2014款奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版在動力、四驅(qū)與舒適性上表現(xiàn)突出，若能接受導航交互、腳剎設(shè)計及柴油發(fā)動機噪音等小缺點，值得考慮。

動力層面，3.0T V6渦輪增壓柴油發(fā)動機與8AT變速箱、全時四驅(qū)系統(tǒng)配合默契，S檔起步時動力輸出強勁，只要舍得給油，就能獲得充沛的動力反饋。油耗方面，磨合期內(nèi)高速約9L/100km，市區(qū)12-13L/100km，隨著車輛磨合完成，油耗或有下降空間。

四驅(qū)性能同樣亮眼，quattro四驅(qū)系統(tǒng)成熟可靠，可根據(jù)路況智能分配前后輪動力，無論是越野路面、冰雪路況還是日常公路行駛，都能保持車身穩(wěn)定，操控性良好。車身采用輕量化技術(shù)與鋁合金材質(zhì)，進一步提升了四驅(qū)系統(tǒng)的效率，在彎道和窄路行駛時轉(zhuǎn)向靈活，極端天氣下的通過性也值得信賴。

舒適性上，空氣懸架能很好地過濾復雜路況的顛簸，乘坐體驗出色。不過，導航的人機交互界面可能不符合部分用戶習慣，腳剎設(shè)計也需適應，且柴油發(fā)動機特有的“噠噠”聲在安靜環(huán)境下較為明顯。

2014款奧迪Q7柴油版憑借強勁的動力、可靠的四驅(qū)性能和舒適的駕乘體驗，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。對于注重動力與通過性的消費者來說，只要能包容其存在的小缺點，它會是一個不錯的選擇。