
搭載新一代帶觸控板的MMI®導(dǎo)航系統(tǒng),反應(yīng)靈敏、操作便捷。為了防止駕駛員視線過多離開道路,駕駛員可通過7英寸駕駛員信息系統(tǒng)顯示屏和12.3英寸數(shù)字儀表屏幕查看輔助導(dǎo)航信息。同時(shí),3D地圖顯示、MMI®搜索、詳細(xì)的路徑信息等功能提供更為豐富、直觀的導(dǎo)航信息。
新車搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是8速自動(dòng)變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng),最大功率為245kW,峰值扭矩為440N·m,0至100km/h加速需6.2秒,最高車速可達(dá)250km/h,其實(shí)對(duì)于這套已經(jīng)服役多年的組合我們并不陌生。
采用了多材質(zhì)空間框架結(jié)構(gòu),即以熱成型鋼和鋁材制造大型部件,其中鋁制結(jié)構(gòu)占到了車體的41%,這要比之前奧迪所倡導(dǎo)的全鋁車身做得更加極致,因此,全車減重達(dá)到了363kg。
車型小結(jié):2018款?yuàn)W迪Q7已經(jīng)稍顯老態(tài),相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯有些力不從心,全新一代寶馬X5的上市更是讓其壓力不小。各項(xiàng)設(shè)計(jì)的變化不大,在性能輸出方面,操控和越野上的感受不夠極致??萍寂渲梅矫嫒允且回灥牧咙c(diǎn),“科技控”的消費(fèi)者還是可以選擇奧迪Q7的。
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